Onko kenelläkään vastaavasta kokemusta?Meillä on Xantia vm-98 1,8i farkku.Ajettu n. 130 000 ja juuri huollettu.Tuppaa lämpimänä jättämään kierrokset korkealle, eli ei palaa tyhjäkäyntialueelle.Kiekat pyörivät siellä 3000- 4000 välillä.Sitten taas välillä pelaa kuin ihmisen ajatus.
Vähän meinaa hermo mennä risteyksissä.
Melua kabiinissa
Vähän meinaa hermo mennä risteyksissä.
Melua kabiinissa
Vastaukset 2
Vanhimmat
eli siis sillä monta nimeä ja se voi olla vaikka vain likainen
jumittaa. Oireet ovat em. tai sitten tyhjäkäynti katoaa kokonaan. Mötikkä löytyy imusarjan päältä, johtoliitin irti ja kaksi torx-ruuvia ja sitten putsaat luistin ja kanavan. Taitava kaveri avaa vielä moottorin ja putsaa ja voitelee laakerit.