Hei
Vuosimallia -92 olevassa kesäpelissä on alkanut tyhjäkäynti vaeltamaan. Käy siis hiukan epätasaisesti. Tätä tekee sekä kylmänä, että koneen ollessa lämmin. Käynnistyy kuitenkin ihan hyvin, kunnes kierrokset laskevat tyhjäkäynnille ja rupeaa käymään epätasaisesti. Ajossa toimii ihan hyvin tasakaasulla, täyskaasulla nykii joskus aavistuksen verran.
Pitäisikö mitata päästöt vai mitä kannattaisi kokeilla?
Vuosimallia -92 olevassa kesäpelissä on alkanut tyhjäkäynti vaeltamaan. Käy siis hiukan epätasaisesti. Tätä tekee sekä kylmänä, että koneen ollessa lämmin. Käynnistyy kuitenkin ihan hyvin, kunnes kierrokset laskevat tyhjäkäynnille ja rupeaa käymään epätasaisesti. Ajossa toimii ihan hyvin tasakaasulla, täyskaasulla nykii joskus aavistuksen verran.
Pitäisikö mitata päästöt vai mitä kannattaisi kokeilla?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tuo ajonaikainen nykiminen saattaisi johtua rikkinäisestä alipainesäätimestä ja /tai sen letkusta. Minulla oli 5 vuotta -92 mallin Uno 1.1 Ies ja siitä hajosi tuo säädin 3 kertaa ja oireet olivat samanlaisia, kuin kuvailet. 1.1 litraisessa fire koneessa säädin sijaitsee virranjakajan kyljessä, ja se on helppo vaihtaa. Maksaa deltassa n. 50e, tarvikeosana n.20e. Tuo hajonnut säädin vaikuttaa myös päästöihin, koska sytysennakko on koko ajan vähän pielessä ja kone käy laihalla seoksella, kun ilmaa pääsee vuotamaan imusarjaan. Tosin myös hajonnut lambda-anturi aiheuttaa käyntihäiriöitä, mutta pitäisin tuota säädintä todennäköisempänä vikana.
Kiitoksia vihjeistä!
Soitin paikalliselle pajalle ja kerroin ongelmat. Niin ja omat epäilykseni. Asentaja ystävällisesti tarkisti alipaine säätimen, oli ehjä. Mittasi lambdan, oli kuulemma kuollut. Uusi maksoi 75e asennettuna. Oliko kallis, en tiedä. Nyt tuo kesäpeli toimii nykimättä.
Kiitos avusta, lomat jatkuvat vielä tämän viikon.