Stadler pyytää 65 miljoonaa lisää rahaa ja Kajaanin Otanmäestä katoaa suomalaisia työpaikkoja.
Helsingin Sanomien saamien tietojen mukaan Škodan tarjous ensimmäisistä ratikoista oli 264 miljoonaa euroa.
Tarjouskilpailun voittaneen sveitsiläisen Stadlerin raitiovaunutarjouksen enimmäishinta oli alun perin 271 miljoonaa euroa. Hinta on kuitenkin yhtäkkiä noussut 65 miljoonalla, 336 miljoonaan euroon.
Samaan aikaan Kainuussa maksetaan kilpailutuksesta kovaa hintaa. Otanmäen tehtaalta irtisanotaan 117 työntekijää.
Tehdas on Kainuulle ja koko Suomelle merkittävä teollinen toimija, ja Škoda Transtech on perustellut muutosneuvotteluja juuri Helsingin raitiovaunuhankinnan menettämisellä.
Siksi on täysin perusteltua kysyä:
Miksi huomattavasti edullisempi suomalainen valmistaja putosi kilpailusta?
Ja jos tarjouskilpailun voittaneen toimijan hinta nousee jo nyt entisestään, mikä lopullinen hinta veronmaksajille tulee olemaan?
Helsingin Sanomien saamien tietojen mukaan Škodan tarjous ensimmäisistä ratikoista oli 264 miljoonaa euroa.
Tarjouskilpailun voittaneen sveitsiläisen Stadlerin raitiovaunutarjouksen enimmäishinta oli alun perin 271 miljoonaa euroa. Hinta on kuitenkin yhtäkkiä noussut 65 miljoonalla, 336 miljoonaan euroon.
Samaan aikaan Kainuussa maksetaan kilpailutuksesta kovaa hintaa. Otanmäen tehtaalta irtisanotaan 117 työntekijää.
Tehdas on Kainuulle ja koko Suomelle merkittävä teollinen toimija, ja Škoda Transtech on perustellut muutosneuvotteluja juuri Helsingin raitiovaunuhankinnan menettämisellä.
Siksi on täysin perusteltua kysyä:
Miksi huomattavasti edullisempi suomalainen valmistaja putosi kilpailusta?
Ja jos tarjouskilpailun voittaneen toimijan hinta nousee jo nyt entisestään, mikä lopullinen hinta veronmaksajille tulee olemaan?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mitä Suomessa oikein tapahtuu??
Škoda Transtech on täytynyt edellisissä toimituksissa sössiä pahasti.
Pääkaupunki liikenteessä on suurinosa Skodan ratkioita. Vielä toki on aitoja suomalaisia ratikoita liikenteessä jotka on tehty 60-70 luvulla.
Siitä ei ole tietoa mikä on Skodan luotettavuus, ja kestävyys.