Vähentävät 100 000 työntekijää. Kuulema Skodan valmistaminen loppuu armosta.
Skoda, Wartburg, Ifa ja Trabant kuulema muodostavat oman autokonsernin. Mitä ne olivatkin aiemmin.
Moottorit siirretään takaisin taakse, kuulema painonjakauman takia.
Harkinnassa myös kaksitahtimoottorin palauttaminen, jos omat insinöörit ovat puikoissa. Tuotanto kai sitten siirretään sinne edesmenneen Itä-Saksan alueelle, sieltä löytyy ammattilaisia.
Tälläst mää kuulin mun Saksan volkkarin kaverilta.. "virn"
Skoda, Wartburg, Ifa ja Trabant kuulema muodostavat oman autokonsernin. Mitä ne olivatkin aiemmin.
Moottorit siirretään takaisin taakse, kuulema painonjakauman takia.
Harkinnassa myös kaksitahtimoottorin palauttaminen, jos omat insinöörit ovat puikoissa. Tuotanto kai sitten siirretään sinne edesmenneen Itä-Saksan alueelle, sieltä löytyy ammattilaisia.
Tälläst mää kuulin mun Saksan volkkarin kaverilta.. "virn"
Vastaukset 2
Vanhimmat
Volski , Audi, Skoda , Seat ja nykyisin myös Cupra. Sama auto eri nimisenä, eihän se voi kannattaa.
100 000 on omaa väkeä ja onnettomasti myös kenties yli 20 000 omaan väkeen kuulumatonta. Tälle ei kannata ivailla Suomessa.