Niin, siis ainakin siihen mitä tulee "koulutushaluihin", tai pikemminkin niiden puutteeseen.
En ole vielä räpsytellyt valoja niille, joilla omat valot ovat olleet sammuksissa. En ole soittanut torvea punaisia päin ajaville, äkkijarruttelijoille taikka muillekaan. Nyrkki tai keskisormi ei ole noussut. Liioin en aja "hidastelevan" takapuskuriin kiinni, taikka säikyttele omaa takaluukkua hipovaa äkkijarrutuksin tai edes jarruvalovilkutuksin. Enkä harrasta muutakaan kouluttamista, ainakaan tarkoituksella.
Olen nimittäin aivan varma, että jos se koulutus joskus alkaa, niin siitä alkaa myös henkinen alamäki kuljettajana, joka johtaa aina asenteeseen "minä olen oikeammassa kuin muut" ja sitä myöten ongelmatekijäksi.
En ole vielä räpsytellyt valoja niille, joilla omat valot ovat olleet sammuksissa. En ole soittanut torvea punaisia päin ajaville, äkkijarruttelijoille taikka muillekaan. Nyrkki tai keskisormi ei ole noussut. Liioin en aja "hidastelevan" takapuskuriin kiinni, taikka säikyttele omaa takaluukkua hipovaa äkkijarrutuksin tai edes jarruvalovilkutuksin. Enkä harrasta muutakaan kouluttamista, ainakaan tarkoituksella.
Olen nimittäin aivan varma, että jos se koulutus joskus alkaa, niin siitä alkaa myös henkinen alamäki kuljettajana, joka johtaa aina asenteeseen "minä olen oikeammassa kuin muut" ja sitä myöten ongelmatekijäksi.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tervettä ajattelua... Muut ottakaa oppia!
on itsellänikin.
Lähipiirini tietää, että minun autostani ei KUKAAN näyttele kansainvälisiä käsimerkkejä. En myöskään välkyttele valojani, ei ole tapana soitella torvea, en tykkää ajaa edellä menevän takaluukussa kiinni ja katselen myös peileihin, joten tiedän kuinka lähellä takanani on auto.
Tunnustan kyllä, että välillä ärsyttää joku asia (esim. edellämenevän matelu jos ei kertakaikkiaan ole ohituspaikkaa). Sellaisessa tilanteessa olen välillä poikennut kahville ja sitten onkin taas ollut kiva jatkaa matkaa :)
pysty koska minulla on sellainen tapa että jos tiellä on hirviä,kolari tai jotain muuta mitä olisi syytä varoa (ei koske tutkaa ym.kyttäystä)niin väläytän valoja että siihen suuntaan menevät varoisivat edes vähän
Mutta eihän tuo mainitsemasi olekaan kouluttamista, sehän on muiden tienkäyttäjien varoittamista.
Tosin taisitkin kirjoittaa tuon edellisen "ketunhäntä kainalossa" ;)
Pitkien väläyttäminen valottomalle ei ole kouluttamista. Sehän on ystävällinen huomautus, että hei sulta on jäänyt valot pois päältä. Kolme neljästä ne sitten laittaa päälle, melko moni vielä moikkaa kiittääkseen. Sitten on tietty niitä elämänsä kuninkaita jotka mulkoilevat naama norsuntortulla eivätkä varmasti laita valoja päälle mutta ne nyt taitaa olla hienoja tyyppejä muutenkin. Myös äänimerkkiä voi käyttää muuten kuin koulutustarkoituksiin.
Tuo on kyllä asiakirjoitus.
En tiedä mistä se johtuu, mutta tuntuu että Suomessa äänimerkin käyttöä pidetään enemmänkin epäkohteliaisuutena kuin huomionherättäjänä. Ihan kuin vaikka Ranskassa se tulkittaisiin "hei! sinä siinä!" ja Suomessa "haista v**** s**t***n mul***!" :/
Esimerkiksi eräs päivä olin liikennevaloissa toisena - suoraan meneville paloi punaiset ja oikealle kääntyville nuolivihreä. Tööttäsin edellä olevalle merkiksi, että menepäs jo, vihreet palaa. Ja eikä mitään - vihaisen katseen sain taakse, ja kumma kun keskari ei heilahtanut. Siinä sitten odoteltiin seuraavia vihreitä kiltisti.
tämä: Olenpa minäkin joskus päättänyt olla "kouluttamatta" tai "ojentamatta", viekööt sitten vaikka tuhkatkin pesästä. Ehkä eniten itsekuria vaatii se, kun pimeällä tiellä vastaantulija ei vaihda puolivaloille, vaan polttaa keulan täydeltä pitkiä valoja ja loistaa kuin ilmatorjuntapatteri.
Tässä tilanteessa ehkä jopa 51 prosenttia autoilijoista väläyttäisi pitkiä, mutta välkyttelemättäkin selviää: vauhtia pois ja katse tiukasti oikean pientareen rajaviivalle. Kyllä se siitä!