Onko mitään kunnon syytä miksi keskimoottoriveneessä pakoputki jää pinnan yläpuolelle? Vaimentuis äänet aika paljon jos putken pää tulis veteen. Jäähdytysveden kierron kyllä voi päätellä lämpötilasta. Tuleeko siinä joku imuilmiö vai miks näin on alkujaan tehty.
Suunnitelmissa ois putken veto veteen uimatason alle.
Suunnitelmissa ois putken veto veteen uimatason alle.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Olen joskus rakentanut akselivetoiseen pakoputken loppumaan vedenpinnan alle. Muistelen asiassa olleen ongelmana lähinnä jäähdytysvesien saaminen pois pakosarjasta koneen ollessa pysäytettynä. Asensimme jonkinlaisen vesilukko/ankankaulan pakosarjan ja läpiviennin väliin.
vuosikymmeniä eri veneissä aina pakoputkenpää veden alle ja ei ole mitään ongelmia ollut rungon läpi olen vienyt pakoputken reilusti vedenpinnan yläpuolelta ja sitten ulkolaitaa pitkin n. 50mm pinnan alle.
Ääni on huomattavasti pienempi ja savutuskaan ei haittaa jos sitä esiintyy.
Suurin osa veneen omistajista ja rakentajista ei suunnittele eikä perehdy moniinkaan asioihin niin sen takia varmaan puket on pinnan päällä.
Nyky veneessäni on juuri kuten kysyt perässä olevan tason alle n.150mm syvyyteen menee kuminen pakoputki veneen ulkosivua pitkin ja ajovauhdissa se on juuri pinnan tasolla aallokosta riippuen.
Itselläni on kanssa tuo "ankankaula", joten eipä siinä varmaan ongelmia ole odotettavissa. Täytyy käydä putken ostossa ja upottaa pääty pinnan alle.
Kiitoksia kommenteista!
Kyllä heti tulee mieleen, että vastapaine voi olla ongelma. Jo 15 cm veden alla oleva pakoputki tekee melkoisen vastapaineen. Tästä on seurauksena ainakin tehon lasku tai sitten muut ongelmat, jollei hommaa suunnittele kunnolla.
Perämoottoreissa ja vetolaitteissa homma on hoidettu pakoputken sijainnilla siten, että ajettaessa vastapainetta ei synny plus tyhjäkäyntikanavilla.
Eli: älä mene pilaamaan paattia, kyllä pakoputken sijaintiin syyt on.
Vastapaine voi tietenkin olla ongelma mutta tuskin iso sellainen. Perävetolaitteissa paljekumissa on muutama pieni reikä joitten tarkoitus tietääkseni on tuon vastapaineen pienentäminen pienillä kierroksilla ja myös paineen tasaaminen ja vesien valuttaminen koneen ollessa sammutettuna.
Veneissä käytettävät moottorit on yleensä myös muussa käytössä jolloin niihin asennetaan äänenvaimentimet, äänenvaimientimen vastapaine on varmasti suurempi kun muutaman sentin vedenpinnan alle päättyvä putki.
Tosiaan tarkoitus on vetää putki ulkokautta ja käyttää kumiputkea. Eli on helppo kyllä testata ensin toimiiko vai ei. Kiitti kuitenkin varoituksesta!