Maanantaina lähdin täältä pohjoisesta etelään ja Limingan kiertoliittymän jälkeen nelostiellä vähän matkaa Haurukylän liittymän jälkeen oli tietyömerkit ja alennettu rajoitus 50 km/h. Mitään työhommia siellä ei näkynyt, tie oli samanlainen kuin muuallakin. Ei koneita, ei duunareita, ei mitään.
No, sitten tiistaina palasin takaisin ja sama juttu, ei mitään merkkejä mistään tietöistä, vain alennettu nopeusrajoitus 50 km/h.
Sakottaa pitäisi noita turhien merkkien asettajia.
No, sitten tiistaina palasin takaisin ja sama juttu, ei mitään merkkejä mistään tietöistä, vain alennettu nopeusrajoitus 50 km/h.
Sakottaa pitäisi noita turhien merkkien asettajia.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siellä on joskus kesän mittaan tulossa jotain hommia, niin pitäähän ne rajoitukset pistää hyvissä ajoin ettei vaan sattuisi mitään. Kyllä ne viisaammat tietää miksi niitä tarvitaan. Ei sitä tavallisen autoilijan ymmärrys riitä käsittämään, pitää vaan uskoa että rajoitukset on tärkeitä ja niiden rikkominen on äärimmäisen vaarallista.
Näissä on hyvä ajaa tasan mitä merkki sanoo. Aina.
Kellä kiire on se ohi menköön.
Oulussa kaikki tietyömaat ovat tarkoituksella tehty
haittaamaan liikennettä.
Voi toki olla että työntekijät ja johto ovat vaan niin hvetin yksinkertaisia aaseja
että eivät tajua mitä tekevät.
Oulun moottoritieliikennöinti on kerännyt
rekkailijoiden haukut
eniten koko maassa
eikä ihme.