mikä liima noissa sthilhen lokojen välissä on tehataall laitettuna..
tuli aukaistua lohkot ja ne oli liimattu kasaan tavallisella punaisella moottorisilkoni liimalla...eikö siinä kuuluisi olla pysyvästi elastinen kovempi liima ,,?
esim Elring Dirko HT tiivisteliima..
tuli aukaistua lohkot ja ne oli liimattu kasaan tavallisella punaisella moottorisilkoni liimalla...eikö siinä kuuluisi olla pysyvästi elastinen kovempi liima ,,?
esim Elring Dirko HT tiivisteliima..
Vastaukset 24
Vanhimmat
Lohkoissa mitään liimaa ole. Älä pöljää
katoppa ihan ite,,,
https://www.youtube.com/watch?v=cjxF068TZZw
https://www.motonet.fi/tuote/elring-dirko-ht-tiivisteliima-70-ml?product=27-5996
mielenkkintoista on se että al ei suosittele punaista dirkon ht moottorin lohkojen väliin ja sanoo ettei se ole samaa mitä sthil käyttää kokoon panossa ja että harmaa dirko ht olisi parempi vaihto ehto joustavuuden takia.. otappa selvää
Ei ollut lohkoja. Älä pöljää.
KAMPIKAMMIOT
Ei ole kuin yksi kampikammio. Älä pöljää
Ei liimailla tehtaalla lohkoja ei.
Mikä saha.
Katoviteo
Tilhi...käyttää silkoniliimaa jota ei tahdo löytää oikeaa...
Threebond tai Locktite.
kallista on...ja vaikea löytää verkkokaupoista pinentä pulloa..
Lokojen väliin tullee aina tiiste. E limma
Stihlin liima on tärkeä aloituksen aihe !!
Niin on. Itse et tiedä mistään mitään. Tuskin edes osaat mitään.
Eikö kukaan haluaisi puhua lohkotiivisteestä?
Loctite 518
Useimmat Stihl-tiivisteet on aiemmin kumipinnoitettu ja ne on asennettava kuivana. Useimmat Husky-tiivisteet ovat paperia ja tulevat tehtaalta, joka on asennettu rasvalla.
Mikä tehdas on asennettu rasvalla?
Kysyppä tekoälylyä..saat vastauksen
varaosaluettelo antaa kampikammion lohkojen väliin sthil ms250, dirkon ht punainen....
Dhilt 250 ei ole lohkoja.
Kampilohkot
Stihlin osanumero näyttää olevan tuota dirkoa. Viimeksi kasasin permatexin gasket makerilla ja se kuivuu kovaksi mutta tää tuli paperitiivisteelle