Näin risaisia Volkswagen-konsernin sähköautot ovat.

Skoda Enyaq ja Volkswagen ID. 4 ja ID.5 on todettu aivan resuiksi viimeaikaisissa lehtien artikkeleissa.

Skoda Enyaq on täysin resu sähköauto.

Skoda Enyaq piti käyttää 30 kertaa huollossa 2 vuoden aikana pienillä kilsoilla. Sähköauto on lähes huoltovapaa, mutta Skoda ei ole.

https://moottori.fi/uutinen/uudehko-skoda-enyaq-on-vaatinut-yli-30-huoltokayntia-kahdessa-vuodessa-autoliikkeet-eivat-suostu-ostamaan-autoa-vikojen-vuoksi/

Škoda Enyaq -sähköauto myytiin Matti Kotrolle uudenveroisessa kunnossa. Ensimmäiset viat ilmenivät puoli vuotta käyttöönoton jälkeen. Hän osti lähes 60 000 euron sähköauton, josta löytyi loputtomasti vikoja

https://www.savonsanomat.fi/paikalliset/8896052

Karmea tulos suomalaisten suosikkiautolle – Löytyykin katsastustilaston häntäpäästä. Skoda Enyaq on yllättävän alhaalla tilastoissa.

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f08e4a39-3dbf-4044-9b9b-8bac9d121685

Skoda Enyaq -sähköauton toimintamatka putosi vahvistetusta wltp-arvosta toiseksi eniten, peräti 33 %

Skoda Enyaq oli toiseksi huonoin Norjan toimintamatkatestissä.

Toimintamatka putosi peräti 33% vahvistetusta toimintamatkan pituudesta.

29 sähköautoa talvitestissä.

https://www.is.fi/autot/art-2000009367415.html


Consumer Reports arvioi Vw ID.4:n vähiten luotettavaksi

Consumer Reports arvioi Vw ID.4:n vähiten luotettavaksi akku- ja latausongelmien vuoksi. Se sijoittui aivan pohjalle JD Powerin vuoden 2025 alussa julkaisemassa ajoneuvojen luotettavuustutkimuksessa.

https://autos.yahoo.com/ownership/articles/consumer-reports-ranked-vehicle-least-223000411.html

Tälläista potaskaa yhä edelleen.

Volkswagen ID.5 koeajossa: verhoilu repsottaa, ohjelmisto ei toimi – miksi helposti likaantuva ratti on valkoinen?

https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/1512c922-d0ca-40a7-ac1f-e9e58f41c5b7

Toyotalta löytyy nyt paljon parempaa eli uusi bZ4X.