HELSINGIN METRON HISTORIAN KUSTANNUSARVIO
Yhteensä: noin 3,8–4,4 miljardia euroa
(arvio, perustuu dokumentoituihin hankkeisiin + peruskorjauksiin + laajennuksiin)
Yhteensä: noin 3,8–4,4 miljardia euroa
(arvio, perustuu dokumentoituihin hankkeisiin + peruskorjauksiin + laajennuksiin)
Vastaukset 5
Vanhimmat
Helsingin metron laajentaminen Ruoholahdesta Kivenlahteen (Länsimetro) on maksanut yhteensä noin 2,34 miljardia euroa. Hankkeen ensimmäinen vaihe (Ruoholahti–Matinkylä) maksoi noin 1,186 miljardia euroa ja toinen vaihe (Matinkylä–Kivenlahti) noin 1,158 miljardia euroa.Tarkemmat kustannustiedot jakautuvat seuraavasti:Länsimetron 1. vaihe (Ruoholahti–Matinkylä, valmistui 2017): Lopulliset kustannukset olivat 1,186 miljardia euroa. Rataosuuden pituus on 13,9 kilometriä ja se käsittää kahdeksan asemaa.Länsimetron 2. vaihe (Matinkylä–Kivenlahti, valmistui 2022): Hankkeen kustannusarvio oli noin 1,159 miljardia euroa, mutta se alitti budjettinsa. Lopullinen hinta oli noin 1,158 miljardia euroa. Tämä osuus käsittää 7 kilometriä rataa ja viisi uutta asemaa.Kokonaiskustannukset: Koko Länsimetron laajennuksen (yhteensä 13 uutta asemaa) hinnaksi muodostui yhteensä noin 2,34 miljardia euroa.
Noiden miljardien pelkillä korkotuotoilla niin Helsinki kuin Espookin olisivat saaneet täysin ilmaisen joukkoliikenteen. Molemmissa kaupungeissa olisi voinut ilmaiseksi matkustaa niin busseilla, ratikoilla kuin sähköjunillakin.
Kalliiksi tuli nuo melko tarpeettomat pääkaupunkiseudun viemärijunat.
Miksi joukkoliikenteen pitäisi olla ilmaista?
Se on hyödyke siinä missä vaikka sähkö taikka ruoka (eikä edes yhtä välttämätön kuin nuo kaksi yllämainittua) ja kukaan (tai siis kauhean moni) ei tule vaatimaan että niidenkään pitäisi olla
Ilmaisia joten miksi joukkoliikenteen pitäisi olla ilmaista?
Luonto tuhouttiin tässä miljardien hukkaamisessa.
>>Miksi joukkoliikenteen pitäisi olla ilmaista?
Miksi joka asuintalossa, kaupassa ja virastossa olevien hissien hissikyyti pitäisi olla ilmaista? Sekin on hyödyke siinä missä vaikka sähkö taikka ruoka.
Eihän kukaan vaadi ilmaista ruokaakaan, miksi siis kalliisti huollettavien ja ylläpidettävien hissien kyydin pitäisi olal ilmaista?