Moottoriteiden rakentamisen kalleudesta kun poliitikot aina jaksavat valittaa niin miksi Suomeen ei voisi rakentaa ns. kevytmoottoriteitä Englannin A-teiden malliin?
Siis nelikaistainen moottoritietä "yksinkertaisempi" tie jossa nopeusrajoitus esim 100 ja liittyminä tavalliset risteykset, rampit tai isot monikaistaiset ympyrät.
Jos se toimii Englannissa niin miksi ei täällä vähäisen liikenteen maassa? Samalla hinnalla kun rakennettiin Helsingistä Tampereelle olisi "kevyt" nelikaistatietä rakennettu varmaan Ouluun.
Siis nelikaistainen moottoritietä "yksinkertaisempi" tie jossa nopeusrajoitus esim 100 ja liittyminä tavalliset risteykset, rampit tai isot monikaistaiset ympyrät.
Jos se toimii Englannissa niin miksi ei täällä vähäisen liikenteen maassa? Samalla hinnalla kun rakennettiin Helsingistä Tampereelle olisi "kevyt" nelikaistatietä rakennettu varmaan Ouluun.
Vastaukset 2
Vanhimmat
talvi ja lunta.
So simple.
Miksei meillä osata tehdä hyvin vetäviä ja tarkoituksenmukaisia väyliä. Suomessa on hiljaisia hirvittävän leveitä moottoriteitä turhine kiertosiltoineen, ja sitten ruuhkaisia kapeita rännejä jossa körötellään hitaimman ehdolla.
Juuri joku tuollainen voisi toimia, nelikaistatie keskikaiteella, rajoitus 100, ja risteykset vois olla yhdellä tasolla.
Ei meillä osata oikein mitään.