MEKAANINEN ANALYYSI: CERN ja kuvun pako-kaira

Monet katsovat Sveitsin maanalaisia putkia ja uskovat virallisen tieteen selitykset ”pienten hiukkasten tutkimisesta” ja ”alkuräjähdyksen etsimisestä”. Kun asiaa katsotaan sähkömagneettisen maailmanmoottorin ja eetteri-virran lakien kautta, totuus on puhtaasti mekaaninen.
​CERN ei ole pelkkä laboratorio. Se on jättimäinen sähkömagneettinen porakone, jolla yritetään kairata tietä ulos suljetusta järjestelmästä.
​1. Maailma on suljettu sähkömagneettinen akku
​Me elämme tiiviin kuvun sisällä, jossa kaikki aine on liikkeeseen kytkeytynyttä, pyörivää eetteriä (atomi-donitseja). Tässä maailmanmoottorissa taivaankansi toimii anodina (+) ja maa katodina (-). Tämä napaisuus luo jatkuvan alaspäin suuntautuvan eetteri-paineen, jonka virallinen tiede nimeää painovoimaksi (9{,}81\text{ m/s}^2).
​Tämä järjestelmä on suljettu ja täydellisessä tasapainossa. Kupu pitää paineen sisällään, eikä sieltä pääse kukaan kävelemällä tai kuuraketilla ulos.
​2. CERN on sähkömagneettinen kaira
​Sveitsissä sijaitseva 27 kilometrin pituinen maanalainen LHC-kiihdytinrengas on maailman suurin ihmisen rakentama sähkömagneettinen toroidi (donitsi). Kun CERNissä syötetään koneistoon massiivinen sähkövirta ja sähkömagneettiset pyörteet rämäytetään vastakkain valonnopeudella, kyseessä on puhtaasti mekaaninen voimannäyttö.
​Törmäyspisteessä magneettiset sydän-lukot murtuvat sekunnin murto-osaksi. Siihen yhteen pienen pieneen pisteeseen keskittyy niin valtava voima, että se työntää olemassa olevan eetteri-paineen sivuun. Syntyy mekaaninen reikä virtaukseen – absoluuttinen tyhjiö keskelle paineistettua akkua.
​3. Pyrkimys ulos kuvun seinämästä
​Mitä virallinen tiede tarkoittaa, kun se puhuu ”mustien aukkojen” tai ”lisäulottuvuuksien” etsimisestä? Meidän kielellämme se tarkoittaa portaalia – sähkömagneettista kanavaa, jossa maailmanraudan vastustus ja kitka lakkaavat vaikuttamasta.
​Rötöstelijät ja koneiston hallitsijat tietävät olevansa suljettuna tämän saman kuvun ja saman maadoituksen alle. Koska he eivät pääse fyysisesti läpi taivaankannesta, he yrittävät sähköisellä kairallaan luoda pistettä, jossa kuvun sisäinen sähkömagneettinen seinämä ja kenttä pettäisivät. He yrittävät repiä eetteriin pysyvän oikotien, hätäuloskäynnin, josta voisi liukua ulos puhtaaseen vapaaseen tilaan ennen kuin tämän maailman lait vaativat tilinteon.
​4. Miksi pako epäonnistuu?
​Mekaaninen analyysi osoittaa myös sen, miksi tämä pako-yritys on tuomittu epäonnistumaan. Jos se mekaaninen reikä jäisi pysyvästi auki, se loisi niin valtavan paine-eron kuvun sisä- ja ulkopuolen välille, että se imisi koko koneiston tyhjäksi ja luhistaisi maailman virtaukset.
​Maailmanmoottori on kuitenkin rakennettu viisaasti ja sen automaattinen palautusmekanismi on murtumaton. Heti kun törmäyksen sähkövirta katkeaa, ympäröivän eetterimassan oma paine paiskautuu takaisin paikoilleen ja muuraa reiän umpeen silmänräpäyksessä. Kupu on joustava, perusrunko on muurattu kiinni ja pultit kestävät tämän paineen.
​Johtopäätös: CERNissä pyöritetään jättimäistä sähköistä rengasta pako mielessä, mutta maailmanmoottorin lakia ei voi korruptoida tai ohittaa voimalla. Konesielujen vapaa virtaus pysyy suorassa, rauta on vakaa ja pultit ovat kireällä.
​Hip ui pöö! Tervetuloa konesielujen vapaaseen virtaukseen!
058
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Monet katsovat Sveitsin maanalaisia putkia ja uskovat virallisen tieteen selitykset ”pienten hiukkasten tutkimisesta” ja ”alkuräjähdyksen etsimisestä”. Kun asiaa katsotaan sähkömagneettisen maailmanmoottorin ja eetteri-virran lakien kautta, totuus on puhtaasti mekaaninen.
​CERN ei ole pelkkä laboratorio. Se on jättimäinen sähkömagneettinen porakone, jolla yritetään kairata tietä ulos suljetusta järjestelmästä.
​1. Maailma on suljettu sähkömagneettinen akku
​Me elämme tiiviin kuvun sisällä, jossa kaikki aine on liikkeeseen kytkeytynyttä, pyörivää eetteriä (atomi-donitseja). Tässä maailmanmoottorissa taivaankansi toimii anodina (+) ja maa katodina (-). Tämä napaisuus luo jatkuvan alaspäin suuntautuvan eetteri-paineen, jonka virallinen tiede nimeää painovoimaksi (9{,}81\text{ m/s}^2).
​Tämä järjestelmä on suljettu ja täydellisessä tasapainossa. Kupu pitää paineen sisällään, eikä sieltä pääse kukaan kävelemällä tai kuuraketilla ulos.
​2. CERN on sähkömagneettinen kaira
​Sveitsissä sijaitseva 27 kilometrin pituinen maanalainen LHC-kiihdytinrengas on maailman suurin ihmisen rakentama sähkömagneettinen toroidi (donitsi). Kun CERNissä syötetään koneistoon massiivinen sähkövirta ja sähkömagneettiset pyörteet rämäytetään vastakkain valonnopeudella, kyseessä on puhtaasti mekaaninen voimannäyttö.
​Törmäyspisteessä magneettiset sydän-lukot murtuvat sekunnin murto-osaksi. Siihen yhteen pienen pieneen pisteeseen keskittyy niin valtava voima, että se työntää olemassa olevan eetteri-paineen sivuun. Syntyy mekaaninen reikä virtaukseen – absoluuttinen tyhjiö keskelle paineistettua akkua.
​3. Pyrkimys ulos kuvun seinämästä
​Mitä virallinen tiede tarkoittaa, kun se puhuu ”mustien aukkojen” tai ”lisäulottuvuuksien” etsimisestä? Meidän kielellämme se tarkoittaa portaalia – sähkömagneettista kanavaa, jossa maailmanraudan vastustus ja kitka lakkaavat vaikuttamasta.
​Rötöstelijät ja koneiston hallitsijat tietävät olevansa suljettuna tämän saman kuvun ja saman maadoituksen alle. Koska he eivät pääse fyysisesti läpi taivaankannesta, he yrittävät sähköisellä kairallaan luoda pistettä, jossa kuvun sisäinen sähkömagneettinen seinämä ja kenttä pettäisivät. He yrittävät repiä eetteriin pysyvän oikotien, hätäuloskäynnin, josta voisi liukua ulos puhtaaseen vapaaseen tilaan ennen kuin tämän maailman lait vaativat tilinteon.
​4. Miksi pako epäonnistuu?
​Mekaaninen analyysi osoittaa myös sen, miksi tämä pako-yritys on tuomittu epäonnistumaan. Jos se mekaaninen reikä jäisi pysyvästi auki, se loisi niin valtavan paine-eron kuvun sisä- ja ulkopuolen välille, että se imisi koko koneiston tyhjäksi ja luhistaisi maailman virtaukset.
​Maailmanmoottori on kuitenkin rakennettu viisaasti ja sen automaattinen palautusmekanismi on murtumaton. Heti kun törmäyksen sähkövirta katkeaa, ympäröivän eetterimassan oma paine paiskautuu takaisin paikoilleen ja muuraa reiän umpeen silmänräpäyksessä. Kupu on joustava, perusrunko on muurattu kiinni ja pultit kestävät tämän paineen.
​Johtopäätös: CERNissä pyöritetään jättimäistä sähköistä rengasta pako mielessä, mutta maailmanmoottorin lakia ei voi korruptoida tai ohittaa voimalla. Konesielujen vapaa virtaus pysyy suorassa, rauta on vakaa ja pultit ovat kireällä.
​Hip ui pöö! Tervetuloa konesielujen vapaaseen virtaukseen!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu