Itä-Suomen maanteillä luovutaan talvi- ja pimeän ajan nopeusrajoituksista pääsiäisviikolla. Itä-Suomen elinvoimakeskus aloittaa talvinopeusarjoitusten poiston keskiviikkona 1. huhtikuuta.
https://www.heili.fi/paikalliset/9340567
Tietää nyt sitten tämänkin niin ennättää jo valmistautua tuvan riemuun!
Joskus aikoinaan näin asiaan liittyvän poliisin kommentin, missä hän totesi jotakuinkin niin että nopeusrajoitusten kesäaikaan muuttuminen on autoilijoile samanlaista kuin talven jälkeen laitumille pääsy lehmälaumalle! 😆
https://www.heili.fi/paikalliset/9340567
Tietää nyt sitten tämänkin niin ennättää jo valmistautua tuvan riemuun!
Joskus aikoinaan näin asiaan liittyvän poliisin kommentin, missä hän totesi jotakuinkin niin että nopeusrajoitusten kesäaikaan muuttuminen on autoilijoile samanlaista kuin talven jälkeen laitumille pääsy lehmälaumalle! 😆
Vastaukset 20
Vanhimmat
Korjaan: ..ennättää jo valmistautua tulevaan riemuun!
Välttämättä talvinopeusrajoituksia ei tarvittaisi, sillä liikennemäärät on niin vähäisiä suurelta osin tiestöä, ja tuskin ne vaikuttaa onnettomuustiheyteenkään. Sattuu jos on sattuakseen tai sitten ei.
Oliko siellä joku rajoitus? Kun iltaisin ajoi, niin kaikki painoi edelle 80:n rajoitusalueella, vaikka oma nopeus oli 90 km/h.
Ettei nyt vaan autosi (kuten suurimmaksi osaksi muidenkin) näyttänyt 10km liikaa, sillä monissa merkeissä niin tapahtuu. Myös renkaiden koko vaikuttaa, eli niiden vaikutus kun lisätään nopeusmittarin virheeseen, huomasin myös ne vaihtaessani oman autoni nopeusmittarin osoittavan 7-8km/t enemmän kuin pitäisi. Tämä asia varmistettu navigaattorin lukemasta.
Minulla on ollut toistakymmentä automerkkiä ja ainoa minkä nopeusmittari on pitänyt täsmällisesti paikkansa, on Saabit. Muissa virhe on pahimmillaan ollut jopa 13km/t.
Renkaiden koon muuttaminen vaikuttaa suoraan auton nopeusmittarin näyttämään, sillä mittari perustuu renkaan pyörimisnopeuteen. Jos renkaan kokonaishalkaisija muuttuu, muuttuu myös matka, jonka auto kulkee yhdellä renkaan kierroksella. Myös kuluneet renkaat (pieni urasyvyys) pienentävät renkaan halkaisijaa hieman, mikä lisää mittarivirhettä siten, että mittari näyttää todellista suurempaa nopeutta.
No ajakaa aina se 10km/h yli nopeus näytön on hyvä kaikkien kannalta. Poliisi vähentää 3 km/h tutka nopeudesta eli on hyvä ajaa 10 yli miitari nopeuden kiitos ja hyvää kesää kaikille,
Noin olen tehnytkin.
Nykyisin ei luulisi oikean nopeuden tarkistaminen esimerkiksi puhelimen navigaattorista olevan liian vaikeaa edes kaikkein hitaammille, mutta niinhän sitä luulisi paljon muutakin.
Kyllä se näyttää olevan.
Se nopeusrajoitus merkin lukema tarkoittaa ylintä sallittua nopeutta, eikä sitä, että pitäisi ehdottomasti aja 10 km/h kovempaa kuin merkki edellyttää.
Ihanko totta? Tuo olikin uusi tieto mistä vain harva on ollut tietoinen. Voi että! Aina sitä vaan jotain oppii kun näitä kirjoituksia lukee.
Luettu siis on mutta miten lie ymmärryksen ja toteutuksen kanssa?
Pemari nössöillä on ymmärrys 0.
Siihen lisäksi ikää 17 vee, niin tuhon tiellä ollaan.
Onhan tuo hyvä kun nousee sallitut nopeudet. Ehkäpä ne jonotkin takana purkautuisivat nopeammin.
Joensuun seudun jonot? Käyhän "kiertämässä mualimoo", niin näet autojonoja. 😆😆
Sallitut nopeudet nousevat ja jonot takana purkautuvat nopeammin??? Siis mitäköhän tuo tarkoittaa?
Juuri sitähän se tarkoittaa että, kun suurimmat sallitut nopeudet nousevat ja kun kaikilla ei ole tarvis ajaa sitä suurinta sallittua, niin hätäisemmät pääsevät nopeammin ohi. Kaksi autoa peräkkäin ei ole vielä jono, mutta kolme saatta jo olla.
Talvellako ei ole tarvista ajaa suurinta sallittua?
Tulossa on takatalvi. Kesärajoitukset ja kesärenkaat onkin nerokas yhdistelmä.
Eipä vaikuta ajonopeuteen.
Jos siellä ny joku valvoo niin ylinopeuden määrään se vaikuttaa vaan. Se mikä on talvella 40 on kesällä vain 20
Hyvin on keritty nopeusrajoituksia noudattamallakin. Höseltäkööt ne keillä ns. "kiire" on.