Jos asut Itä-Suomessa, suosittelen pitämään hyvää huolta veneestäsi. Isältäni varastettiin yli 5-metrinen, Bella-merkkinen vene, jossa oli 40-heppanen Yamahan moottori. Vene oli viety trailerilla aamuyöllä venesatamasta. Ilmeisesti veneillä oli touhuttu koko yö, sillä yli kymmeneen muuhunkin veneeseen oli murtauduttu, mukaan oli lähtenyt myös pari moottoria ja veneen pressu.
Itä-Suomessa kun ollaan, on helppo kuvitella veneiden "katoavan" rajan toiselle puolelle. Tutultani kuulin, että Venäjältä Suomen puolelle tulee usein tyhjiä venetrailereita...
On totta, että lukko veneenkiinnityskettingissä ei varkaita pidättele, jos vene todella halutaan ottaa. Vahvat putkipihdit katkaisevat kettingin, tarvittaessa pala laituria lähtee mukaan. Vahingosta viisastuneena isäni on kuitenkin varuiksi päättänyt hankkia jykevämmän ketjun ja lukon uuteen veneeseensä.
Toivottavasti sama onnettomuus ei kohtaa teitä.
Itä-Suomessa kun ollaan, on helppo kuvitella veneiden "katoavan" rajan toiselle puolelle. Tutultani kuulin, että Venäjältä Suomen puolelle tulee usein tyhjiä venetrailereita...
On totta, että lukko veneenkiinnityskettingissä ei varkaita pidättele, jos vene todella halutaan ottaa. Vahvat putkipihdit katkaisevat kettingin, tarvittaessa pala laituria lähtee mukaan. Vahingosta viisastuneena isäni on kuitenkin varuiksi päättänyt hankkia jykevämmän ketjun ja lukon uuteen veneeseensä.
Toivottavasti sama onnettomuus ei kohtaa teitä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kerrotko missäpäin itä-suomea?
Itselläni venesatamassa vene ilman lukkoa..
Niin, lukko ei estä ja haulikkoa ei saa
käyttää.
Poliisilla on tärkeämpiä hommia kuin pikku
paatti rosvot.
Kuka ostaa rosvoilta halvalla?
Sillä, takaisin ne paatit tulee,
se vaan, kenen nimelle,
ja mihin hintaan!
Ruokolahti-Imatra-Joutseno-Lappeenranta -akselilta on kadonnut myös aikamoinen määrä soutuveneitä. Tuskin kukaan on turvassa...
Kyllä niitä ammattimaisia varkaita häärii kaikilla Suomen rannoilla, niin i-, l-,p- kuin e-suomessakin. Mitkään ketjut ja lukot eivät pidättele hämärämiehiä, joilla on pelit ja vehkeet moottorin/veneen viemiseksi. Turvamerkintä voi hieman hillitä varkauksia, mutta jos masiinat viedään itärajan yli, ei siitäkään apua ole.
Lukitun portin takana oleva laituripaikka on hivenen rantapaikkaa turvallisempi, ainakin satunnainen ilkivalta jää vähemmälle.
Meiltäkin päin noita veneitä on pitkin vuotta lähtenyt trailereineen päivineen. Veneethän eivät läheskään aina mene rajan yli minnekään ihan vaan sen vuoksi, että ei ole mitään tarvetta. Yleensä ihmiset merkitsevät veneensä niin ruokottoman huonosti, että konnan ei tarvitse tehdä muuta kuin myydä vene eteenpäin. Alkuperää on varsin hankala selvittää, kun tunnisteena ei ole kuin väri ja valmistusmateriaali. Sitten jos siellä on joku tunniste, esim. valmistusnumero, niin sekin muutetaan kädenkäänteessä sopivammaksi.
Kehottaisinkin veneen omistajia merkitsemään veneensä mahdollisimman hyvin, useaan kertaan, tekemään niitä merkkejä semmoisiinkin paikkoihin, joista konna ei niitä osaa etsiä ja sitten ne merkinnät pitää vielä muistaa, jotta on poliisille antaa jotain mitä etsiä.
Tämä siksi, että jos rosvo haluaa veneen viedä sehän vie sen. Kysymys on nyt siitä, että miten se sitten saadaan mahdollisimman helposti takaisin.
27.5 paattini joutui ryöstön uhriksi.
Kajuutan ovi potkittu sisälle saranapuolelta.
Stadissa sattuu ja tapahtuu, mutta onneksi oli vakuutus.
Ps. Nyt on botski vartioidussa mestassa.