Velkarahalla rahoitettu sote-menojen kasvu näyttääkin nyt upottavan Petteri Orpon hallituksen

Verotulot pienenee kun maksajat ovat kuolleet määrä vähenee sitä myöten työttö mät ei lisää verotuloja,tunnin rata lisää menoja myös vaikka ei tuota mitään
10141
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Soten rahoitus tehtiin ihan tahallaan pieleen. Se on vanha juttu.
Marinin hallituskin joutui sitä korjaamaan, mutta ei ehtinyt kuin raapaista pintaa.

Junalla ei taas ole asian kanssa mitään tekemistä. Siihen ei ole edes käytetty rahaa vielä, joten se ei ole poissa mistään.

Opettele kello ja kalenteri

Äänestä
  • "Turun tunnin junaan" on kyllä käytetty aikaa rahaa, niin hankesuunnittelussa kuin Väylävirastonkin ko. hanketta suunnitellessa.

    Hankesuunnittelu Turku-Hki toista länsirataa varten on jo maksanut 252.000 euroa.
    Hki-Turku-Hki rata on ollut olemassa jo vuosia (vuosikymmeniä) sitten, sitä junarataa kutsutaan RANTARADAKSI. Toki Rantarata on tarpeen kaikille Rantaradan varrella oleville kunnille.
    Tku-Hki moottoritien läheisyyteen suunnitteilla oleva uusi "Turun tunnin juna" ajallisesti kestää kauemmin kuin tunnin ja se ei lyhennä matkustajien aikaa moottoritien bussiliikenteen pikayhteyksiin verrattuna.

    Suomeen tarvitaan ihan toisenlaisia rata- ynnä muita hankkeita kuin Turku-Hki junarata jo olevan Rantaradan lisäksi.

    https://yle.fi/a/74-20207903

    EU ei myöntänyt avustusta Turun tunnin junalle kannattamattomana hankkeena.
    Suomessa on sovittu VELKAJARRUSTA, miksi se ei koske myös Turun tunnin junaa? Aikooko hallitus myydä valtion omistamia kannattavia yrityksiä 3-4 miljardilla Turun turhaa tunnin junaa varten? Silloin se vasta kalliiksi tulisi.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    "Turun tunnin junaan" on kyllä käytetty aikaa rahaa, niin hankesuunnittelussa kuin Väylävirastonkin ko. hanketta suunnitellessa.

    Hankesuunnittelu Turku-Hki toista länsirataa varten on jo maksanut 252.000 euroa.
    Hki-Turku-Hki rata on ollut olemassa jo vuosia (vuosikymmeniä) sitten, sitä junarataa kutsutaan RANTARADAKSI. Toki Rantarata on tarpeen kaikille Rantaradan varrella oleville kunnille.
    Tku-Hki moottoritien läheisyyteen suunnitteilla oleva uusi "Turun tunnin juna" ajallisesti kestää kauemmin kuin tunnin ja se ei lyhennä matkustajien aikaa moottoritien bussiliikenteen pikayhteyksiin verrattuna.

    Suomeen tarvitaan ihan toisenlaisia rata- ynnä muita hankkeita kuin Turku-Hki junarata jo olevan Rantaradan lisäksi.

    https://yle.fi/a/74-20207903

    EU ei myöntänyt avustusta Turun tunnin junalle kannattamattomana hankkeena.
    Suomessa on sovittu VELKAJARRUSTA, miksi se ei koske myös Turun tunnin junaa? Aikooko hallitus myydä valtion omistamia kannattavia yrityksiä 3-4 miljardilla Turun turhaa tunnin junaa varten? Silloin se vasta kalliiksi tulisi.

    Siis 0,2 miljoonaa euroa on käytetty.
    So?

    Äänestä

Tunnin radassa ei ole muuta kuin menoja tulot on tulossa ehkä 2035 v

Äänestä

VALTIOVARAIN MINISTERIÖSSÄ Taitaa olla vanhat laskimet Venäjän mallii jos 3 MRD Heittää laskutoimituksissa voi olla kyrilliset kirjaimet vääristää venäjälle
päin raskaasti.
Olihan vielä Eläke Vakuutus varoja myös maksettu liikaa 3000 e miljoonaa työntekijät

Äänestä
  • Siksipä se ei heitä

    Äänestä

Ukrainaan piikkauki! Nyt uponut yli 4 miljardia! Aseisiin 10 miljardia?

Äänestä
  • Ei ole, heitä noppaa uudelleen.
    Ehkä joskus tulee oikeat luvut

    Äänestä

Orpo ja Purra huutelevat oppositiota avukseen. Omat keinot epäonnistuneet täysin. Olisiko hallituksen syytä harkita eropyynnön jättämistä. Kun ei ole kykyä hoitaa asioita, niin sitten ei ole.

Äänestä

Ehkä voisit kääntyä niiden puoleen jotka hyvinvointialueet pistivät pystyyn!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Verotulot pienenee kun maksajat ovat kuolleet määrä vähenee sitä myöten työttö mät ei lisää verotuloja,tunnin rata lisää menoja myös vaikka ei tuota mitään

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu