Yamaha F100:n öljyssä bensaa!

Öljyt nyt vaihdettu, mutta mistähän moinen öljyn bensaantuminen voisi johtua??

Kyseessä n.300 tuntia ajeltu 4-t kaasari-Yamaha(vm 2003). Huollettu säännöllisesti. Ajot hiljaista uistelua 75% ja reipasta matkaa 25%.


T.Kuha
71662
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Uistelet paljon, kone käy viileänä, jolloin palamaton pensa ei haihdu öljystä pois. Kone pitää ajaa parin tunnin välein kunnolla lämpimäksi, jolloin pensa höyrystyy pois.

Vetousitelu comista voisit ssada hyviä jippoja kuinka pensaatuminen vähenee.

Äänestä
  • muuten,minä vaihdoin autoon öljyt ja vanhat haisi voimakkaasti pensalle,kone on kyllä aina normaalilämmössä,mutta oliskohan sillä mitään yhteistä tään prutkuasian kanssa??Joo,tää ei nyt ole ihan itse asiaa,mutta noin yleisesti voi olla jotain tekemistä jutun kanssa.

    Äänestä

  • homma kirjoitti:

    muuten,minä vaihdoin autoon öljyt ja vanhat haisi voimakkaasti pensalle,kone on kyllä aina normaalilämmössä,mutta oliskohan sillä mitään yhteistä tään prutkuasian kanssa??Joo,tää ei nyt ole ihan itse asiaa,mutta noin yleisesti voi olla jotain tekemistä jutun kanssa.

    Onko sulla autossa pensapumppu lohkossa kiinni? Jos pumpun kalvon on entinen päästää se pensaa suoraa lohkon sisäkaluihin ja sieltä öljyn joukkoon. Tulvivasta kaasarista voi myös päästä liikaa kakkua masiinaan, mutta sen yleensä huomaa.

    Äänestä

Miten luulet ohentuneen öljyn voitelevan kylmää konetta? Tämä on vain minun mielipide mutta miksi uistelet 100hv:n koneella? Tosin omahan on koneesi ja teet niinkuin itse haluat etkä ole edes yksin. Vaihdossa uuteen ostajaa saattaa kiinnostaa suurestikin toi käyttötuntien jakautuminen...

Äänestä

Se johtuu kuten muutkin on sanoneet siitä että koneesi käy liian viileenä. Tähän voisi olla yksi syylinen termostaatti mikä ei täysin sulkeudu (tiedän tapauksia missä termarin putsaus auttoi), jolloin kone jäähdyttää jatkuvasti. Onko koneella ajettu jatkuvasti meressä?

Äänestä
  • Termariviestiä olen saanut muualtakin. Täytyypä kysellä, josko sen voisi vaihtaa vähempijäähdytteiseen malliin.

    Äänestä

  • T.Kuha kirjoitti:

    Termariviestiä olen saanut muualtakin. Täytyypä kysellä, josko sen voisi vaihtaa vähempijäähdytteiseen malliin.

    Helppo se termari on tarkistaa ettei siin ole mitään välissä ja menee kunnolla kiinni. Tosin jos pahasti vuotaa niin menee öljyt ihan kerman väriseksikin. Yhdessä koneessa pieni suolakide välissä ja öljyt ihan valkoisena. Sitä ennen 400 tuntia vetoa ongelmitta. Termari puhdistettiin ja tämän jälkeen taas öljyt pysyny oikeanlaisina.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


T.Kuha kirjoitti:

Öljyt nyt vaihdettu, mutta mistähän moinen öljyn bensaantuminen voisi johtua??

Kyseessä n.300 tuntia ajeltu 4-t kaasari-Yamaha(vm 2003). Huollettu säännöllisesti. Ajot hiljaista uistelua 75% ja reipasta matkaa 25%.


T.Kuha

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu