Eli tarkoitus olisi käyttää ovien alkup.
johdotusta ja kiinnostaisi tietää että mistäkohdin olisi helpoin katkaista alkup. johto ja liittää jakosuotimeen? Ja minkä väriset ne on sitten tuolla auton johdotuksessa...?
Diskanteille ajattelin laittaa uudet johdot...
johdotusta ja kiinnostaisi tietää että mistäkohdin olisi helpoin katkaista alkup. johto ja liittää jakosuotimeen? Ja minkä väriset ne on sitten tuolla auton johdotuksessa...?
Diskanteille ajattelin laittaa uudet johdot...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Etit mankan takaa etukaiutin johdot jotka liität jakariin. Jakarit hanskalokeroon ruuveilla kiinni. Löydät auton mukana tulevasta kirjasesta millaiset ja missä ne johdot on. Alkup. disseistä liitin irti ettei turhaan kihise (voi olla et ne oli haarotettu jo mankan takana noi dissen johdot eli voit "eliminoida" ne myös sieltä).
Eikö muka alkup. johdoissa ole jakosuotimia yms...???
Alkup. jakareista en tiiä mut tuntuu toimivan erkkasarja Xsarassa ihan hyvin vakiojohdoillakin. Dissessä taitaa (ehkä) olla joku suodin itsessään.
Diskantin 'jakosuodin' eli yksi konkka on kiinni itse elementissä, ja oven basso/keskiääniselle ei ole mitään suodatusta. Ei kait autotehdas lähde virittelemään mitään jakosuotimia tommosiin puolen centin elementteihin? Kelat (siis alipäästösuotimeen) ovat melko arvokkaita, joten ne jätetään mieluusti pois jos vain voidaan. Elementeiksi valitaan sellaset jotka soi 'ihan hyvin' ilman suotimia ja tietysti elementin täytyy olla mahdollisimman halpa. Xsaran alkuperäiset basso/keskiäänet näyttävät juuri niin halvoilta kun ovatkin, muovirunkoineen ja mahdollisimman pienine magneetteineen.
Jeps... Tuossa oli täydellinen vastaus... :)
Kyllähän uudet midit tuntuu hyvin soivan noilla alkup. johdoilla... Diskanteille vedin uudet johdot ja pitänee sovitella tuohon diskantin paikalle 2-4" keskiääni sitten joskus ens vuonna... Nyt ihan tyytyväisenä uudella 2-tie systeemillä.... =)