Että halpaa on ajaa ja polttomottoriautoilijat kärsii kun bensan ja dieselin hinta hurja.
Minä en kärsi vaikka on polttomoottoriauto sillä se on jo maksettu vuonna 2001 eikä ollut silloinkaan kallis kun käytettynä ostin. Entäs sähköautoilijat? ..paljonko on vielä velkaa Santanderille🤣
Minä en kärsi vaikka on polttomoottoriauto sillä se on jo maksettu vuonna 2001 eikä ollut silloinkaan kallis kun käytettynä ostin. Entäs sähköautoilijat? ..paljonko on vielä velkaa Santanderille🤣
Vastaukset 34
Vanhimmat
Ei ole velkaa euroakaan, kun ei kai autoja velaksi osteta? Nykyinen sähköauto on tosin jo melkein kolme vuotta vanha, mutta onneksi ensi kuussa tulee uusi tilalle. Kalliitahan nämä on, mutta elämä on!
Uskon kyllä, että vituttaa ajaa ikivanhalla polttomoottoriluuskalla ja vain haaveilla uudesta ja paremmasta. Kateushan se vie kalatkin vedestä.
Ja löytyyhän käytettyjä sähköautojakin jo todella edullisesti.
No itse ainakin tykkään ajaa vanhemmilla 90-luku ja siitä vanhemmat). En yhtään tykkää uusista autoista. Olen välillä ajanut - kaikki samanlaisia. Bensiiniä ostetaan, vaan en mielellään siitä maksa tietenkään - kukapa mielellään maksaa mistään?
Mutta rahaa palaa enemmän sähköauton ostoon mitä polttomoottoriautoilijalla bensaan tai dieseliin🤣
Ikinä en osta näitä uusia auton rimpuloita, Temu laatua kaikki. Mersuissakin, joissakin rellun kone🤣🤣
Joo, alle kymppitonnin käytetty sähköauto ja siihen uusi akku 70.000 euroa🤣🤣🤣🤣
Kyllä sitä rahaa palaa uuden polttomoottoriautonkin ostoon. Ihan samalla tavalla.
Ei kai kukaan niin hullu ole, että alle 10000 euron autoon uutta akkua alkaisi vaihtamaan. Kymppitonni on niin pieni raha, että saattaa tippua taskusta huomaamatta.
Kannattaa ottaa joku valmis laskuri ja laskea. Voit yllättyä, jos oikeasti ajat yhtään enemmän
Vai on sähkömersussa rellun kone 😂😂😂😂
Ei uskalla, eikä kannata käytettyä ritsaa ostaa.Jos ostaa ostaa uuden .
😂😂😂👍
Kerroppa paljonko arvo aleni tuossa vajaassa kolmessa vuodessa.
Itseasiassa vähemmän kuin aikaisemmissa samaan hintaryhmään kuuluneissa polttomoottoriautoissa, jotka ovat myös vaihtuneet kolmen vuoden välein.
Olen ostanut vanhan bensa-auton tonnilla 14 vuotta sitten. Nyt pitkä työttömyysjakso takana ja varmaan edessäkin. Kerro minkä uuden tai sähkö -auton saan ostettua 50 eurolla? Rahaa käyttöön jää peruslaskujen jälkeen 200€. Bensaa menee kuussa noin kolmellakympillä, kun käy ostokset pari kertaa viikossa.
Perseaukiset on toki asia erikseen.
No sinulla ei ole todellista auton tarvetta. Nuo ajot olisi halvempi tehdä vaikka taksilla.
Ootko ihan tosissasi? Kunnon Tauno
7 vuoden päästä kallis sähköauto romutetaan.
Jaa, miksi toimiva auto pitäisi romuttaa? Eikä se 7 vuoden päästä ole enää kallis, ei ole polttomoottoriautokaan 7 vuotta vanhana kallis.
Juuri näin, ihan yhtälailla arvo tippuu olipa käyttövoima mikä vaan.
Sähköauto voi joutua toimitettavaksi jo vuoden ikäisenäkin.
Jos vaan akustoon tulee lommo niin korjaus voi olla kolmin tai nelinkertainen auton hintaan nähden.
Eipä tarvitse vuoden vanha polttomoottoriautokaan juuri muuta, kuin pikkukolarin jälkeen korjauskustannukset ovat auton arvosta 50 %, niin lunastukseen menee. Esimerkiksi 40000 euron arvoiseen autoon, kun tulee 20000 euron verran korjattavaa, niin siinäpä se on paalattavana. Eikä kummoisia vikoja edes tarvitse olla; airbagit, umpiot, tutkat ja kamerat. Tai jos moottorista lohko halkeaa, tai laatikko menee vaihtoon, niin taas paalataan.
Voi, mikä vaan voi.
Onpa lyhytaika kun se kiihtyykin niin kovasti
"7 vuoden kuluttuako jo romutetaan"
Mutta voi tulla kallis,sillä jos akkutakuu 8 vuotta,en minä ainakaa osta 7 vuotta vanhaa sähköautoa.
Minä en ostaisi minkäänlaista 7 vuotta vanhaa autoa, olipa käyttövoima mikä tahansa. Vanhoja romuja! Ai niin, eihän noissa polttomoottoriautoissa ole millekään osalle yli 3 vuoden takuuta.
Sama täällä. Vain uusia autoja. Niillä pari kolme vuotta ajelen ja vaihtoon.
Ei tarvii ollakaan takuuta. Itselläni Fiat Ducato paku. 2.8jtd, pommin kestävä moottori.
Varaosat tolkuttoman halpoja, esim ajovaloumpiot jotka vaihdoin koska jo haalistuneet, en viitsinyt alkaa hiomaan, 54 euroa kappale eli 108 euroa plus postikulut. Jarrusatulat jotain kolmekymppiä.
Älähän nuolase ennenkuin tipahtaa.
Mutta eipä polttis autosta löydykkään yhtään komponenttia joka maksaa kymmeniä tuhansia jos uusimaan joutuu.
Odotellaan rauhassa,koko ajan sähköautot kehittyy varsinkin akut.
Volvo CX 60 näyttää jo mallia
Tipajtakoon.mutta ei tipahda korkealta. Mm. tehdas kunnostettu moottori maksaa noin 4500-5000 plus asennus ja silti jää halvemmaksi kuin sähköauton akun vaihto
Kuka vittu kehtaa ajaa jollain vanhalla viiatilla? Oikea paskaläjä!
Saavat retroilla ihan rauhassa,tänään tankkaus oli 106€ Sillä ajaa pitkään.Jos pitää ostaa patteriaato niin uusihan se ,odotetaan kun ne parantuu.Ei heti paalata!tartte!!