Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Miksi Toyotan hybriditekniikka on niin heikosti kestävää?

    Toyota-hybridit sijoittuvat poikkeuksetta kansainvälisten epäluotettavuustutkimusten kärkeen, ja ne ovat todistetusti yksi markkinoiden epävarmimmista autovalinnoista.

    Pitkä kokemattomuus:
    Toyota esitteli ensimmäisen Priuksen jo vuonna 1997, joten järjestelmää on yritetty saada toimivaksi lähes kolme vuosikymmentä.

    Mekaaninen moninkertaisuus:
    Voimansiirrossa on perinteistä vaihteistoa, kytkintä, starttimoottoria ja laturia, jotka voivat rikkoutua.

    Epäluotettava e-CVT:
    Portaaton planeettavaihteisto on mekaanisesti erittäin heikosti kestävä verrattuna kilpailijoiden kaksoiskytkinvaihteistoihin.

    Akkutekniikan optimointi:
    Auton tietokone pitää ajoakun lataustason aina alhaisena, mikä auttaa akkua kuluttamasta itseään loppuun.
    8<50
    2Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    Toyotan hybrideissä on tunnetusti paljon kalliita vikoja.

    2Äänestä

    Hoh hoijaa, olipa tökerö yritys kääntää asiat päin vastoin.

    Äänestä

    • Itkettääkö totuus?

      2Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      Itkettääkö totuus?

      Ei.

      Äänestä

    • Anonyymi00003 kirjoitti:

      Itkettääkö totuus?

      Entä itseäsi kun pitää keksiä tökeröitä valheita?

      1Äänestä

    • Anonyymi00005 kirjoitti:

      Entä itseäsi kun pitää keksiä tökeröitä valheita?

      Ei. Eikä ne ole edes valheita.

      1Äänestä

    Eipä ole ollut CVT ongelmia . Mutta DSG oli suuri ongelma aikoinaan ja en ikinä niihin sotkeudu enää. No onneksi volkkari on kohta muisto vain. Kyllä nuo Toyotan tekniset puolet ovat vieläkin parasta mitä on piste.

    Äänestä

    • No, Toyota-miehet !
      Kuinkas lämmönvaihtimet jaksavat !?

      Eli, kaikki kurat sekaisin !?

      No, rahalla selvitään, nimittäin suurella rahalla !?

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi-ap kirjoitti:

    Toyota-hybridit sijoittuvat poikkeuksetta kansainvälisten epäluotettavuustutkimusten kärkeen, ja ne ovat todistetusti yksi markkinoiden epävarmimmista autovalinnoista.

    Pitkä kokemattomuus:
    Toyota esitteli ensimmäisen Priuksen jo vuonna 1997, joten järjestelmää on yritetty saada toimivaksi lähes kolme vuosikymmentä.

    Mekaaninen moninkertaisuus:
    Voimansiirrossa on perinteistä vaihteistoa, kytkintä, starttimoottoria ja laturia, jotka voivat rikkoutua.

    Epäluotettava e-CVT:
    Portaaton planeettavaihteisto on mekaanisesti erittäin heikosti kestävä verrattuna kilpailijoiden kaksoiskytkinvaihteistoihin.

    Akkutekniikan optimointi:
    Auton tietokone pitää ajoakun lataustason aina alhaisena, mikä auttaa akkua kuluttamasta itseään loppuun.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu