Kumma juttu, kun uusi Honda 5D tuntuu koko ajan
paranevan suomalaisissa autolehdissä mitä enemmän
sitä testataan.
Mielestäni uudessa TM:ssä oli asiallinen testi
jossa ei sorruttu liioitteluun vaan kerrottiin
asiat oikeissa mittasuhteissa. Toivottavasti
tällainen tekstimuotojen tarkempi miettiminen saa
enemmänkin valtaa toimittajien päässä.
Ohjauskaan ei ollut kauhea enää kun siihen
tottui...Mielenkiintoista.Kestotestissä ohjausta
varmaankin jo kehutaan todella mukavaksi.
Ajomelusta olen pitkälti samaa mieltä, voisi olla
hiljaisempi.
paranevan suomalaisissa autolehdissä mitä enemmän
sitä testataan.
Mielestäni uudessa TM:ssä oli asiallinen testi
jossa ei sorruttu liioitteluun vaan kerrottiin
asiat oikeissa mittasuhteissa. Toivottavasti
tällainen tekstimuotojen tarkempi miettiminen saa
enemmänkin valtaa toimittajien päässä.
Ohjauskaan ei ollut kauhea enää kun siihen
tottui...Mielenkiintoista.Kestotestissä ohjausta
varmaankin jo kehutaan todella mukavaksi.
Ajomelusta olen pitkälti samaa mieltä, voisi olla
hiljaisempi.
Vastaukset 9
Vanhimmat
on ainakin minun mielestäni suomalaisten lehtien
suhtautuminen hondan ohjaukseen, varsinkin
uusimpien civic mallien kohdalla. Väittävät että
on jotain keskialueen epätarkkuutta ja
tunnottomuutta. Heh, ehkäpä jos verrataan
johonkin rata-autoon, mutta muussa suhteessa
civic kyllä pesee juuri ajettavuudellaan sekä
varsinkin ohjaustuntumallaan kaikki saman
luokan "kilpailijat". Civic:ssä sentään on tunto
siitä, mihin ollaan menossa, sekä motarilla ei
tarvitse koko aikaa "soutaa" minne ollaan
menossa, kuten esim. eräällä saksalaisella
nelikirjaimisella merkillä. Kummia
kirjoittelijoita siellä on.
Varmaankin maksettu testi.
nimittäin lehtien ostajat maksavat ne...
Olisi mielenkiintoista tietää paljonko rahaa
maahantuoja joutui pulittamaan, että muuttivat
hieman sanamuotojaan. Muutama satatuhatta lisää
niin olisivat kehuneet varmaan joka suhteessa
loistavaksi. Vai olisiko sitten niin, että nopea
pikatesti ei aina kerro koko totuutta.
mutta rahalla TM:lle Hondan ajo-ominaisuudet
eivät saa hyväksi vaan lisämällä raha
suunnittelupuolelle...
Mikä tää Trade Mark -testi on??
Vai mistä toi kirjainyhdistelmä tulee?
Tuppi Muna? Tosi Mies?
no kaunisteltiin ja muotoiltiin hillitymmin mutta
taisi taasen Honda perää pitää ?
Jos hondaa tai tojoa kehutaan testeissä, niin se
ei ole maksettu testi. Jos taas muita merkkejä
kehutaan, niin on kyseessä maksettu testi...
Outoa. Missä minä menikään harhaan, vai menikö
joku muu?
tuollaista? Etkö ymmärrä, että kaikki täällä
kirjoittelijat eivät ole fanaattisia pölvästejä
joiden elämän päätehtävä on haukkua ja arvostella
toisten menopelejä. Vaikka kuinka asiallista
kritiikkiä yrittäisi harrastaa lehtien testien
eroja kohtaan niin aina on joku viisastelemassa
olettaen, että kirjoituksen ainoa tarkoitus on
vaan ylistää omaa merkkiä...
Itse en usko mihinkään maksettuihin testeihin.
Kuljettajien asenteiden ja mielipiteiden
vaikutukseen uskon sitäkin enemmän. Toisille taas
tuntuu olevan täysin mahdotonta uskoa ja
ymmärtää, että myös japanilaisperäinen auto voisi
olla ajettavuudeltaan hyvä. Toiset taas eivät voi
uskoa, että halpa eurooppalainen voisi olla
kestävyydeltään hyvä.
Harhaan mennään yleensä siinä, että kaikki
positiviinen asia jostakin automerkistä koetaan
lähestulkoon henkilökohtaiseksi uhkaksi jos oma
auto onkin eri merkkinen, puhumattakaan, että
vieraan auton merkin alkuperä olisi jostain
toiselta mantereelta, vaikka auto
suunniteltaisiin ja valmistettaisiin
kotimantereella.
olet oikeassa. Tarkoitukseni oli kiinnittää
huomiota juuri siihen mitä kirjoitin. Eli honda
ja tojo palstoilla homma etenee usei juuri
kertomallani tavalla. Ensin kaikki testit ovat
maksettuja. Sitten kun oma merkki pärjää, niin
yhtäkkiä ne ovatkin Jumalan sana. Et voi kiistää
etteikö tuo pidä paikkaansa. En siis kohdistanut
kirjoitustani JUURI sinulle vaikka itse en
japanin peliin sorru varmaan ikinä. Olkoonkin etä
voivat olla joiltakin ominaisuuksiltaan jopa
parempia kuin esim. eurot.