Levyjarrusatulan vaihto vanhempaan.

Miksi muutoskatsatus tarvitaan?
Sekä vanhemmat että uudemmat jarrut ovat taatusti tyyppihyväsyttyjä onhan niitä asennttu 2,5 miljoonaa kappletta uudempiin ja 14 miljoonaa vanhempiin malleihin.

Levyt ovat samankokoiset, satulat näyttävat samoilta, mäntien halkaisjat ovat samat, palat ovat samankokoiset.
Jopa satuloiden alkuperäiset mallimerkinnät ovat samat.

Kaiken lisäksi katsastajan ammattitaito loppuu malli vuoteen 1992, eikä hän ole koskaan nähnytkään kumpaakaan autoa koskaan elinaikanaan.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Miksi muutoskatsatus tarvitaan?
Sekä vanhemmat että uudemmat jarrut ovat taatusti tyyppihyväsyttyjä onhan niitä asennttu 2,5 miljoonaa kappletta uudempiin ja 14 miljoonaa vanhempiin malleihin.

Levyt ovat samankokoiset, satulat näyttävat samoilta, mäntien halkaisjat ovat samat, palat ovat samankokoiset.
Jopa satuloiden alkuperäiset mallimerkinnät ovat samat.

Kaiken lisäksi katsastajan ammattitaito loppuu malli vuoteen 1992, eikä hän ole koskaan nähnytkään kumpaakaan autoa koskaan elinaikanaan.

Siksi kun Iso Virkamies haluaa sinulta se miljoonan ja käskee pikkuvirkamiestä toimimaan kirjoittamansa parakraahvin mukaan.
Sinuna minä vaihtaisin satulan ja olisin hiljaa.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Miksi muutoskatsatus tarvitaan?
Sekä vanhemmat että uudemmat jarrut ovat taatusti tyyppihyväsyttyjä onhan niitä asennttu 2,5 miljoonaa kappletta uudempiin ja 14 miljoonaa vanhempiin malleihin.

Levyt ovat samankokoiset, satulat näyttävat samoilta, mäntien halkaisjat ovat samat, palat ovat samankokoiset.
Jopa satuloiden alkuperäiset mallimerkinnät ovat samat.

Kaiken lisäksi katsastajan ammattitaito loppuu malli vuoteen 1992, eikä hän ole koskaan nähnytkään kumpaakaan autoa koskaan elinaikanaan.

Muutoskatsastuksella varmistetaan seuraavat asiat:

Osat on kiinnitetty oikein ja turvallisesti.
Jarrut ovat yhteensopivia muun järjestelmän kanssa.
Jarruteho ja -tasapaino ovat riittävät.
Osat ja mahdolliset kiinnikkeet ovat lujuudeltaan sopivia

Anonyymi00004 kirjoitti:

Muutoskatsastuksella varmistetaan seuraavat asiat:

Osat on kiinnitetty oikein ja turvallisesti.
Jarrut ovat yhteensopivia muun järjestelmän kanssa.
Jarruteho ja -tasapaino ovat riittävät.
Osat ja mahdolliset kiinnikkeet ovat lujuudeltaan sopivia

Ja lässyn lässyn.

Anonyymi00002 kirjoitti:

Miksi muutoskatsatus tarvitaan?
Sekä vanhemmat että uudemmat jarrut ovat taatusti tyyppihyväsyttyjä onhan niitä asennttu 2,5 miljoonaa kappletta uudempiin ja 14 miljoonaa vanhempiin malleihin.

Levyt ovat samankokoiset, satulat näyttävat samoilta, mäntien halkaisjat ovat samat, palat ovat samankokoiset.
Jopa satuloiden alkuperäiset mallimerkinnät ovat samat.

Kaiken lisäksi katsastajan ammattitaito loppuu malli vuoteen 1992, eikä hän ole koskaan nähnytkään kumpaakaan autoa koskaan elinaikanaan.

Jos satuloiden mallimerkinnät ovat samat , niin satulat on samat . Joten mikä on ongelma ?