Ajettu n. 65 000.
Kokemuksia? Millainen talviautona, huoltojen hinnat yms.
Kiitos asiallisista vastauksista
Kokemuksia? Millainen talviautona, huoltojen hinnat yms.
Kiitos asiallisista vastauksista
Kokemuksia C5 2.0 Break / 2003
osto aikeissa
143970
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jos autollasi on vielä takuuta jäljellä, kannattaa lukea tätä palstaa ja sitruunapatonkia ja takuun piikkiin laittaa kaikki tyypillisimmät viat.
Mulla vaihtoivat takuuna uusiin mm.
- takaluukun ovipumput (luukku ei aina auennut ylös asti)
- vaihdekepin suojapussin (pieni reikä)
- ikkunatiivisteet ikkunamekanismin säätö (ikkunoiden natina)
- cd/radion (jätti levyjä sisään)
- pissapojan suuttimet (uuden C5:n malliset)
- bensatankin mittarin anturin (epätarkka näyttö)
Lisäksi tekivät takaikkunan lukon säädön (takaikkunan natina)
Nyt pelaa kuin unelma, eikä mitään ylimääräisiä ääniä kuulu.
Auto on otettu käyttöön 11/2003 ja ajettu 64 000. Olen vasta katseluasteella, täytyy soittaa ottaa selvää.
Mitenkäs huoltojen hinnat? Pitääkö miten hyvin arvonsa esim. kolmen vuoden päästä.
Entinen C5 varusteineen keväällä 2002 29800€
Nyt autoliikkeessä (ei merkkiliike) 15900€....
Aika kova tiputus!
Ei ne muutkaan merkit pidä hintaansa; ostin äskettäin alle 2 vuotta vanhan toyotan jonka hinta oli puolittunut (24800 >>>12200) tuossa ajassa.
usko vanha erkkikään!!!!
Älä ihmessä usko, tosi asia vaan on. Toyota Yaris puolittaa arvonsa kahdessa vuodessa jos sillä ajetaan 141 000 kilometriä siinä ajassa.
Jos käytettyä on ostamassa, kun saa halvalla. Ja halvasta hinnan putoaminen ei voi olla enää kauheesti, siis rahassa.
Ittellä on alla kolmas C5:nen. Ensimmäisessä vm-01
oli kaikenlaista harmia, kaikki kyllä korjattiin takuuseen. Toinen joka oli vm-03 olikin sitten jo paljon parempi, ainoana vikana oli oikeastaan ikkunatiivisteiden natina joka valkoisella vaseliinilla pysyi poissa.
Talviajokkina verraton. Lämpiää aika nopeasti, kulkee maantiellä kivasti, mutta vaatii oikeanlaiset renkaat. Mielestäni nastarengas parempi kuin kitka. Kulutus keskimäärin 8 litraa satasella. Huollot ei halvimmasta päästä, mutta ihan kohtuullisissa hinnoissa. Tilaakin autosta löytyy tarpeeksi.
Nyt on alla ollut vajaan kuukauden uusi C5 2.0 farkku automaatilla. Tykkään kovasti, ainakin vielä.
Osta pois, suosittelen.
Osta pois, k
Ei tarvinnut tuota yksilöä ostaa, meni jo. Katsellaan uusia.
Kunhan et vain tee sitä virhettä, että menet uutena ostamaan kyseisen auton.
Jos joku on ostanut auton sijoituskohteeksi ja odottaa sen arvon kasvavan tai pysyvän ennallaan, menköön tutkituttamaan päänsä.
Mikään auto ei pidä arvoaan, joten ne kannattaa ostaa ajettavaksi. Vähimmällä arvon alennuksella pääsevät ne, jotka ostavat halvan auton, joten halvat autot lienevät sitten niitä parhaita ostoksia.
Tottahan se on, että autot menettävät arvonsa mutta kyse onkin siitä kuinka paljon arvonmenetys on tietyn ajan sisällä.
Esim. tuo C5 sattuu olemaan sieltä parhaimmasta päästä arvonmenetyksessä. Kolmessa vuodessa kyseisen auton arvo tippuu noin 39% eli rahana palaa noin 12000€!!
Saahan sitä rahansa käyttää miten haluaa mutta tuollaista rahan haaskausta ei voi kun ihmetellä.
Eli yhteenvetona voisi todeta sen, että C5 kannattaa ostaa noin kolmen vuoden ikäisenä jolloin siitä on tullut halpa auto.
Viestiketjun aloittajahan tais nimenomaan olla ostamassa pari vuotta vanhaa kuljinta, eli on tekemässä siinä suhteessa erittäinkin järkevää päätöstä, jos näistä arvonalennuksista pitää jauhaa..
Jos aina alkaa miettimään mikä "kannattaa" ja mikä ei, niin ei pysty ostamaan yhtään mitään. Mikäpä tässä elämässä kannattaisi, turhaa kaikki touhu maan päällä...
Totta puhuen, it's ONLY money, nautitaan elämästä vielä kun ollaan hengissä, vaikkapa ostamalla mukavan Citroen-auton!