Delta kauppaa pakkomielteen tavoin sitä ja kehuu siihen laitetun ohjaustehóstimen.Onko totta ,että sillä hinnalla saa melkein uuden mersun.Tosin mersun käyttökulut ovat korkeammat kun Ladan.Mutta sillä saa asuinympäristössään tietyn imagon ja ehkä pääsee kunnanvaltuustoon ja sitä kautta isoihin rahoihin käsiksi
Onko 110 todella susi
sika
4658
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kyllä se on totta, että uuden 110:n hinnalla saa 90-luvun lopun merkkihuolletun noin 100tkm = vasta sisäänajetun Mersun Saksasta.
Liikennevakuutus on ABS:n ja airbagien 4 kpl ansiosta alhaisempi kuin 110:ssä niin uskomattomalta kuin se kuulostaakin.
Olen ajellut tuontiautollani muutama tuhat kilometriä eikä huomautettavaa ole ollut, kulutus on 7-9 l / 100 km.
Naapuritkin hakevat samanlaisia. Oletko huomannut, että mersu on nykyään liikenteessä yhtä yleinen kuin lada 80-luvulla.
Harmittaako tämä tosiasia, kun kirjoittelet imagosta ja valtuustosta ja suurista rahoista?
Kyllä harmittaa koko Lada.Ja kyllä se vähän totta on se loppukin.Minulle huomautettiin työpaikalla,että en sopiva työnjohtajaksi kun ei sen tason autoa työmatkoja varten.Niin ei se ajatus ole kuollut vielä tänä päiväkään ,jos niin epäilet.En ole nähnyt päättävissä asioissa olevien henkilöiden vaatimuksena muuta kuin edustava ulkonäkö ja muut sen tason rekvisiitat.Mitä pään sisällä on hällä väliä.
mersua jotenkin arvostetaan suomessa. Eivät ainankaan ne, jotka hieman seuraavat automaailmaa.
Saksanmersuja ei arvosta kukaan.
Ostit sitten 90-luvun lopun vikapesäkkeen. Odotahan vaan.. kohta ne alkaa. ja ruosteet.. ei loppua näy..
Harmittaako?