Tämän palstan nimi oli aluksi: Honda, suosittu
perheauto. Hondateinien pyynnöstä otsikko
muutettiin nykyiseksi.
Huvittavaa, mutta puhutaanhan ladapalstan
otsikossakin vankkumattomasta laadusta.
perheauto. Hondateinien pyynnöstä otsikko
muutettiin nykyiseksi.
Huvittavaa, mutta puhutaanhan ladapalstan
otsikossakin vankkumattomasta laadusta.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Monista pyynnöistä huolimatta ns. "volkswagen"
keskusteluryhmää ei ole nimetty uudelleen
Klonkswagen-ryhmäksi, vaikka moni ko. romun
harrastaja on sitä siellä palstalla ruikuttanut.
Honda muuten on sporttisen auton maineessa, siitä
se nimikin varmaan tulee. Kateudestasi saatat
päästä vaikka vaihtamalla merkkiä. Kokeile
vaikka, jos vaikka helpottaisi.
No, niinpä tuolla näkyy lukevankin "sporttinen
perheauto". Mikäs siinä, olkoon vain sporttinen.
Varmaan jonkun mielestä onkin. Minun mielestäni
aika tavallisen oloinen perusjapanilainen.
Ehkä linjakas ulkonäkö, matala ajoasento ja
pintakova jousitus tuovat jollekin mielleyhtymän
sporttisuudesta. Ja eikös sporttisuus ole vähän
niinkuin urheilullisuuden lievempi muoto.
taasko siellä joku onneton halpissaksalaisen
kanssa tappeleva valittaa. Menkää kotiinne köyhät.
Erikoinen mielleyhtymä ja ajatusmaailma.Noh sitä
sattuu kaikilla.Osaatko puhua asiatekstiä vai..?
Ensinnäkin autoni ei ole halpissaksalainen, vaan
halpisitalialainen.
Syy siihen, että olen ostanut italialaisen auton
ei ole suinkaan köyhyydessäni - ymmärtääkseni
Hondan ylläpitäminen ei juuri sen kalliimpaa ole
kuin Fiatinkaan, vaikka Fiiussa kieltämättä on
kolmen vuoden takuu ja 40 t.km:n huoltoväli.
Syy siihen, etten aja Hondalla on mm. eettinen.
En osta autoa, joka on valmistettu maassa, joka
harjoittaa valaanpyyntiä.
En osta autoa maasta, joka ostaa kansainvälisen
valaanpyyntikomission jäseniltä ääniä
puolustamaan "tieteellistä" valaanpyyntiä.
En osta autoa maasta, joka ei suostunut samoilla
ehdoilla muiden maiden kanssa allekirjoittamaan
Kioton ilmastosopimusta.
En osta autoa maasta, joka ei tunnusta tekemiään,
maailmanhistorian pahimpiin kuuluvia sotarikoksia.
Ei siinä mitään jos tuollaisia tekopyhiä
selitteitä keksii. Mitenkäs suhtaudut
Italialaisten natsikontakteihin WWII:ssa? Tai
suomalaisten natsikontakteihin?
Hauska tavata joskus tuollaisia vakaumuksen
miehiä, jotka pistävät oman mukavuutensa ja
loistokkuuden eettisten arvojen taakse.
Onko joku muuten joskus puhunut
halpaitalialaisista? Fiat:han kuitenkin
käsittääkseni on laatumerkki siinä missä moni
muukin nykypäivänä. Halpasaksalaiset ovatkin
sitten oma surullinen ryhmänsä aivan Erikseen.
En tiedä, onko joku ennen minua puhunut
halpaitalialaisista. En myöskään tiedä, onko joku
ennen Sinua puhunut halpasaksalaisista tai
halpajapanilaisista.
Sama se, nyt puhutaan, koska oma autovalintani
tapahtui hintaluokassa max 130 000 mk. Siinä
luokassa kaikki autot ovat suhteellisen halpoja
(verrattuna kalliimpiin autoihin), joskin
samanaikaisesti suhteettoman kalliita (verrattuna
palkkaani).
Teit oikean havainnon: joissain asioissa olen
valmis tinkimään hyvinvoinnistani suurempien
päämäärien hyväksi. En osta vinkuintiassa
lapsityövoimalla tehtyjä vaatteita, vaikka
kotimaisen metsästäminen joskus työlästä onkin.
Autoasioissa rajoitteita on kuitenkin enemmän
asettanut budjetti. Se on pakottanut tinkimään
loistosta ja mukavuudesta, ei periaate.
Loistoautoa ei 130 000 markalla saa - ei
Fiatilta, Hondalta eikä yhtä halvoilta
Saksalaismerkeiltä. Fiatilta sellaista ei saa
rahallakaan - mallisto kun päättyy Mareaan - eikä
Honda Accordiakaan nyt oikein voi loistoautoksi
sanoa.
Saksalaismerkeistä sellaisiakin löytyisi, mutta
turha sellaisesta on Bravoa/Civic-miesten puhua.
130 tmk:lla saa 130 tmk:n auton.
Näistä autoista Fiat tuntui mukavimmalta
meikäläisen käteen ja ahteriin. Periaatteen
vuoksi ei tarvinnut siis mukavuudesta tinkiä,
varsinkin, kun Honda osoittautui epämukavimmaksi
niin jousitukseltaan kuin ajoasennoltaankin.
Ohjaustakin ovat monet kritisoineet, olen
kuitenkin jonkun verrankin ajanut Civicillä, ja
ohjaus on sellainen asia, mihin tottuu.
Kerrottakoon, että Corolla pärjäsi
jousitusmukavuudessaan Hondaa paremmin, mutta
ratti on liian lähellä ja ohjaus tahmea. Nissania
en testannut enkä Mazdaa, jotenkin uskon niiden
olevan samasta puusta edellisten kanssa.
Kieltämättä, tässä vähän ennakkoluuloisuus
paistaa, ja ehkä sitten en ollut niin innostunut,
kun en muutenkaan erityisemmin koe halua
japanilaisten tukemiseen omilla valinnoillani.
Mitä muuten tarkoitat tekopyhillä selitteillä.
Eikös tekopyhyys viittaa vähän siihen, että elää
toisin kuin opettaa? En minä ainakaan valaita
pyydä.
Ja jos historiaan mennään; italialaisethan
vaihtoivat puoltakin kesken viime sodan,
kaksivaiheisesti. Kukaan ei ole myöskään
maailmalla kritisoinut italiaa siitä, että esim.
koulukirjoissa annettaisiin kiilloitettu kuva
maan toimista toisessa maailmansodassa.
Suomalaisten syyttämisen natsirikoksista luulin
hävinneen poliittisesta retoriikasta jo
Neuvostoliiton mukana.
Taidat olla suht' tuore keskustelija ja varsinkin
tällä Honda-forumilla, kun vaivaudut vastaamaan
näihin halpasaksalais-juttuihin... Eräille tämän
forumin kirjoittelijoille Honda on jumala, itse
täydellisyys, paras ajettava, mukavin, tyylikkäin
jne. kun taas saman hintaiset saksalaiset ovat
halpasaksalaisia, silti törkeän ylihintaisia
laatuunsa nähden ja köyhillä on varaa niihin,
mutta ei saman hintaiseen Hondaan. Itse asiassa
VW:t ja Opelit ovatkin niitä ohutpeltisiä,
meluisia ja epämääräisin ominaisuuksin
varustettuja riisipusseja. Aivan sama meininki
kuin joillain uskonnollisilla kiihkoilijoilla ja
aivan yhtä turhaa on yrittää keskustella heidän
kanssaan.
Taidat ollakin joku täällä volkkareita tai muita
roska-autoja retostellut tytteli, joka on saanut
pahasti nenilleen, kun onkin alettu puhumaan
autoista, kuten Hondasta. Ei heittopusseista
kuten klonkkari tai fordi.
Hondahan taitaakin olla se ainoa merkki jonka
ympärillä tällaista kiihkoilua esiintyy, vai
mitenkä?? Suosittelen myös muilla
automerkkipalstoilla vierailua. Useimmiten tänne
tulee häiriköimään ja kertomaan totuuksiaan
muiden kuin Honda-merkkisten autojen omistajat
tai joiden tietämys perustuu siihen yli 20 vuoden
ikäisen civicin ominaisuuksiin. Voisi myös kysyä,
mikä on näiden henkilöiden tarkoitusperä?
Yleensäkkään, merkistä riippumatta on turha
yrittää keskustella järkevästi autojen
ominaisuuksista jos kaikilla keskustelijoilla ei
ole omia kokemuksia vaan siteerataan autolehtien
testejä ilman mitään kritiikkiä. Itse en ole
koskaan arvostellut suoraan sellaisten autojen
ominaisuuksia joista ei ole omaa kokemusta.
Se, että esim. tällä alueella osa ylistää omaa
autoaan ei pitäisi vaikuttaa huonontavasti
minkään toisen automerkin ominaisuuksiin.
Kysyisin vielä edellisen viestin kirjoittajalta,
että ovat mielestäsi hondan omistajat uskovaisia
ja esim. fordin, opelin tms. omistajat sitten
niitä ateisteja jotka aina perustelevat
mielipiteensä loogisesti?
...
Eivät nuo teinipojat ole sen fiksumpia muiden
merkkien forumeilla kuin täälläkään eikä heiltä
kannata loogisia perusteluja odottaa. Mutta
useiden merkkien ryhmiä seuraavana väitän, että
täällä tuo itsensä ja oman merkin ylentäminen on
aivan omissa mittasuhteissaan. Tarkoitin
viestissäni nimenomaan näitä mouhoajia eikä
tarkoitukseni ollut yleistää kaikkia Honda-
kuskeja hihhuleiksi.
Eivät nuo teinipojat ole sen fiksumpia muiden
merkkien forumeilla kuin täälläkään eikä heiltä
kannata loogisia perusteluja odottaa. Mutta
useiden merkkien ryhmiä seuraavana väitän, että
täällä tuo itsensä ja oman merkin ylentäminen on
aivan omissa mittasuhteissaan. Tarkoitin
viestissäni nimenomaan näitä mouhoajia eikä
tarkoitukseni ollut yleistää kaikkia Honda-
kuskeja hihhuleiksi.
käsityskykyyn sellainen asia, että jotkut ihmiset
vain ovat omistamaansa autoon erittäin
tyytyväisiä, varsinkin monia muun merkkisiä
ajaneena itse en Hondaani muihin saman
hintaluokan tai vähän kalliimpiinkaan ihan heti
vaihtaisi. Arvostan täsmällistä ajettavuutta,
laatua, loistavaa tekniikkaa sekä tyylikästä
ulkonäköä siinä määrin, että muiden valmistajien
kipot ei todellakaan kiinnosta, varsinkaan
eurooppalaiset riisikipot, kuten opel, josta
valitettavaa kokemusta on ja paljon.
Jopa selvisi äkkiä, mitä tarkoitat.
Tiedätkö ihan varmasti mistä puhut?
olen muuten ajanut hondilla jo yli miljoona
kilometriä ja yhden kerran on käynyt niin että
tarvitsin lainaa 100a datsunia kun honda petti!
Siis Miljoonan kilometrin matkalla! siihen ei
taida yksikään euroopassa koottu "klonkswagen"
kyetä!
nuo 1 miljoona kilometriä ajettiin muuten 4:llä
autolla joista 1 oli käytettynä ostettu ja siinä
ilmeni juuri tämä ongelma . sen jälkeen 3 uutena
ostettua civikkiä ilman ensimmäistäkään murhetta
tai vikaa.
Mielestäni ei ole yhtään ihmeellistä jos
hondafanaatikkojen touhut alkavat muistuttaa
uskontoa! sitä on vaan niin vaikea jonkun opel
astran tai vw golfin kuljettajan ymmärtää.
"Mielestäni ei ole yhtään ihmeellistä jos
hondafanaatikkojen touhut alkavat muistuttaa
uskontoa! sitä on vaan niin vaikea jonkun opel
astran tai vw golfin kuljettajan ymmärtää."
Nyt todella alan ymmärtää, mitä tämä yksi kaveri
tarkoitti yhden sortin talebaneilla.
Näkemiin Honda-sivut.
käyppä katsomassa http://riceboypage.com
Riisikupit ja riisi tunnetaan parhaiten
halpissaksalaisista, kuten opel, ford ja vw ja
ko. autojen kuljettajien tekemistä säälittävistä
viritelmistä.
Nehän ne niitä olikin!
Olipa hyvä kun oikaisit tämänkin asian.