Mitäpä veikkaatte?

Anonyymi-ap

Mikä tulee olemaan FB Finland Oy:n kohtalo? Ja missä ajassa? (Ensi viikolla?, ensi kuussa?, ensi vuonna?, 2 vuoden kuluttua?, ...)

22

347

Äänestä

    Vastaukset 22

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi00001

      Fb finland lopettaa ajamisen vaivihkaa. Koko paska lafka kaatuu ja Onni Hirvi noisee tuhkan päälle Kuninkaana.

      • Anonyymi00002

        Juu, yhdeksän vuotta menee ja sitten Tamponi on konkassa. Ensin FB 3 vuodessa, sitten OB. Se siitä kuninkaasta.

      • Anonyymi00003
        Anonyymi00002 kirjoitti:

        Juu, yhdeksän vuotta menee ja sitten Tamponi on konkassa. Ensin FB 3 vuodessa, sitten OB. Se siitä kuninkaasta.

        Kuninkaallinen Auto ei mene konkkaan. FB Finland kylläkin. Tod.näk. jo ensi vuonna.

      • Anonyymi00007

        Kuningas Onni Hirvellä onkin jo kruunu omasta takaa: SARVET! Petteri vain maalaa ne Laurin ohjeilla kullanvärisiksi ja niin on Onni Hirvi Kuninkaana valmis nousemaan FB:n tuhkan päälle!

      • Anonyymi00008
        Anonyymi00007 kirjoitti:

        Kuningas Onni Hirvellä onkin jo kruunu omasta takaa: SARVET! Petteri vain maalaa ne Laurin ohjeilla kullanvärisiksi ja niin on Onni Hirvi Kuninkaana valmis nousemaan FB:n tuhkan päälle!

        Tämä on totuus!

    • Anonyymi00004

      FB:n Kolmostien liikenne on tauolla, mutta linjat Turun suuntaan ja sieltä pohjoiseen jatkuvat normaalisti samoin kuin Helsingistä Jyväskylään, Ouluun, Rovaniemelle ja Kuopion suuntaan. Hyvin tyypillistä aloitusvaiheen säätöä. Liikenne tulee laajenemaan kunhan saadaan joku suomalainen pätevä henkilö suunnittelemaan reittejä ja aikatauluja. Kolmostien aikataulut ja pysäkit olivat erittäin huonosti suunniteltuja, mistä johtui liikenteen tauolle jääminen.

      • Anonyymi00005

        Vai johtuikohan vain paremmista liikennöitsijöistä (VL, OB) kolmostiellä? Ei tarvitse miettiä asiaa liikaa, kun vastaus on ihan nenän edessä.

      • Anonyymi00006
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Vai johtuikohan vain paremmista liikennöitsijöistä (VL, OB) kolmostiellä? Ei tarvitse miettiä asiaa liikaa, kun vastaus on ihan nenän edessä.

        Juuri näin!

      • Anonyymi00011
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Vai johtuikohan vain paremmista liikennöitsijöistä (VL, OB) kolmostiellä? Ei tarvitse miettiä asiaa liikaa, kun vastaus on ihan nenän edessä.

        Rykien kohti länttä - LL // Räkien kohti suota - Paunu

      • Anonyymi00012
        Anonyymi00005 kirjoitti:

        Vai johtuikohan vain paremmista liikennöitsijöistä (VL, OB) kolmostiellä? Ei tarvitse miettiä asiaa liikaa, kun vastaus on ihan nenän edessä.

        Jokainen terve ihminen valitsee jonkin muun vaihtoehdon kuin OB:n tai VL:n jos on valinnanvaraa. Jopa suomalainen luonne on sellainen, että ei halua kiduttaa itseään liian ahtaissa muovinahkapenkeissä tai loppuun ajetussa paikallisliikennebussissa.

      • Anonyymi00014

        Ei tuo kolmostien "tauolle" jääminen ollut seurausta huonosta suunnittelusta, vaan siitä, ettei liikenne kannattanut. Tuo Helsinki-Tampere-väli on liian kilpailtu ajettavaksi edes kabotaasina. Siksi nuo Flixbus Estonian "kabotaasina ajettavat hännät" suunnattiin kauemmaksi Sisä-Suomeen.
        Nyt on tulossa Flixbus Finland kokeilemaan voiko se kilpailla kannattavasti OB:n kanssa suomalaisilla ehdoilla, samalla dieselin hinnalla ja suomalaisilla työehdoilla.
        Ja näyttää siltä, että tuo kokeilu kestää kaksi kuukautta.
        Flixbus Estonian reittien tulevaisuus on "herran" hallussa.

      • Anonyymi00015
        Anonyymi00014 kirjoitti:

        Ei tuo kolmostien "tauolle" jääminen ollut seurausta huonosta suunnittelusta, vaan siitä, ettei liikenne kannattanut. Tuo Helsinki-Tampere-väli on liian kilpailtu ajettavaksi edes kabotaasina. Siksi nuo Flixbus Estonian "kabotaasina ajettavat hännät" suunnattiin kauemmaksi Sisä-Suomeen.
        Nyt on tulossa Flixbus Finland kokeilemaan voiko se kilpailla kannattavasti OB:n kanssa suomalaisilla ehdoilla, samalla dieselin hinnalla ja suomalaisilla työehdoilla.
        Ja näyttää siltä, että tuo kokeilu kestää kaksi kuukautta.
        Flixbus Estonian reittien tulevaisuus on "herran" hallussa.

        Jos vähääkään olet perillä liikennöinnistä, niin 3-tien reitit, aikataulut ja pysäkit olivat todella epäonnistunutta liikennesuunnittelua. Matkustajien vähäisyyden saattoi päätellä heti kun aikataulut tulivat julki. FB:n olisi heti alussa pitänyt palkata joku suomalainen asiantuntija hoitamaan liikennesuunnittelu. FB:lla on valtavat resurssit, joten epäilen vahvasti että liikennöinti myös 3-tielle palautuu, toivottavasti nopeastikin.

      • Anonyymi00017
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Jos vähääkään olet perillä liikennöinnistä, niin 3-tien reitit, aikataulut ja pysäkit olivat todella epäonnistunutta liikennesuunnittelua. Matkustajien vähäisyyden saattoi päätellä heti kun aikataulut tulivat julki. FB:n olisi heti alussa pitänyt palkata joku suomalainen asiantuntija hoitamaan liikennesuunnittelu. FB:lla on valtavat resurssit, joten epäilen vahvasti että liikennöinti myös 3-tielle palautuu, toivottavasti nopeastikin.

        Heidän olisi pitänyt palkata Asiantuntija

      • Anonyymi00018
        Anonyymi00011 kirjoitti:

        Rykien kohti länttä - LL // Räkien kohti suota - Paunu

        YLISTYS LL, ainakin aika suuri

      • Anonyymi00020
        Anonyymi00014 kirjoitti:

        Ei tuo kolmostien "tauolle" jääminen ollut seurausta huonosta suunnittelusta, vaan siitä, ettei liikenne kannattanut. Tuo Helsinki-Tampere-väli on liian kilpailtu ajettavaksi edes kabotaasina. Siksi nuo Flixbus Estonian "kabotaasina ajettavat hännät" suunnattiin kauemmaksi Sisä-Suomeen.
        Nyt on tulossa Flixbus Finland kokeilemaan voiko se kilpailla kannattavasti OB:n kanssa suomalaisilla ehdoilla, samalla dieselin hinnalla ja suomalaisilla työehdoilla.
        Ja näyttää siltä, että tuo kokeilu kestää kaksi kuukautta.
        Flixbus Estonian reittien tulevaisuus on "herran" hallussa.

        Onnibus ajaa Flixbussin suohon!

      • Anonyymi00021
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Jos vähääkään olet perillä liikennöinnistä, niin 3-tien reitit, aikataulut ja pysäkit olivat todella epäonnistunutta liikennesuunnittelua. Matkustajien vähäisyyden saattoi päätellä heti kun aikataulut tulivat julki. FB:n olisi heti alussa pitänyt palkata joku suomalainen asiantuntija hoitamaan liikennesuunnittelu. FB:lla on valtavat resurssit, joten epäilen vahvasti että liikennöinti myös 3-tielle palautuu, toivottavasti nopeastikin.

        Suunnittelu Flixbussilla on excelillä pyörittelyä Puolasta käsin ja suunnitelmat ovat autokiertovetoisia, ei matkustajavirtavetoisia.
        Kokemattomat suunnittelijat tykkäävät kovasti autojen liikuttelusta.
        Hyvä kierto on toki tavoiteltava asia, mutta ykkösasia on kuitenkin ymmärtää koska ihmisillä on liikkumistarvetta.

      • Anonyymi00022
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Jos vähääkään olet perillä liikennöinnistä, niin 3-tien reitit, aikataulut ja pysäkit olivat todella epäonnistunutta liikennesuunnittelua. Matkustajien vähäisyyden saattoi päätellä heti kun aikataulut tulivat julki. FB:n olisi heti alussa pitänyt palkata joku suomalainen asiantuntija hoitamaan liikennesuunnittelu. FB:lla on valtavat resurssit, joten epäilen vahvasti että liikennöinti myös 3-tielle palautuu, toivottavasti nopeastikin.

        Voihan tuo liikenne alkaa, JOS löytyy se yksi liikennöitsijä Suomesta, joka maalaa autoja Flixbus-väreihin ja alkaa ajamaan. Flixbusillahan ei ole omaa bussikalustoa ollenkaan, eikä siten myöskään "valtavia resursseja".

    • Anonyymi00009

      Rykien kohti länttä - LL // Räkien kohti suota - Paunu

      • Anonyymi00013

        Voi, olisipa näillä palstoilla enemmän tuollaisia sanantaitajia, olisi kivaa ajankulua notkua täällä.
        Valitettavasti teitä on vain kaksi, sinä ja toinen joka osaa hienosti sanoa "hyväksyn tuon" ja "en hyväksy".

      • Anonyymi00016
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        Voi, olisipa näillä palstoilla enemmän tuollaisia sanantaitajia, olisi kivaa ajankulua notkua täällä.
        Valitettavasti teitä on vain kaksi, sinä ja toinen joka osaa hienosti sanoa "hyväksyn tuon" ja "en hyväksy".

        En hyväksy.

      • Anonyymi00019

        Ylistän LL

      • Anonyymi00023
        Anonyymi00019 kirjoitti:

        Ylistän LL

        Kalle Rantasärkkä oli meilläpäin ylistetty liikennöitsijä

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Metsamanin muru kissa kuollut

      Nyt siellä surraan muru kissaa päivä tolkulla,vaikka muuten ei oo välittänyt mitenkään siitä,kun joka videolla vaan mars
      Tuusniemi
      109
      1452

    2. Joko seuraava hallitus uskaltaa puuttua 7,5 viikon vuosilomiin

      Onhan se törkeää eriarvoisuutta ja verovarojen törkeää tuhlausta.
      Maailman menoa
      137
      814

    3. Kysymys

      Pystyisitkö tutustuu kaverina tai alkaa parisuhteeseen skitsofreenikon kanssa? T.Skitosoaffektiivinen (parantunut) Ois
      Sinkut
      198
      752

    4. Kyllä mä tiedän et me kuulutaan yhteen ja se on tähtiin kirjoitettu!!

      En vain halua satuttaa sua. Olen aivan perseestä epävakaan ja ADHD oireiluin vuoksi. Ja kun olisi aika "vapauttaa" ne su
      Ikävä
      47
      707

    5. Töysä otsikoissa

      Töysässä takavarikoitu kaksi luvallista käsiasetta ammuskelun jälkeen!Näin media uutisoi!
      Alavus
      32
      695

    6. Lähdetkö kanssani

      syömään joskus😘
      Ikävä
      69
      692

    7. Ketä haluaisit suudella?

      🤣
      Ikävä
      49
      642

    8. Tapailtaisko nainen

      Meidän kotien puolessavälissä suunnilleen, vähä niinku salaa. Siinä on yks kiva paikka joka sopis hyvin. Mieheltä
      Ikävä
      59
      555

    9. Mistäkö haaveilen

      Tällä hetkellä. Siitä, että kohtaamme, vetovoima on jäljellä ja saisimme olla aivan kahden, ei tarvitsisi välittää mistä
      Ikävä
      29
      551

    10. Mitä haluaisit kysyä

      kaivatultasi juuri nyt?
      Ikävä
      76
      531
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt