Ilta-lehti uutisoi tänään kuinka juuri Octavia-luokasta ylennyt skodistipoliisi sai allensa tehokkaamaan Volkswagenin virka-auton ja sen tehot olivat "jopa" 300hv. 60hv kottikärryyn tottunut poliisi menetti auton hallinnan heti ja aiheutti vaaratilanteen mopomiitissä.
Poliisi on käynnistänyt sisäisenntutkinnan asiasta, jossa selvitellään saiko hallinan menettänyt konsta ajokoulutusta ennen ylennystään.
Olkaa varovaisia.
Poliisi on käynnistänyt sisäisenntutkinnan asiasta, jossa selvitellään saiko hallinan menettänyt konsta ajokoulutusta ennen ylennystään.
Olkaa varovaisia.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Varatilanteen synnytti pakeneva mopon kuljettaja.
Ei näe mitään sääliä mopon kuljettajan kohdalta.
Aika kummallista että moini aikuinen puolustaa rikoksen tehnyttä.
Hekään eivät varmaan tiedät, mitä on jälkikasvu juuri tekee.
Demari-poliisiakka ottaa kännisen mopojonnen kiinni
kauniisti puhumalla.
Suvakki ja mopojonne työntävät mopedin kotiin
ettei tule päästöjä.
Poliisille voi pienet nuhtelut antaa tuolla ojan pohjalla rymyämisestä. Olisi voinut pysyä tielläkin. Nyt turhia korjauskuluja. Muutoin mallisuoritus joita kaikki mopomeetinkiläiset ympäri Suomen tarvitsevat oppiakseen.
Mahtoikohan olla edes ensinmmäinen kerta, kun poliisi jahtaa tuota "mopoa"? No, ainakin nyt saatiin kiinni ja "mopo" takavarikkoon ja romutettavaksi.
Ojan pohjalle huojahtamisen vielä ymmärtäisi jos auto olisi ollut skooda joka on tunnettu huojahtelusta.
Kyseessähän on nk. Piilo-Taavi. Eli sama paska mutta logo vain eri.
Tälle on ihan historiallinen fakta eli totta puhut kuomaseni. Kun ww2 päättyi ja saksa jakaantui, osti NL enemmistön VW:n osakkeista ja änkesi skodansa sinne mukaan. Näin se pystyi rakentamaan edelleen paljon skeidaa eri logolla vain.
Sen takia nykyisin kaikki mekaanikot varoittelee ostamasta noita. Ovat niin paskoja.
Onhan niitä salaliittoteorioita, mutta tuo menee jo satuilun puolelle.
Kerro yksikin mekaanikko, joka olisi suositellut noita pulkkia viime vuosina????