paras myy eniten.https://www.is.fi/autot/art-2000012119207.html
Nämä automallit menevät nyt kaupaksi
Anonyymi-ap
39146
1Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Jakokejuvikaisia, jumiutuvia vaihteistoja ja öljyä syöviä moottreita omaavia Golfeja ei todellisuudessa osta kukaan.
Nämä viat vaivaavat Volkswagen-konsernin autoja:
1. DSG -vaihteiston toimintaongelmat
2. Todella yleiset jakoketjuongelmat
3. Erittäin paljon öljyä kuluttavat TSI-moottorit
4. Ikkunoiden aukeilu itsekseen
5. Kovamuovisten kaasupolkimien katkeilu
6. Jäätyvät dieselien välijäähdyttimet
7. Turvatyynyjen jatkuvasti syttyvät vikavalot
8. Polttoainepumppujen vikaantuminen
9. Pyöränlaakereiden nopea jumittuminen
10. Hengenvaaralliset turvavyöt, jotka TM hiljattain löysi
11. Huonolaatuiset ovien lukot, jotka vikaantuvat monella tavalla.
12.Tuulilasinpyyhkijöiden hidastuminen jumiutuminen vaihtokuntoon.
13. Nopea ruostuminen, joista Passat on pahin.
No nyt meni Toyotan omapojalla syvälle ihon alle kun kyykkyä tulee jo käytettyjenkin markkinoilla. Hän varmasti uskoo olevansa suurikin markkinoiden ohjaaja ja vaikuttaja täältä Suolen palstoilla, hihiii!
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/d33a1aae-aaae-43fe-b248-1cd4191369a5
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/da1637b5-4e5b-41ae-8ae9-f38e02f10259
tubteisiin,tunteisiin
Toyotan omapoika valehtelee vag -konsernin autoissa ei ikinä mitään vikaa parhaiten menestyy testeissä vertailutesteissä esimerkikksi toyotaa vastaan vag autot johtaa vag 9 testivoittoa toyota 0
Uusissakin näkee kenen tekniikkaan luotetaan.
VW Group 1991kpl kesäkuu ja 9767kpl 1-6/2026.
Toyota Motors 1687kpl kesäkuu ja 6570 kpl 1-6/2026
Vw:n 11 autoa vastaan Toyotan 2 autoa. Luulisi Vw:tä hävettävän.
Autoja voidaan myydä eri merkeillä tai eri malleilla jne... asiaa se ei kuitenkaan muuta VW on Suomen ja Euroopan markkinoilla suurin ja halutuin.
Et taida ymmärtää, että muut Toyotan fanit häpeävät sinua.
Komeasti se tuo Toyota johtaa ensirekisteröintitilastoja.
Kiva juttu.
totuus
oho
Autoteollisuudessa on paljastunut tapauksia, joissa autonvalmistajat ovat kaunistelleet myyntilukujaan tekemällä niin sanottuja "lyhytaikaisia rekisteröintejä".Tilastokikkailu: Esimerkiksi Saksassa rekisteröintitilastoista paljastui ilmiö, jossa autoja rekisteröidään tilastoihin ja poistetaan sitten rekisteristä jopa 30 päivän kuluessa.Keinottelun syyt: Tällä tavalla valmistajat ja maahantuojat pyrkivät saamaan myyntimääränsä näyttämään todellisuutta paremmilta. Menetelmän avulla uusia autoja voidaan muuttaa paperilla "käytetyiksi", jolloin niitä voidaan myydä eteenpäin alennuksilla.Toimijat: Kyseistä taktiikkaa on hyödyntänyt Saksan tilastojen mukaan usea automerkki, muiden muassa Toyota, Opel ja Mazda.
Toyota jäi kiinni huijauksesta heti sen jälkeen kun Skoda ohitti Toyotan myynnissä. Ei taida olla sattuma vaan tarkoitus huijata myyntiä muka paremmaksi.
hojo hojo osta vilppi tojo
En ymmärrä kuka osaa uuden Corollankin, melutoosan, jossa ei ole edes kuskille kunnon istuinta vaan enemmänkin vain perseenalunen.
Minä en ymmärrä kuka ostaa omilla rahoilla VAG-polttistuotteen. Täytyy olla aika heikko tietämys autoista. Öljypurkkia ilman ei voi lähteä lähikauppaa kauemmas.
Et varmaan ymmärrä paljon muutakaan kuulostat tyhmältä.
EII
nii
hii
kauppa käy aina vag autoja menee
kauppa käy
paras myy vag-konserni
paras myy VAG
Juu tehtaita kiinni ja 100 000 pihalle, malleja lopetetaan. Hyvin menee, mutta menköön. Kiinalaiset kurkkii nurkan takana, josko halvalla tehdas lähtisi.
toyota ei myy kun ei ole paras hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
tohjo ei myy
uub
PARHAALLA KAUPPAKÄY.
myy
joo
menee
kauppa käy
ei toyota myy
kauppa käy mut ei yoyotalla
kaupaksi
kauppa käy ei toyotalla
paras myy mut ei toyota
myy
kauppa käy mut ei toyotalla
kauppa käy