Kehityksen KÄRJESSÄ

Heh heh teki mieli vähän leikkiä....
5D Civic tuli tuulilasin vertailussa 3:ksi
jättäen taakseen mm golfin ja 3 muuta autoa.
paremmin pärjäsi Opel hintalaatusuhteellaan ja
pesosen 307.
14768
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

että onko noin yleensäkkin merkistä riippumatta
TL:n ja TM:n absoluuttisesti määrittelemä asia
se, onko joku autoa kehityksestä jäljessä vai
edellä?

Äänestä

... vain tuo käsittämätön ajettavuus. Kyseisen
tekstin perusteela auton ohjaus ja ajettavuus
tuntui lähinnä olevan hengenvaarallista täysin
odottamattoman ja holtittoman ajettavuuden vuoksi.

Jännää oli myös se, että testissä pisteytykseen
vaikutti auton hinta, jolloin tuo mainitsemasi
golf oli kuitenkin otettu comfort -versiona,
ilman että aisasta olisi mitään mainittu.
(tarjkoitushakuistako ??? Sitä sopii kysyä ).

Äänestä
  • Käyppä kokeilemassa autoa itse ja kokeile sitten
    vaikka Peugeottia tai Golffia. Huomaat kyllä eron
    ja se ero (valitettavasti tm:n kannalta) menee
    kyllä tuonne Civic:n puolelle. Ajettavuus on
    todella hyvä. Käyttäytyminen on johdonmukaista,
    ohjaus on tunnokas ja mikä tärkeintä tarkka sekä
    auto kulkee sinne minne pitää eikä huoju (vrt.
    peugeot).

    Sen takia että jostain kumman syystä tl:n ja tm:n
    toimittajat eivät saa Hondasta suomessa pitää, ei
    pidä vetää yhtä typeriä johtopäätöksiä. Kyseessä
    kuitenkin on tämän vuoden yksi tärkeimpiä
    autouutuuksia, niin 4d kuin 5d:kin.

    Äänestä

  • Toimittaja kirjoitti:

    Käyppä kokeilemassa autoa itse ja kokeile sitten
    vaikka Peugeottia tai Golffia. Huomaat kyllä eron
    ja se ero (valitettavasti tm:n kannalta) menee
    kyllä tuonne Civic:n puolelle. Ajettavuus on
    todella hyvä. Käyttäytyminen on johdonmukaista,
    ohjaus on tunnokas ja mikä tärkeintä tarkka sekä
    auto kulkee sinne minne pitää eikä huoju (vrt.
    peugeot).

    Sen takia että jostain kumman syystä tl:n ja tm:n
    toimittajat eivät saa Hondasta suomessa pitää, ei
    pidä vetää yhtä typeriä johtopäätöksiä. Kyseessä
    kuitenkin on tämän vuoden yksi tärkeimpiä
    autouutuuksia, niin 4d kuin 5d:kin.

    Tuo auto on muuten ihan vitsi, paitsi
    pituussuntaiset tilat ovat luokkansa parhaat.
    muuten auto on kapea ja huomattavasti huonompi
    ajaa ja moottori on todella naurettava (niin on
    VW:lläkin, mutta siitä ei hehkutellakaan)
    verrattuna muihin ja varsinkin euroihin. Turha
    täällä on yrittää muuttaa päivää yöksi ja
    päinvastoin!

    Äänestä

  • En ole lukenut vertailun tekstiä
    civicin "huonoista" ajo-ominaisuuksista, mutta
    sen perusteella mitä täällä forumilla on asiaa
    käsitelty, niin tm(vai oliko se tl) on
    kirjoittanut täyttä paskaa. Olen koeajanut juuri
    civicin kokoluokan autoja ja omasta mielestäni
    ajettavuus oli yksi parhaista. Muutenkin varusteet
    (ES-mallissa) ja yleinen miellyttävyys olivat
    kyllä luokkansa kärkeä.

    Äänestä

  • tojolla ja hontalla ei! kirjoitti:

    Tuo auto on muuten ihan vitsi, paitsi
    pituussuntaiset tilat ovat luokkansa parhaat.
    muuten auto on kapea ja huomattavasti huonompi
    ajaa ja moottori on todella naurettava (niin on
    VW:lläkin, mutta siitä ei hehkutellakaan)
    verrattuna muihin ja varsinkin euroihin. Turha
    täällä on yrittää muuttaa päivää yöksi ja
    päinvastoin!

    autojen koeajoharrastusta. Älkää turhaan
    toistelto koko ajan omia kokemukseen
    perustumattomia mielipiteitänne tai TM:n ja TL:n
    käsityksiä. Niitä on saatu tällä jo lukea ihan
    tarpeeksi.
    Uskotko itsekkään juttuihisi jos väität hondan
    1.6 konetta vitsiksi, ainakin se on varmin merkki
    siitä, että et ole ko. autoja ajanut. Vai
    vertaatko sitä kenties muiden merkkien 2
    litraisiin?

    Äänestä

  • Kyselijä kirjoitti:

    autojen koeajoharrastusta. Älkää turhaan
    toistelto koko ajan omia kokemukseen
    perustumattomia mielipiteitänne tai TM:n ja TL:n
    käsityksiä. Niitä on saatu tällä jo lukea ihan
    tarpeeksi.
    Uskotko itsekkään juttuihisi jos väität hondan
    1.6 konetta vitsiksi, ainakin se on varmin merkki
    siitä, että et ole ko. autoja ajanut. Vai
    vertaatko sitä kenties muiden merkkien 2
    litraisiin?

    Voi sitä ihan reilusti verrata muiden merkkien
    kaksilitraisiin, tai ainakin 1.8:iin. Ei löydy
    muilta vehkeiltä vastaavaa käytännön jouhevuutta.

    Äänestä

  • Honda kirjoitti:

    Voi sitä ihan reilusti verrata muiden merkkien
    kaksilitraisiin, tai ainakin 1.8:iin. Ei löydy
    muilta vehkeiltä vastaavaa käytännön jouhevuutta.

    Vai niin! No hontalla on keksitty tapa kiertää
    fysiikan lait.... 1.6l civicissä ei ole käytännön
    vääntöä pätkääkään ja ajettavuus on lähinnä
    huvittava. Olen sen vehkeen ajanut ja en löytänyt
    siitä mitään kivaa. No yläalueella kulkee
    jotenkin, mutta siihen se jää.

    Äänestä

  • tojolla ja hontalla ei! kirjoitti:

    Vai niin! No hontalla on keksitty tapa kiertää
    fysiikan lait.... 1.6l civicissä ei ole käytännön
    vääntöä pätkääkään ja ajettavuus on lähinnä
    huvittava. Olen sen vehkeen ajanut ja en löytänyt
    siitä mitään kivaa. No yläalueella kulkee
    jotenkin, mutta siihen se jää.

    täällä sitä ruikuta, jos sinulla ei riitä varat
    unelmiesi autoon. Päästävätköhän sittenkään
    kaltaisiasi manneja autoja koeajamaan, pistää
    vähän miettimään. Koita keksiä jotain parempaa...
    Jookosta? Onnea yritykselle!

    Äänestä

  • tojolla ja hontalla ei! kirjoitti:

    Vai niin! No hontalla on keksitty tapa kiertää
    fysiikan lait.... 1.6l civicissä ei ole käytännön
    vääntöä pätkääkään ja ajettavuus on lähinnä
    huvittava. Olen sen vehkeen ajanut ja en löytänyt
    siitä mitään kivaa. No yläalueella kulkee
    jotenkin, mutta siihen se jää.

    Se on sinun mielipiteesi asiasta joka tuskin on
    yhtään sen arvokkaampi kuin kenenkään muunkaan
    yksittäisen henkilön. Jos et löytänyt siitä kerta
    mitään kivaa niin ongelma on tietenkin täysin
    sinun puolellasi.
    Minä en puolestani ole vielä 6500 km jälkeen
    löytänyt mitään mainitsemisen arvoista huonoa
    puolta ja moottori on mielestäni sitkeävetoinen
    ja joustavakäytöksinen..
    Minustakin civicin ajettavuus on todella
    huvittava, niin hyvin olen ko. vehkeen ratissa
    viihtynyt ettei paremmasta ajankulusta väliä...
    Nämä mielipiteet ovat minulle arvokkaampia kuin
    kenenkään muun...

    Äänestä

  • Kyselijä kirjoitti:

    Se on sinun mielipiteesi asiasta joka tuskin on
    yhtään sen arvokkaampi kuin kenenkään muunkaan
    yksittäisen henkilön. Jos et löytänyt siitä kerta
    mitään kivaa niin ongelma on tietenkin täysin
    sinun puolellasi.
    Minä en puolestani ole vielä 6500 km jälkeen
    löytänyt mitään mainitsemisen arvoista huonoa
    puolta ja moottori on mielestäni sitkeävetoinen
    ja joustavakäytöksinen..
    Minustakin civicin ajettavuus on todella
    huvittava, niin hyvin olen ko. vehkeen ratissa
    viihtynyt ettei paremmasta ajankulusta väliä...
    Nämä mielipiteet ovat minulle arvokkaampia kuin
    kenenkään muun...

    Näinhän se on, että jokainen meistä on oman
    makunsa paras asiantuntia. Jos Sinä pidät Civiciä
    hyvänä ajaa, niin hyvä on. Kaipa sinä olet
    valinnut auton, joka sinulle sopii. Ei kai kukaan
    valitse autoa, joka on mahdollisimman epämieluisa.

    Kuitenkin aika moni valitsee muun kuin Hondan.
    Pahimmista kilpailijoista Toyotaa ja Nissania
    mydään monin verroin enemmän kuin Hondaa, samoin
    Volkkaria ja Opelia. Miksi?

    Ei enemmistö ole aina oikeassa, mutta
    lähtökohtaisesti voisi kai kuvitella, etteivät ne
    toisetkaan ole valinneet huonoimmin itselleen
    sopivaa autoa.

    Vai oletko aivan varma siitä, että kaikki Corolla-
    ja Astra-kuskit ovat tyhmempiä kuin Civicistit ja
    jokainen Vectran tai Primeran ohjastaja himmeämpi
    kuin Accordin sompailija.

    Tuskinpa kyse on köyhyydestäkään. Kahden litran
    Accord maksaa noin 170 000 mk. Kahden litran
    Primera 165 000. Käytännössä hintaeron
    ratkaisevat lisävarusteet, alennukset ja
    vaihtohyvitys vanhasta.

    Kerropa ihan kiihkottomasti ja objektiivisesti
    kolme asiaa.

    A) Onko sittenkin mahdollista, että jos joku ei
    pidäkään Hondasta aivan yhtä paljon kuin jostain
    muusta autosta, hän ei ehkä sittenkään ole
    moniongelmainen.

    B) Erään toisen kirjoittajan Honda-kokemus
    asetettiin täällä kyseenalaiseksi. Mitä autoja
    sinä olet ajanut siinä määrin, että voit
    vakaumuksen syvällä rintaäänellä julistaa, että
    Civic on niitä parempi ajaa, Aamen.

    C) - luen lehdestä, että testiryhmä, jolla on
    melkotavalla ajokokemusta, vertailupohjaa ja
    mahdollisuus testata autoja erilaisissa
    olosuhteissa on sitä mieltä, että Honda ei
    useinkaan ole kaikilta ominaisuuksiltaan
    luokkansa terävintä kärkeä
    - luen toisesta, eri kustantajan lehdestä vähän
    samansuuntaisia arvioita
    - käyn kokeilemassa kyseistä autoa ja montaa
    muuta autoa ja tulen siihen tulokseen, että kyllä
    ne testaajat tosiaan taisivat oikeilla jäljillä
    olla
    ...niin miksi minun pitäisi kuitenkin uskoa
    mieluummin tänne kirjoittelevia ihmisiä, joiden
    taustoista ja ajokomemuksesta minulla ei ole
    mitään tietoa.

    (Ja lopuksi mainitsen, että itsekin olen
    omistanut yhden Accordin, jonka ostin uutena ja
    vaihdoin pois vuoden vanhana ja n. 40 000
    ajettuna. Sen jälkeen en ole Hondaa ostanut, enkä
    nykymallistostakaan osta, mutta mikään
    periaatekysymys tämä ei minulle ole.
    Vaimoihmisellä - silloisella tyttöystävällä - oli
    aikoinaan Civic, jonka vaihtoi pois kokeiltuaan
    muutamaa muuta autoa.)

    Äänestä

  • M.M. kirjoitti:

    Näinhän se on, että jokainen meistä on oman
    makunsa paras asiantuntia. Jos Sinä pidät Civiciä
    hyvänä ajaa, niin hyvä on. Kaipa sinä olet
    valinnut auton, joka sinulle sopii. Ei kai kukaan
    valitse autoa, joka on mahdollisimman epämieluisa.

    Kuitenkin aika moni valitsee muun kuin Hondan.
    Pahimmista kilpailijoista Toyotaa ja Nissania
    mydään monin verroin enemmän kuin Hondaa, samoin
    Volkkaria ja Opelia. Miksi?

    Ei enemmistö ole aina oikeassa, mutta
    lähtökohtaisesti voisi kai kuvitella, etteivät ne
    toisetkaan ole valinneet huonoimmin itselleen
    sopivaa autoa.

    Vai oletko aivan varma siitä, että kaikki Corolla-
    ja Astra-kuskit ovat tyhmempiä kuin Civicistit ja
    jokainen Vectran tai Primeran ohjastaja himmeämpi
    kuin Accordin sompailija.

    Tuskinpa kyse on köyhyydestäkään. Kahden litran
    Accord maksaa noin 170 000 mk. Kahden litran
    Primera 165 000. Käytännössä hintaeron
    ratkaisevat lisävarusteet, alennukset ja
    vaihtohyvitys vanhasta.

    Kerropa ihan kiihkottomasti ja objektiivisesti
    kolme asiaa.

    A) Onko sittenkin mahdollista, että jos joku ei
    pidäkään Hondasta aivan yhtä paljon kuin jostain
    muusta autosta, hän ei ehkä sittenkään ole
    moniongelmainen.

    B) Erään toisen kirjoittajan Honda-kokemus
    asetettiin täällä kyseenalaiseksi. Mitä autoja
    sinä olet ajanut siinä määrin, että voit
    vakaumuksen syvällä rintaäänellä julistaa, että
    Civic on niitä parempi ajaa, Aamen.

    C) - luen lehdestä, että testiryhmä, jolla on
    melkotavalla ajokokemusta, vertailupohjaa ja
    mahdollisuus testata autoja erilaisissa
    olosuhteissa on sitä mieltä, että Honda ei
    useinkaan ole kaikilta ominaisuuksiltaan
    luokkansa terävintä kärkeä
    - luen toisesta, eri kustantajan lehdestä vähän
    samansuuntaisia arvioita
    - käyn kokeilemassa kyseistä autoa ja montaa
    muuta autoa ja tulen siihen tulokseen, että kyllä
    ne testaajat tosiaan taisivat oikeilla jäljillä
    olla
    ...niin miksi minun pitäisi kuitenkin uskoa
    mieluummin tänne kirjoittelevia ihmisiä, joiden
    taustoista ja ajokomemuksesta minulla ei ole
    mitään tietoa.

    (Ja lopuksi mainitsen, että itsekin olen
    omistanut yhden Accordin, jonka ostin uutena ja
    vaihdoin pois vuoden vanhana ja n. 40 000
    ajettuna. Sen jälkeen en ole Hondaa ostanut, enkä
    nykymallistostakaan osta, mutta mikään
    periaatekysymys tämä ei minulle ole.
    Vaimoihmisellä - silloisella tyttöystävällä - oli
    aikoinaan Civic, jonka vaihtoi pois kokeiltuaan
    muutamaa muuta autoa.)

    Tuolla alempana kohdassa "Hyvät ja Huonot puolet"
    voi käydä lukaisemassa kokemukseni Hondista.

    Äänestä

  • M.M. kirjoitti:

    Näinhän se on, että jokainen meistä on oman
    makunsa paras asiantuntia. Jos Sinä pidät Civiciä
    hyvänä ajaa, niin hyvä on. Kaipa sinä olet
    valinnut auton, joka sinulle sopii. Ei kai kukaan
    valitse autoa, joka on mahdollisimman epämieluisa.

    Kuitenkin aika moni valitsee muun kuin Hondan.
    Pahimmista kilpailijoista Toyotaa ja Nissania
    mydään monin verroin enemmän kuin Hondaa, samoin
    Volkkaria ja Opelia. Miksi?

    Ei enemmistö ole aina oikeassa, mutta
    lähtökohtaisesti voisi kai kuvitella, etteivät ne
    toisetkaan ole valinneet huonoimmin itselleen
    sopivaa autoa.

    Vai oletko aivan varma siitä, että kaikki Corolla-
    ja Astra-kuskit ovat tyhmempiä kuin Civicistit ja
    jokainen Vectran tai Primeran ohjastaja himmeämpi
    kuin Accordin sompailija.

    Tuskinpa kyse on köyhyydestäkään. Kahden litran
    Accord maksaa noin 170 000 mk. Kahden litran
    Primera 165 000. Käytännössä hintaeron
    ratkaisevat lisävarusteet, alennukset ja
    vaihtohyvitys vanhasta.

    Kerropa ihan kiihkottomasti ja objektiivisesti
    kolme asiaa.

    A) Onko sittenkin mahdollista, että jos joku ei
    pidäkään Hondasta aivan yhtä paljon kuin jostain
    muusta autosta, hän ei ehkä sittenkään ole
    moniongelmainen.

    B) Erään toisen kirjoittajan Honda-kokemus
    asetettiin täällä kyseenalaiseksi. Mitä autoja
    sinä olet ajanut siinä määrin, että voit
    vakaumuksen syvällä rintaäänellä julistaa, että
    Civic on niitä parempi ajaa, Aamen.

    C) - luen lehdestä, että testiryhmä, jolla on
    melkotavalla ajokokemusta, vertailupohjaa ja
    mahdollisuus testata autoja erilaisissa
    olosuhteissa on sitä mieltä, että Honda ei
    useinkaan ole kaikilta ominaisuuksiltaan
    luokkansa terävintä kärkeä
    - luen toisesta, eri kustantajan lehdestä vähän
    samansuuntaisia arvioita
    - käyn kokeilemassa kyseistä autoa ja montaa
    muuta autoa ja tulen siihen tulokseen, että kyllä
    ne testaajat tosiaan taisivat oikeilla jäljillä
    olla
    ...niin miksi minun pitäisi kuitenkin uskoa
    mieluummin tänne kirjoittelevia ihmisiä, joiden
    taustoista ja ajokomemuksesta minulla ei ole
    mitään tietoa.

    (Ja lopuksi mainitsen, että itsekin olen
    omistanut yhden Accordin, jonka ostin uutena ja
    vaihdoin pois vuoden vanhana ja n. 40 000
    ajettuna. Sen jälkeen en ole Hondaa ostanut, enkä
    nykymallistostakaan osta, mutta mikään
    periaatekysymys tämä ei minulle ole.
    Vaimoihmisellä - silloisella tyttöystävällä - oli
    aikoinaan Civic, jonka vaihtoi pois kokeiltuaan
    muutamaa muuta autoa.)

    ei kannata tehdä mitään pitkälle meneviä arvioita
    autojen ominaisuuksista. Tuskin kukaan pidämme
    esim. corollaa autojen autona vaikka takavuosina
    sitä niinkin paljon on myyty.

    En ole muuten kertaakaan kyseenalaistanut tai
    etenkään asiattomasti haukkunut muiden
    automerkkien ominaisuuksia. Ainoastaan olen
    kyseenalaistanut nämä ylitsepursuavat väitteet
    uuden civicin ongelmista ajettavuuden ja etenkin
    ohjauksen suhteen.

    Ei kannata yleistää ja luulla, että kaikki tänne
    kirjoittelevat ovat fanaattisia kiihkoilijoita
    hondan suhteen. Yhtä hyvin voisin ajaa vaikka
    Fordilla tällä hetkellä jos siikseen tulee...

    Vastaus A-kohtaan
    - koskaan en ole semmoista väittänyt

    Vastaus B-kohtaan
    - koskaan en ole väittänyt civicin olevan parempi
    ajaa kuin jonkun muun. Ainoastaan olen
    kritisoinut uuden civicin rinnastamista vanhoihin
    malleihin pelkästään merkin perusteella. Samoin
    olen jonkun verran kritisoinut etenkin TL:n
    kirjoituksia auton ohjausongelmista.
    En ole montaa uutta autoa ajanut mutta siitä
    huolimatta voin sanoa, että uusi civic on hyvä
    ajaa. Jos joku on jonkun mielestä vielä parempi
    niin ei haittaa minua.

    Vastaus C-kohtaan
    - No, itse en ole sen suuntaisia asioita
    huomannut ainakaan negatiivisessa mielessä mitä
    TM ja TL ovat civicistä maininneet. Mielestäni
    vähintäänkin liioittelua käytännön ajamisen
    kannalta. Minulle on kuitenkin tärkeintä
    minkälaiseksi itse koen oman autoni. Voin yrittää
    ajankulukseni kertoa muillekin kokemuksistani
    vaikka en kilpa-ajaja olekkaan.

    Muuta
    - Honda ei ole mikään jumala myöskään minulle.
    Seuraava auto on mitä todennäköisimmin jonkun
    toisen merkkinen vaikka ei mitään valittamista
    vielä olekkaan.

    Äänestä

  • Hahhaa kirjoitti:

    täällä sitä ruikuta, jos sinulla ei riitä varat
    unelmiesi autoon. Päästävätköhän sittenkään
    kaltaisiasi manneja autoja koeajamaan, pistää
    vähän miettimään. Koita keksiä jotain parempaa...
    Jookosta? Onnea yritykselle!

    nyt pääsee ajamaan vaikka ajokortiton. Senhän
    näkee jo tämänkin palstan tasosta. jotain rajaa
    tyhmyydellekin pitäisi olla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


5D kirjoitti:

Heh heh teki mieli vähän leikkiä....
5D Civic tuli tuulilasin vertailussa 3:ksi
jättäen taakseen mm golfin ja 3 muuta autoa.
paremmin pärjäsi Opel hintalaatusuhteellaan ja
pesosen 307.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu