1989 60hv 2t Yamaha tyhjäkäynnillä ja yrittäessä kiihdyttää ylimmästä sylinteristä lentää kaasuttimen kautta bensaa ulos.
Kun ryypyn kanssa kikkailemalla saa veneen liukuun vaikuttaa toimivan normaalisti mutta huippunopeus ei ole sitä mitä sen pitäisi. Kierroksia ei varmaan parhaimmillaankaan ole kuin enintään neljätuhatta.
Kaasarit putsattu, tulpat vaihdettu, uusi Yamahan alkup. bensaletku laitettu keväällä. Olisiko vika puolassa (joka pytyillä oma) vai voiko ylimmässä kampikammiossa olla ilmavuoto? Hyviä ehdotuksia vianhakuun, kiitos.
Kun ryypyn kanssa kikkailemalla saa veneen liukuun vaikuttaa toimivan normaalisti mutta huippunopeus ei ole sitä mitä sen pitäisi. Kierroksia ei varmaan parhaimmillaankaan ole kuin enintään neljätuhatta.
Kaasarit putsattu, tulpat vaihdettu, uusi Yamahan alkup. bensaletku laitettu keväällä. Olisiko vika puolassa (joka pytyillä oma) vai voiko ylimmässä kampikammiossa olla ilmavuoto? Hyviä ehdotuksia vianhakuun, kiitos.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onko ylimmän kaasarin takana oleva metallinen laippa jumittunut? Se toimii takaiskuventtiilinä ettei paineet tule kaasariin.
Kaasarin uimuriventtiili ei toimi eli kaasari tulvii. Avaa kohokammio ja putsaa neulaventtiili. Neula on voinut myös kulua, jolloin se pitää vaihtaa. Koho on voinut myös vettyä, jolloin se ei kellu kunnolla.
Katso kaasarin kurkkuun ja pumppaa tutilla bensaa. Jos kurkkuun tihkuu, niin uimuri tulvii.
Joskus harvoin bensapumppu syöttää liian kovalla paineella.
Reed-läppä paskana. Jos se toimis ja kaasari tulvis, niin imu veis bensat kampikammioon.
Sieltä ei roiskuis.