Kilometrivero

Anonyymi-ap

Puolesta vai vastaan?

29

270

    Vastaukset 29

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Eiköhän se suurin kiima tule valvonnasta että mihin ajettu, milloin, mitä reittejä ja miksi. Eli ihmisten autoilun valvonnasta

      • Anonyymi00005

        Jos tulee satelliittipaikannus, niin eikö siitä ole hyötyä tulevaisuudessa esim. poliiseille rikostutkinnassa. Pystytään seuraamaan rikollisten ajoreitit.

        Toisaalta, missä menee yksityisyyden suojan raja?


      • Anonyymi00006
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Jos tulee satelliittipaikannus, niin eikö siitä ole hyötyä tulevaisuudessa esim. poliiseille rikostutkinnassa. Pystytään seuraamaan rikollisten ajoreitit.

        Toisaalta, missä menee yksityisyyden suojan raja?

        Suomessa ei ole yksityisyyden suojaa, näkeehän sen tuosta että ihmisten Omakannassa jatkuvasti luvatonta katselua ja sanktiot tästä ovat mitättömät


      • Anonyymi00018

        Toyota kai. Se on hyvä

        Kansaliset ja köyhät kilometrivetolle

        Eikkaille se. Verovähennys etuna tankilometstitukena tilille


    • Anonyymi00002

      Laite usein kalliimpi kuin vanhat käytetyt autot joilla kansa ajaa.

      • Anonyymi00010

        Ja ne pitää käydä vuosittain kalibroimassa valtuutetulla asentajalla tai katsastusasemalla autoilija omaan laskuun.

        Lisäksi jos seurantalaite ei satu toimimaan, on auto ajokiellossa, koska se olisi muuten veronkiertoa!


    • Anonyymi00003

      Sitä vain kerretäs!

    • Anonyymi00004

      Verot pitää kerätä jostain.

      Liikkuminen on kuitenkin asia, josta on enemmän hyötyä yhteiskunnalle kuin haittaa täysin riippumatta siitä, tehdäänkö se pariutumistarkoituksessa, virkitäytymisen merkeissä tai opiskelu tai työmatkana.

      Siinä, missä osingot mahdollistavat pääoman siirämisen sinne, missä se tuottaa eniten hyvää, liikkuminen mahdollistaa ihmisten siirtymisen sinne, missä heistä on eniten hyötyä.

      Oletettavasti kilomertiverosta tehdään sitä korkeampi, mitä merkittävämmästä talousalueesta on kyse. Sillä siis hidatetaan talouskasvua ja heikkennetään toimeliaisuutta. Jos aidosti oltaisiin kiinnostuneita taloudesta, niin verotus olisi kaikkein keveintä siellä, missä on eniten ihmisiä. Siellä yksi ajettu kilometri maksaa kaikkein vähiten yhteiskunnalle, vaikka yksittäinen tiekilometri olisikin kallis rakentaa.

      Ylipäänsä pyrkimys hidastaa tai muuttaa johdonmukaista toimintaa lisää vain kustannuksia. En tiedä onko siihen varaa.

    • Anonyymi00009

      Ihan yksi jasama.............

    • Anonyymi00011

      Polttoaineessa on jo vero. Mitä enemmän tankkaa, niin sitä enemmän maksaa samalla myös veroa. Sähkö taitaa olla se, joka aiheuttaa haasteita valtion verotulojen suunnasta tarkastettaessa.

      • Anonyymi00015

        Veroja veron päälle.Tässä suomi on maailman paras


      • Anonyymi00028
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Veroja veron päälle.Tässä suomi on maailman paras

        Niinpä. Kyllä kaikkeen muuhun tartutaan kuin ns.joku virus tartunta? Vaan ei polttonesteiden älyttömiin hintoin harvaan asutussa maassa kehä3 yläpuolella??? Ääliöitä vallalla Riittää. Ja näitäkö pitäisi Äänestää. Ja paskat. Ei mitään rotia missään enää!!


    • Anonyymi00012

      Tämä maa on vararikon partaalla enimmikseen eu'n takia,
      nyt on energiatkin nousseet ja maahanmuuttajien yli-kuormitus,
      eivät halua kertoa kaikkea avoimesti,
      ylinmäärräsiä laskuja Suomella pelkästään eu'n tulijoista
      noin 11 miljardia vuodessa ja se kasvaa koko ajan.
      Tämä maa olisi kuin Pohjolan Sveitsi oman Markan kanssa
      jos tätä katalaa eu'ta ei olisi koskaan perustettu.

      • Anonyymi00013

        Me olemme edes tässä tilassa EU:n avulla.

        EU on tärkein vientialueemme. Meidän tilanne ei olisi yhtään parempi, jos joutuisimme vain noudattamaan muiden tekemiä sääntöjä ja maksamaan prosentin verran kuluja joka kerralla, kun eurot vaihtuvat markoiksi ja toisin päin.

        Suomen markka devalvoitiin lyhyessä ajassa 30% siksi, ettei Suomi pystynyt suojelemaan sitä. Se maksia paljon rahaa.

        Tunne historiasi.


      • Anonyymi00017
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Me olemme edes tässä tilassa EU:n avulla.

        EU on tärkein vientialueemme. Meidän tilanne ei olisi yhtään parempi, jos joutuisimme vain noudattamaan muiden tekemiä sääntöjä ja maksamaan prosentin verran kuluja joka kerralla, kun eurot vaihtuvat markoiksi ja toisin päin.

        Suomen markka devalvoitiin lyhyessä ajassa 30% siksi, ettei Suomi pystynyt suojelemaan sitä. Se maksia paljon rahaa.

        Tunne historiasi.

        Väärin.
        EU on suuri paha monelle maalle ja hyvä osalle kuten Virolle.
        Lähes kaikki valtiot ottavat lainaa ja keneltä?
        Kuka lainaa kun kaikki ottavat lainaa? Ei kukaan, EU'n tahot luovat
        rahat tyhjästä ja valtiot maksavat korkoineen kansalaisista kerätyillä veroilla.
        Myös tämä "Vapaa liikkuvuus" Se on ollut miljoonien vapaata liikkuvuutta
        EU'n ULKOPUOLELTA EU'hun kuten Suomeen mutta ei esim Viroon.
        Suomessa nyt jo +satatuhatta joista ylimmäärämänen rikosten aalto
        joka on suhteeton tulija määrään nähden.
        On tähän nyt vaikea listata kaikkea ja määriä mutta on jokseenkin
        pyramidi huijaus tämän EU'n tapa toimia.
        Nämä FED, European Central Bank, World Bank ovat kimpassa
        vetämässä tätä pyramidia.
        Suomalaisia käytetään röyhkeästi hyväksi sekä Suomessa että ulkopuolella!


    • Anonyymi00014

      Todellakin vastaan.Aivan älytön ajatus

    • Anonyymi00016

      Siis ajamisesta maksetaan jo nyt kun joutuu polttoainetta ostamaan ja jos ajat enemmän niin joudut ostamaan sitä lisää.Tuo olis vero veron päälle

      • Anonyymi00022

        Vero ei koske sähköautoja ja hybrideitäkin vain osittain. Autoilusta tulevat verotulot laskevat jatkuvasti ja ne pitää korvata muilla veroilla. Kilometrivero on yksi vaihtoehto.


      • Anonyymi00026
        Anonyymi00022 kirjoitti:

        Vero ei koske sähköautoja ja hybrideitäkin vain osittain. Autoilusta tulevat verotulot laskevat jatkuvasti ja ne pitää korvata muilla veroilla. Kilometrivero on yksi vaihtoehto.

        Paskavero. Aina kun käy paskalla, niin 2 € vero.


      • Anonyymi00027
        Anonyymi00026 kirjoitti:

        Paskavero. Aina kun käy paskalla, niin 2 € vero.

        Pierut verolle!

        "Ilman pilluu" sanoisi savolaiset!


    • Anonyymi00019

      Ja se on VARMA että nämä matut suhteilla rullaisivat mittareita
      taaksepäin, kusettavan nytkin taksi ja ajokortti kokeissa
      sekä invaliidi luvilla!
      Röyhkeitä Suomen hyväksi käyttäjiä.

    • Anonyymi00020

      Tämä maa saattaa olla maailman eniten hyväksi käytetty?!

      • Anonyymi00023

        Laitemyyjät hierovat jo karvaisia käsiään!


    • Anonyymi00021

      Vastaan. Ja jos se tulee niin kansanedustajat maksaa työmatkansa ihan ite!!!!!

    • Jos ostan kilometrin makkaraa niin männöökö siitäkin kilometrivero?

      • 🤔🌭


    • Anonyymi00024

      Tuo kysymys noin yksinkertaisen ei ole mitenkään järkevä.
      Jos tuollaisia muutoksia tehtäisiin, niin silloin pitäisi koko autoilun verotus muuttaa ja ottaa mukaan polttoaineiden verotus jne... eli kokonaisuus. Silloinkin olisi taas voittajia ja häviäjiä, ja porua riittäisi edelleen.
      Ensin pitäisi päättää kumpaan verotus painottuu, auton omistamiseen, vai ajettuihin kilometreihin.

      • Anonyymi00025

        Jo nyt on voittajia ja häviäjiä.
        Voittajat ajaa sähköautolla ja saavat siinä etua mm. polttoaineverosta.

        Liikenteestä on kerätty rahaa sieltä sun täältä koska ei ole kehdattu lätkäistä vain yhtä veroa. Polttoainevero on toiminut kilometriverona siihen asti, kunnes tuli mahdolliseksi ajaa sähköllä.

        Epäilen, ettei liikenteen verotuloja ole varaa leikata enempää kuin ne ovat jo vähentyneet. Veroja kerätään uuden auton ostosta ja vuosimaksusta. Ne kohdistuvat omistamiseen.
        Olisi perusteltua, että osa verotuloista - tai vaikka kaikkikin - tulisi auton käytöstä.

        Se on poliittinen ratkaisu, joten jokainen mielipide on ihan yhtä hyvä.


    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ny se loppuu ( Kuhmo)

      Yhtiö on myyty. Notta yyteet meleko äkkiä, notta. Pelastautukoon ken voi. Notta se on tuulista pian.
      Kuhmo
      97
      3005
    2. Parikymppinen hakkasi nelikymppisen kriittiseen tilaan

      Ja ihminen jäi junan alle lautiosaaressa...paljon on taas sattunut ja tapahtunut. Ketähän nämä uhrit mahtaa olla 🤔 htt
      Kemi
      47
      2467
    3. Kaivattusi tärkein ulkoinen tuntomerkki

      Onko jokin muu kuin yleinen kuten kaunis, laiha. hyväkroppainen jne.
      Ikävä
      46
      1249
    4. Mille kirjaimelle

      toivotat hyvää yötä , kuka on mielessäsi kun menet nukkumaan?
      Ikävä
      37
      1037
    5. Mitä tuot pöytään parisuhteessa?

      Siinäpä se kysymys on otsikossa. Mitäpä siis tuot/toisit pöytään parisuhteessa? Oletko mies vai nainen? Koetko sen mitä
      Sinkut
      285
      926
    6. Äimän käki

      Olen vähää vaille viisikymppinen mies, ja olen elellyt ilman parisuhdetta parisen vuotta. Nyt vihdoin ja viimein tuntuu,
      Sinkut
      153
      889
    7. Paikallinen autokorjaamo

      Kyllä alkaa vituttamaan, palvelua haluaisi niin jono ovelle ja yksi myyjä. Auto valmistunut kuntoon niin kukaan ei ilmoi
      Kuhmo
      10
      814
    8. Nainen, miten suhtautuisit

      Jos mies ehdottaisi tapaamista? Entä siihen, jos mies kertoisi tapaamisessa tunteistaan ja haluaisi seurustella?
      Ikävä
      58
      720
    9. 2 km on nykyään liian pitkä koulumatka

      Hesarissa päivitellään lapset joutuu nyt kulkemaan 2 km kouluun jösses. Ruostefillarilla tuo matka menee vaikka miten äk
      Lieksa
      49
      670
    10. Sinulle mies

      Kohtaamme jälleen kun on oikea aika. Sitä ei voi mikään eikä kukaan estää <3 <3
      Ikävä
      37
      649
    Aihe