Älä suututa rekkamiestä.

Joka huoltasemalla saa kuulla kuinka kallis diesel vie kuljetusalalta taas töitä pois.

Suomen kulutustavarat,ruoka ja vientituotteet kulkee kumipyörillä. Pitkät etäisyydet ja vaihtelevat sääolot on muiden kulujen lisäksi riesana.
Toimivat kuljetukset ja tyytyväinen rekkamies vaikuttaa koko maan tuottavuuteen ja mielialaan.
Ammattiliikenteen verot minimiin niin polttoaineen kuin myös dieselveron osalta!

Väliaikaista helpotusta ei voi pitkittää liian kauan.
Sota vain pahenee lähi-idässä. Paluu normaaliin jo nyt kestää siellä pitkään.
7100
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Rekkamieskin voisi opetella ajamaan muutenkin kuin rajoitinta vasten.

Äänestä
  • Joo ja ohituksella suututettu rekkamies ajaa valot vilkkuen varmasti rajoitinta vasten... mutta kuulemma aina taloudellisesti.

    Äänestä

Ei dieselin hinta vie kuljetusalalta pois yhtään työpaikkaa. Se nostaa vain kuljetusten hintaa.

Äänestä
  • Sopimusjaksot yleensä ei ehdi nopeisiin kustannusten nousuun mukaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Sopimusjaksot yleensä ei ehdi nopeisiin kustannusten nousuun mukaan.

    Höpön löpön tai sitten ei ole osattu tehdä sopimuksia, tai sitten kuljetusyritys on jostain käsittämättömästä syystä itse viivytellyt kulujen siirtämisessä.

    Polttoainelisämaksuilmoituksia on sadellut sähköposteihin viimeisten viikkojen aikana. On senttiä / kilo, euroa/lava, prosenttia / kuljetushinnastohinta jne...
    Ja yleensä nuo polttoainelisämaksut kattavat kyllä enemmän kuin hyvin polttoaineen hintavaikutukset.

    Tietysti joillain kuljetusaloilla.., on riski siitä, että hinnankorotuksia ei saa markkinoilla läpi. Mutta ei pidä sekottaa kilpailutilannetta ja kulurakennetta.

    Äänestä

Laskuun ei ehdi koskaan

Äänestä

"Joka huoltasemalla saa kuulla kuinka kallis diesel vie kuljetusalalta taas töitä pois."
Mutta Orpu-Riikat: "Mitään ei peruta Mitään ei neuvotella"

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Joka huoltasemalla saa kuulla kuinka kallis diesel vie kuljetusalalta taas töitä pois.

Suomen kulutustavarat,ruoka ja vientituotteet kulkee kumipyörillä. Pitkät etäisyydet ja vaihtelevat sääolot on muiden kulujen lisäksi riesana.
Toimivat kuljetukset ja tyytyväinen rekkamies vaikuttaa koko maan tuottavuuteen ja mielialaan.
Ammattiliikenteen verot minimiin niin polttoaineen kuin myös dieselveron osalta!

Väliaikaista helpotusta ei voi pitkittää liian kauan.
Sota vain pahenee lähi-idässä. Paluu normaaliin jo nyt kestää siellä pitkään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu