Mulla olisi idea miten voitaisiin vähentää vaarallisia takaa-ajotilanteita. Nimittäin oletan, että useimmat takaa-ajotilanteet ovat semmoisia, että poliisi yrittää pysäyttää huomattavaa ylinopeutta ajavan auton mutta tämä ei pysähdykkään.
Ideani on, että muutetaan lakeja siten, että kun poliisi saa otettua ylös kaahaavan auton rekisterinumeron ja muut tuntomerkit, niin poliisi voi jättää takaa-ajon sikseen ja virkavalta voi käydä myöhemmin takavarikoimassa kyseisen auton. Takavarikointi voisi olla määräaikainen. Poliisi tietysti yrittäisi ensin pysäyttää kaahaavan auton normaaliin tapaan, mutta kun kävisi ilmeiseksi että kuljettajalla ei ole aietta pysähtyä, niin takaa-ajoa ei tarvitsisi jatkaa.
Kun olisi mahdollista, että auto seisoo vaikka puoli vuotta "hyllyllä", niin luulen että halut lähteä kaahaamaan karkuun vähenisivät. Ja isukit harkitsisivat pidempään että voiko auton luovuttaa keskenkasvuisen jälkikasvun ilta-ajeluihin.
Ideani on, että muutetaan lakeja siten, että kun poliisi saa otettua ylös kaahaavan auton rekisterinumeron ja muut tuntomerkit, niin poliisi voi jättää takaa-ajon sikseen ja virkavalta voi käydä myöhemmin takavarikoimassa kyseisen auton. Takavarikointi voisi olla määräaikainen. Poliisi tietysti yrittäisi ensin pysäyttää kaahaavan auton normaaliin tapaan, mutta kun kävisi ilmeiseksi että kuljettajalla ei ole aietta pysähtyä, niin takaa-ajoa ei tarvitsisi jatkaa.
Kun olisi mahdollista, että auto seisoo vaikka puoli vuotta "hyllyllä", niin luulen että halut lähteä kaahaamaan karkuun vähenisivät. Ja isukit harkitsisivat pidempään että voiko auton luovuttaa keskenkasvuisen jälkikasvun ilta-ajeluihin.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Tuossa olisi ideaa. Toki joku sitten valittaa siitä, että en ajanut. Se olisi sitten voi voi. Ei pidä antaa autoaan sellaisen käyttöön, joka aiheuttaa "hyllytyksen". Oma moka.
Se ei yleensä ole auto, joka tiellä kaahailee...
Myös automaattiautot noudattavat jollain tasolla liikennesääntöjä, vaikka kuski touhuaisi jotain muuta kuin ajamista. Tietysti niillekin voi tulla vahinko. On ihan tunnettua Tesla-käytöstä, että auto "itse ajaessaan" törmää kaistalla paikallaan olevaan esteeseen. Se ei vaan osaa katsella tarpeeksi kauas.
Mutta joo, kaahaileville ja muuten toiset/itsensä pahasti vaarantaville saisi tarjoilla muutakin kuin pään silitystä.
Ei auto mihinkään kaahaa, vaan sen kuljettaja.
Suurin osa takaa-ajotilanteista liittyy rattijuoppoihin, jotka eivät edes tajua että poliisi on perässä ja pysähtyvät lopulta. Toki osa on myös rikollisia ja autossa voi olla varastettua omaisuutta tai huumeita. Vähemmän on niitä jotka hakevat vain jännitystä poliisia pakenemalla.
Jos ei ole autoa/ajoneuvoa jolla kaahata, niin kuljettaja ei kaahaa.
Kaahaava kuljettaja hyllylle?
Niinhän siinä käy, kun kortti otetaan pois.
Eli parempi otsikko "Kaahavan auto hyllylle?"
Noinhan se on.
Nuo sekopäät löytää kai aina jonkun kaverin äitimuorin kauppakassin jonka nyysivät käyttöön mutta haitanneeko tuo kun pääseehän se muori pyörälläkin kauppaan.
Taas yksi näitä taivaanrannan maalareiden haihatteluja, jotka on syntyneet kiljupöntön sihinää vesi kielellä kuunnellessa.
Eikun on taas jääty jalkoihin ja oma luonto otti niin kipeää että piti soittaa poliisit perään.
Sitten nähtiin uni miten käy
Idioottimainen ajatus ja tuollainen ei olisi mitenkään laillista. Ajattele jos perheen Vesapoika ajaisi perheen ainoalla autolla ylinopeutta ja auto otettaisiin talteen, sitten ei perheen elättäjä isä pääsisi töihin ja äidin sairaan äidin sairaalakäyntien kanssa tulisi vaikeuksia jne….
Lakeja voidaan aina muuttaa tai säätää uusia lakeja.
Ja lakien rikkomisesta tulevat rangaistukset voi välttää toimimalla lakien mukaan.
Mites varastetulla autolla kaahailu?
Varkaan käsi poikki ranteen kohdalta. Sen jälkeen on huomattavasti vaikeampaa varastaa.
Rekisterikilvet on voitu ensin varastaa jostain toisesta vastaavasta autosta ja vaihtaa, joten se siitä sitten.
Sehän selviää sitten siinä yhteydessä, kun kilpi ei vastaa autoa. Väärää autoa ei hyllytetä.
No ei hyllytetä väärää autoa. Pointti oli se, että sitten täytyy saada kiinni vaan se oikea auto, joten tuo sinun idea, ettei tarviis lähteä taka-ajoon ei välttämättä oikein toimi, koska rekisterikilvet voi olla varastettu vastaavasta autosta ja autonomistaja, vaikka jossain matkoilla, joten niistä rekisterikilpien varastamisesta ei ole ehkä tullut vielä mitään ilmoitusta.
Rekisterikilpi kun syötetään järjestelmään, niin varmasti tulee tieto, että minkälaisessa autossa se kuuluisi olla kiinni (merkki, malli jne.) Siitä sitten selviää, että pitääkö lähteä taka-ajoon, vai riittääkö kenties muu toimenpide jälkikäteen.
Jos autot ovat muuten samanlaisia niin rekisterikilpien perusteella ei voi nähdä auton valmistenumeroa vaan se pitäisi nähdä lähempää tarkemmin.
Rikolliset eivät yleensä taida olla niin fiksuja, että varastaisivat kilvet saman merkkisestä, saman mallisesta ja saman värisestä autosta tarkoitusta varten. Toki jos niin sattuu käymään, niin toteaminen on silloin virkavallalla astetta vaikeampaa.
en taida olla rikollinen, mutta itselleni tuli ensimmäisenä mieleen toimia juuri kuten oli sanottu
kilvet samanlaisesta autosta ja menoksi
Täällä jos lukee niin on fiksumpi.
Riittää kun joku ottaa syyn niskoilleen, etenkin kortiton ja rahaton pientä korvausta vastaan. Näin monet asiat tähänkin saakka on hoidettu, etenkin nimimiesten toimesta.
Huono idea.
Jos joku narkkari kaahaa ja pakenee, niin poliisin ei pidä alistua.
Se olisi vääränlainen kannustin.
Mieluummin siihen suuntaan, että hengenvaaraa aiheuttavan pysäyttämiseen,
vähennetään rajoitteita käyttää tarvittavia voimakeinoja vaaran eliminoimiseksi välittömästi.
Muiden henki etusijalle ja nisti on jo valintansa valinnut.
Kiilaaminen ja ampuminen juridisesti turvallisemmaksi poliisille, kun on perusteet.
https://youtu.be/fzciveMk2qc?si=rxTNqJGsbT1NQR3A jos tulli toimii yhtä hyvin silloinkin, kun kamerat eivät kuvaa niin eihän tässä maassa pitäisi olla huumausaineita.-sivu
Takavuosina oli jossain lehdessä aprillipilana artikkeli, jossa kerrottiin, että poliisi kokeilee parhaillaan uutta voimankäyttövälinettä pakkopysäytyksiin: Takaa-ajavasta poliisiautosta ammutaan eräänlainen harppuuna, johon on kiinnitetty vaijeri, pakenevan auton takapellin läpi. Ja sitten poliisiautossa, jos nyt ei välttämättä paineta ihan lukkojarrutusta, niin jarruja joka tapauksessa.
Jenkkilässä on joissain osavaltioissa jotakin verkkosysteemejä käytössä, jotka "ammutaan" auton takarenkaaseen, että verkko sotkeutuu siihen.
Ei se "Carpoon" mikään aprillipila ollut, mutta poliisissa ongelmana nähtiin sen turvallisuus.
https://www.kaleva.fi/autoharppuunan-toinen-tuleminen/1977896
https://www.mtvuutiset.fi/videot/video/prog20354568
Englannissa ja jenkeissä toimitaan muutenkin fiksummin esimerkiksi väärinpysäköinneissä käytetään rengas tai tuulilasilukkoa. Toisin kuin Suomessa, jossa väärinpysäköidyn auton tuulilasiin pistetään pelkästään keltainenlappu ja rekisterikilven perusteella rangaistaan sitten auton omistajaa/haltijaa jos väärinpysäköijää ei pystytä todistamaan ja se on väärin. Ennenkin sanonut ja sanon sen uudelleen, että keltaiseen wc paperiinkin voi pyyhkiä toisin, kun keltainen pysäköintivirhelappu ei ole edes senkään vertainen. Voi olla, että tämän mielipiteen takia keltaisen wc paperin valmistus sitten lopetettiin.-sivu
Jos auto on pysäköity väärin niin eikö tilanne korjaannu sillä, että auto poistuu väärästä pysäköinnistä?
Jos siihen tällätään rengaslukko niin eihän se omistaja saa sitä siitä siirrettyä.
Onko siis oleellisempaa se, että annetaan omistajalle maksimirangaistus, rengaslukon ja varikolle hinatun auton muodossa, vai onko oleellisempaa se, että virheellinen pysäköinti loppuu mahdollisimman pian?
Se virheellinen pysäköinti voi loppua jopa nopeammin, kun se auto hinataan varikolle.
Rengaslukkoa kai käytetään usein myös siksi, että auton omistajalle on kertynyt jo ennestään maksamattomia virhemaksuja/ sakkoja. Pelkkä uusi virhemaksu ei silloin paljon auta.
Mitä jos annnetaan varastetun auton olla ja narkkari poistettaisiin lukkojen taakse?
Ajoneuvoilla on kevennetty omaisuuden suoja, eikä lakimme tunne sellaisen varastamista.
Joku vain käyttää luvattomasti.
Käyttövarkaudet: Yleisin muoto on käyttövarkaus, jossa auto anastetaan lyhytaikaiseen käyttöön ja hylätään myöhemmin.
Ammattimainen rikollisuus: Osa varkauksista on järjestäytyneen rikollisuuden tilaustöitä, ja varastettuja autoja saatetaan salakuljettaa ulkomaille.
Varasto työttys äkkiä Audeista ja Bemareisata, jokune skodariiskukin!
Kirjoitustaito ja järjenkäyttö olisi ihanteellista keskustelupastoilla.
Ideaalimaailmassa näin varmasti olisikin, mutta reaalimaailman keskustelupastoilla joudumme sietämään jopa kirjoitusvirheitäkin.
Ei hyllyt kestä ylipainoisten akunsiirtelijöiden massaa
Kuski sit hyllylle.