Jakaako junaliikenteen kilpailutus Suomen kahtia? 🍀 Mikko Polvinen: ”Ministeri Ranteen tulisi viheltää pilliin”
Jako kahteen Suomeen veisi käytännössä Suomen järkevät junayhteydet ja haaskaisi pohjoisen kasvavan matkailun mahdollisuudet, Polvinen kirjoittaa kannanotossaan.
Uudistus tietää käytännössä sitä, että Savon radalla matkustavan on vaihdettava junaa joko Kuopiossa tai Kajaanissa. Nyt Kajaani–Helsinki-välillä Savon radalla on vain suoria yhteyksiä.
Jako kahteen Suomeen veisi käytännössä Suomen järkevät junayhteydet ja haaskaisi pohjoisen kasvavan matkailun mahdollisuudet, Polvinen kirjoittaa kannanotossaan.
Uudistus tietää käytännössä sitä, että Savon radalla matkustavan on vaihdettava junaa joko Kuopiossa tai Kajaanissa. Nyt Kajaani–Helsinki-välillä Savon radalla on vain suoria yhteyksiä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ketään ei kiinnosta loikkari Polvisen höpinät. Tyyppi vetäisi poliittisen uskottavuutensa vessanpöntöstä alas ja pääsee eduskunnasta vuoden päästä ULOS
Kokoomus on Suomen suurin duunaripuolue.
Illan viimeinen Intercity Kajaanista Ouluun - kymmenen matkustajaa nousi Oulun asemalaiturille eli 2/vaunu. Ei kovin taloudellista eikä järkevää kuljetuspalvelua, kun pikkubussi olisi riittänyt.
Roskaa ja paskaa koko juna täynnä, kun ei tietenkään ole siivottu. Hyvä systeemi, jos esim. Kuopiosta lähtisi siivottu juna pohjoista kohti, junanvaihto ei minua haittaisi.