Kone on noin 25 vuotta vanha 20 hv "siniraita" mercury. Ongelmana kipinän puute molemmissa sytytystulpissa alle 15c lämpötilassa. Johdinten liitokset on puhdistettu & tulppia vaihdettu, joten vika lienee joko puolissa tai ns. mustassa boxissa tai sitten tulpanjohdoissa. Miten näitä vois testata? Onko mercuryn tulpanjohtojen vaihto mahdollista? Kiinnitystapa kun vaikuttaa perin omituiselta...
Mercuryn kipinä hukassa
kaapo
2899
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itsellä oli myös kipinöinnin kanssa ongelmaa.
Kone lähti aina normaalisti käyntiin ja kävi pikkukierroksilla normaalisti, mutta kun laittoi kaasua niin rundit pysähtyi vaan 2000 r/pm kohdalle. Vaikka ajoi kaasu täysin pohjassa niin ei kiertänyt enempää. Vika oli staattori niminen osa jossa on olikohan kolme puolaa matalille kierroksille ja samat korkeille. Korkeakierros puolat oli vaan jostain syystä kypsyneet.
Kone on mercury 175 V6
Nonniih..Koneeseen on sitten vaihdettu kaasutin,puolat ja musta boxi;tosin nämä osat ostin käytettynä "toimivasta" koneesta. Konekin on käynnistynyt (lämpimät säät huom.) tosin koeajolla ilmeni vielä rykimistä korkeilla kierroksilla....kaivannee vähä säätöä vielä! Ehkä se staattorikin vielä jostain löytyy...Kiitokset Merc:lle vastauksesta.