Tuo voi olla kohta totta Ruotsissa, tosin vain testiradalla: http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101980305822
Mielestäni lupa pitäisi ehdottomasti saada, sillä tarvitaan järjestelmiä, joilla auto vie kuljettajaa, ellei kuljettaja itse siihen kykene, esim. sairauskohtaukset.
Kännissä ajavia on myös helpompi löytää testattavaksi kuin sairauskohtauksen saavia, hmm...annattaisiinkohan testikuljettajan jopa sammua rattiin?
Mielestäni lupa pitäisi ehdottomasti saada, sillä tarvitaan järjestelmiä, joilla auto vie kuljettajaa, ellei kuljettaja itse siihen kykene, esim. sairauskohtaukset.
Kännissä ajavia on myös helpompi löytää testattavaksi kuin sairauskohtauksen saavia, hmm...annattaisiinkohan testikuljettajan jopa sammua rattiin?
Vastaukset 3
Vanhimmat
nukahtelevat rattiin muutenkin eri syistä, muistakin kuin sairauskohtaus tai humala. Nykyautokouluissa opetetaan käsitettä oman tilan hallinta. Eli ajatus olisi, ettei esim. perheriitaa päätettäisi hyppäämällä kiukuspäissään ratin taakse ja menoks... Eikä kännissä tai kipeenä. Mini kuitenkin näyttää käsittävän tuon oman tilan hallinnan niin, että muut autoilijat ovat liikenteen tukkeena ja vaan viemässä tilaa ajaa omaan tahtiin,,, :D
Ehdottomasti parempi, että kännisillä testataa. Ettei aleta järjestämään sairauskohtauksia kenellekään :)
Estäisiköhän tuollainen vekotin jotenkin myös rekan nokkaan tahallaan ajamista?
voisin olla se testi kuljetteja, mutta vain jos saisin ilmaiset kännit!