Kilometrivero

Eiköhän se suurin kiima tule valvonnasta että mihin ajettu, milloin, mitä reittejä ja miksi. Eli ihmisten autoilun valvonnasta

Laite usein kalliimpi kuin vanhat käytetyt autot joilla kansa ajaa.

Sitä vain kerretäs!

Verot pitää kerätä jostain.

Liikkuminen on kuitenkin asia, josta on enemmän hyötyä yhteiskunnalle kuin haittaa täysin riippumatta siitä, tehdäänkö se pariutumistarkoituksessa, virkitäytymisen merkeissä tai opiskelu tai työmatkana.

Siinä, missä osingot mahdollistavat pääoman siirämisen sinne, missä se tuottaa eniten hyvää, liikkuminen mahdollistaa ihmisten siirtymisen sinne, missä heistä on eniten hyötyä.

Oletettavasti kilomertiverosta tehdään sitä korkeampi, mitä merkittävämmästä talousalueesta on kyse. Sillä siis hidatetaan talouskasvua ja heikkennetään toimeliaisuutta. Jos aidosti oltaisiin kiinnostuneita taloudesta, niin verotus olisi kaikkein keveintä siellä, missä on eniten ihmisiä. Siellä yksi ajettu kilometri maksaa kaikkein vähiten yhteiskunnalle, vaikka yksittäinen tiekilometri olisikin kallis rakentaa.

Ylipäänsä pyrkimys hidastaa tai muuttaa johdonmukaista toimintaa lisää vain kustannuksia. En tiedä onko siihen varaa.

Greedy bastards because not enough dough to pay
for all undesirable migrants and all eastern Europeans.
Very bad deal for average Finn, both the km charge
as well as many of the outsiders.
This is mainly because of weak Finnish representatives
who are not up to the task of representing Finland
instead of the lying eu!

Ihan yksi jasama.............

Polttoaineessa on jo vero. Mitä enemmän tankkaa, niin sitä enemmän maksaa samalla myös veroa. Sähkö taitaa olla se, joka aiheuttaa haasteita valtion verotulojen suunnasta tarkastettaessa.