Ja YLE tänään, taas:
Kajaanin Otanmäessä kiskokalustoa valmistavan Škoda Transtech oy:n muutosneuvottelut ovat päättyneet. Yhtiö irtisanoo yhteensä 117 työntekijää. Lisäksi yhtiö voi toteuttaa tarvittaessa kohdennettuja lomautuksia.
Neuvottelujen alkaessa arvioitiin, että työn väheneminen voisi koskea enintään 200 työntekijää.
Osa tehtaan työntekijöistä on töissä niin sanotun vuokratyöfirman kautta. Barona on päättänyt irtisanoa jopa 81 työsuhdetta tehtaalta helmikuuhun 2027 mennessä.
Neuvottelujen syynä Stadlerille hävitty kilpailutus
Škoda Transtech aloitti muutosneuvottelut 25. toukokuuta. Yhtiön mukaan neuvottelut olivat seurausta pitkään jatkuneesta epävarmuudesta Helsingin kaupungin uusien raitiovaunujen hankintaa koskeneessa tarjouskilpailussa. Helsingin ja Vantaan raitiovaunujen valmistamisen kilpailutuksen voitti lokakuussa 2025 sveitsiläinen Stadler.
Sopimuksen arvo on 271 miljoonaa euroa. Se sisältää 30 uutta kaupunkiraitiovaunua ja 33 pikaraitiovaunua, varaosat sekä elinkaaren tuen 30 vuodeksi.
Oliko järkevää tilata ratikat Sveitsistä ja pistää suomalaiset tekijät työttömiksi ?
pettri sai taas työvoimaa reserviin !
Paha tämä nousukausi, tätä kun jatkuu puoli vuotta niin työttömiä on puoli miljoonaa lisää !
Kajaanin Otanmäessä kiskokalustoa valmistavan Škoda Transtech oy:n muutosneuvottelut ovat päättyneet. Yhtiö irtisanoo yhteensä 117 työntekijää. Lisäksi yhtiö voi toteuttaa tarvittaessa kohdennettuja lomautuksia.
Neuvottelujen alkaessa arvioitiin, että työn väheneminen voisi koskea enintään 200 työntekijää.
Osa tehtaan työntekijöistä on töissä niin sanotun vuokratyöfirman kautta. Barona on päättänyt irtisanoa jopa 81 työsuhdetta tehtaalta helmikuuhun 2027 mennessä.
Neuvottelujen syynä Stadlerille hävitty kilpailutus
Škoda Transtech aloitti muutosneuvottelut 25. toukokuuta. Yhtiön mukaan neuvottelut olivat seurausta pitkään jatkuneesta epävarmuudesta Helsingin kaupungin uusien raitiovaunujen hankintaa koskeneessa tarjouskilpailussa. Helsingin ja Vantaan raitiovaunujen valmistamisen kilpailutuksen voitti lokakuussa 2025 sveitsiläinen Stadler.
Sopimuksen arvo on 271 miljoonaa euroa. Se sisältää 30 uutta kaupunkiraitiovaunua ja 33 pikaraitiovaunua, varaosat sekä elinkaaren tuen 30 vuodeksi.
Oliko järkevää tilata ratikat Sveitsistä ja pistää suomalaiset tekijät työttömiksi ?
pettri sai taas työvoimaa reserviin !
Paha tämä nousukausi, tätä kun jatkuu puoli vuotta niin työttömiä on puoli miljoonaa lisää !
Vastaukset 15
Vanhimmat
Torille !
Kokoomuksen työvoima politikka puree...
Tästä saa kiittää vain ja ainostaan Sosiaalidemokraattista puoletta. Se oli nimittäin Helsingin SDP:n poliittinen virkanimitys (epäonnistunut poliitikko siis) joka kieltäytyi tilaamasta pääkaupungin uusia raitiovaunuja Suomesta vaan halusi ne välttämättä sveitsiläiseltä firmalta.
Että kun näettä SDP:n vaaliteltan niin muistuttakaa ja kysykää asiasta. Ja ennenkaikkea muistakaa asia vaaleissa!
Sveitsillä on varaa voidella päättäjät puolelleen. Kortuptiota se.kyllä on.
Ja reservi kasvaa https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000012353696.html
Minua ihmetyttää, miten yritys voi tehdä tarjouksen, joka on sen toiminnan kannalta kriittinen ja joka on pakko hylätä.
Vika ei ole puolueissa vaan yrityksen johdossa.
Tähän Purra huutaa että "Menkää töihin!!" Missä on Kokoomuksen lupaamat satatuhatta uutta työpaikkaa?
Ei pysty auttamaan, kun johto mokaa noin pahasti.
Joku varmaan ihmettelee miksi johtajille maksetaan paljon. Hyville maksetaan siitä, ettei noin tapahtuisi.
Olisi kannattanut käyttää enemmän rahaa...
Pitäähän se jokaselle olla varamies ja jos varman päälle pelaa ,varamiehelle varamies.
Työttömyys pahenee koko ajan, vaikka piti olla jo talouskasvua.
Erityisesti pitkäaikaistyöttömyys on pahentunut. Nyt on jo 143.000 pitkäaikaistyötöntä, joiden työttömyysturvaa on leikattu. Pitkäaikaistyöttömien on lähes mhdotonta työllistyä. Tekoäly vie työpaikkoja myös nuorilta ja hyvin koulutetuilta.
Eläkeiän nostaminen 70 vuoteen olisi sulaa hulluutta, kun jo yli 50-vuotiaiden työttömien on vaikeaa saada työpaikkaa.
https://yle.fi/a/74-20252393
Suomessa on eniten työttömiä kaikista EU-maista. Ikävä ykkössija työttömyystilastossa näyttää jatkuvan, eikä Orpon hallituksen yritykset vähentää työttömyyttä ole onnistuneet. Päinvastoin.
Työehtojen mittavat heikennykset eivät lisänneet työllisyyttä. Nyt Suomessa on EU:n pahin työttömyys, joka pahenee koko ajan. Työllisyysturvan leikkaukset eivät ole lisänneet työllisyyttä. "Lusmuilijat", kuten työttömiä työnhakijoita on nimitetty nykyhallituksen aikana, eivät ole työllistyneet, vaikka hakevat tiukkojen sääntöjen mukaan työtä vähintään neljä kertaa kuukaudessa.
Olekko kuullu että joku olisi palkannut 60:ppisen?
https://www.talouselama.fi/uutiset/a/79346942-63e7-4433-b929-72b74ee06a82
https://www.ytkkassa.fi/tietoa-meilta/ajankohtaista/yli-60-vuotiaiden-tyottomyys-kasvaa-55-59-vuotiaiden-vaikeuksia-liioiteltu/
https://yle.fi/a/74-20079808
https://duunitori.fi/tyoelama/viisikymppinen
Ihan vasta joku "viisas" esitti maahan muuton lisäämistä , kun Suomi eläköityy. Kun Suomi saavuttaa täystyöllisyyden ja tarvitaan
tekijöitä , kyllä niitä löytyy ei tarvi työvoima reserviä.
ps. hallituksen moittijoille vaalit lähestyy varmaan hallitus vaihtuu
odotetaan rauhassa .
Ei tämä ihan vain negatiivista ole! Poliitikot ja virkamiehet pääsevät perheineen Sveitsiin hiihtämään :)
Putin visi käyttää tuota konetta harjoitusmaalina ,siinä ei hyvä häviäisi, tulisi korkeintaa säästöä.
Hallitus hirteen!