Niin ratikanperkelettä ei olisi koskaan rakennettu.
Tekoäly olisi mitoittanut asukkaiden kuljetustarpeet sopivan kokoisiin busseihin ja suunnitellut niille optimaaliset reitit ja aikataulut.
Säästö kaupungille olisi ollut miljardiluokkaa.
Tekoäly olisi mitoittanut asukkaiden kuljetustarpeet sopivan kokoisiin busseihin ja suunnitellut niille optimaaliset reitit ja aikataulut.
Säästö kaupungille olisi ollut miljardiluokkaa.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Onneksi tekoäly ei johtanut eikä tehnyt ratikkapäätöstä. Eikä ratikka ole mikään perkele, vaan paras hankinta yli puoleen vuosisataan. Kierrä itse sillä audimersullasi jotain muuta kautta kuin keskustasta. Tampereen ohi pääsee kyllä ohitusteitä pitkin eikä tarvi ängetä keskustaan autolla.
Ratikka on älytön moka, Tampereen historian pahin moka. Ilman ratikkaa Tampereella asuisi vauraita ihmisiä, jotka liikkuisivat kaupungin sisällä modernilla bussikalustolla.
Vauraat ihmiset eivät kulje millään bussikalustolla, vaan omilla autoillaan. Toiseksi, ratikka on erittäin suosittu liikenneväline Tampereella eikä mikään moka. Teitä ratikan vihaajia oli Tampereella 10 vuotta sitten, mutta nykyisin näköjään vain yksi. Jos et saa Tampereella töitä bussinkuljettajana, niin muuta johonkin muualle. Kyllä bussinkuljettajia edelleen tarvitaan.
Keskusta olisi elinvoimainen, kun maksukykyiset kaupunkilaiset saapuisivat sankoin joukoin busseilla ympäri laitakaupungin lähiöitä käyttämään kivijalkojen palveluja.
Millä tavoin se moderni bussikalusto olisi mahdutettu keskustan alueelle?
Kyselijäpösilö taas vauhdissa. Onko ratikkametri lyhyempi kuin bussimetri?
Siinä on toinen kyselijäpösilö.
Mikä on ratikkametri ja mikä on bussimetri?
Kyselijäpösilölle onkin siinä joksikin aikaa funtsittavaa. Ei ehdi edes kyselemään miettiessään mitä ihmettä nuo tarkoittavat.
Sinä tykkäät käyttää sanoja, jotka ei tarkoita mitään ja sitten suutut, kun sinulta kysytään, että mitä ne tarkoittaa.
Ratikka on kyllä kätevä, reitit selkeät ja tasaista menoa joutuisasti. Harmittaa vaan kun niin paljon ihmisiä jättää maksamatta, miten jos kaikki tekisivät samoin.
En ole ratikkaa koskaan käyttänyt, enkä käytä, vaan silti joudun siitä maksamaan. Melko reilua?
Käytä sitten, kun kerran maksatkin. Mikään laki ei estä käyttämästä. Sinä olet viimeinen ratikan vastustaja Tampereella. Ratikkavastaisuus oli muodissa Tampereella 10 vuotta sitten, mutta nykyisin kaikki vastustajat asuvat Turussa.
Eli saan tilata ratikalle sen siirron sulattamoon romumetalliksi?
Saahan sitä kaikenlaista yrittää tilailla. Vaikka Putinilta ydiniskun keskelle Tamperetta.
Kyselijäpösilö kyselee taas hulluja.
Miten tuo mainitsemaasi ratikan käyttökehotukseen liittyy? Missä kohtaa käytetään ratikkaa?
Minäkin joudun maksamaan sinun sosiaalitukiasi vaikka sinusta ei ole mitään hyötyä.
Ensin lupasit bannata kyselijäpösilöt, mutta nyt kuitenkin itse esität kysymyksiä. Ratikkaa käytetään siten, että sillä matkustetaan.
Missä minä olen väittänyt käyttäväni ratikkaa?
Taas kyselijäpösilö kyselee.
Älkää vastatko kyselijäpösilölle.
minäkin annan sinun elää vaikka äänestät demareita
Vihervasemmisto tuon ratikan tänne hommasi.
Kyllä sitä kannatti myös Kokoomus. Pelkillä vasemmiston äänillä sitä ei olisi saatu. Kokoomus sai Rantatunnelinsa ja sen vastineeksi se kannatti ratikkaa valtuuston äänestyksessä.
Avaaja on kovin nolo tuon tekoälynsä kanssa. Poika ei taida ymmärtää koko tekoälyn käytöstä mitään?
se on sumeaalogiikkaa
Kyselijäpösilö vaan kyselee.
sähköbussit kiinasta niin tekisi super äly
Onhan Tampereella jo nyt kiinalaisia sähköbusseja.
ratikan hinnalla olisi kaikki bussit saatu muutettua sähköisiksi eli 1000bussia 🤔eli olisi saanut yli 3kertaisen määrän busseja tarpeeseen nähden
Eihän ratikkaa sitä varten rakennettu, että sen olisi saanut mahdollisimman halvalla. Sen sijaan se tarjoaa mukavan tasaisen kyydin tuhansille matkustajille päivittäin. Ratikka on ihan parasta, mitä Tampereelle on saatu yli puoleen vuosisataan. -50 luvun puolivälissä saatiin sähköliittymä, vesijohto ja viemäri eikä nekään mitään ihan välttämättömiä ole.
Raitiovaunun kuljetuskapasiteetti on paljon parempi kuin bussien.
Koulukiusaajat tahtoivat ratikan viemään asukkailta pois hyvin toimivat suorat bussiyhteydet.
Tampereella ei ole ikinä ollut mitään hyvin toimivia suoria bussiyhteyksiä. Kävin tänään Hatanpäällä kuvantamisessa ja sinne pääsee Hervannasta bussilla 13. Se kiertelee pitkiä monimutkaisia lenkkejä asutusalueilla ja matka kestää yhteen suuntaan jotain kolme varttia. Takaisin tulin ratikalla, joka kulkee suoraan.
Arivoidaan että jo nyt on 40% internetin datasta tekoälypaskaa.
paskaa se puhuu mutta vähemmän , kun demarit
Minä asun Linnainmaalla ja odotan palavasti ratikan tuloa tänne, vaikkaa täältä nykyään pääsee monella nyssellä keskustaan, kuitenkin menne liian harvoin etenkin iltasin ja vkl, ratikassa lyhyet vuorovälit.
Taitaa tekoäly toimittaa ratikan myös Tampereelle, jos sille on tarvetta. Aloittaja tosin yrittää väittää, että näin ei tulisi tapahtumaan.
Anthropic, OpenAI ja Gemini ovat kaikki jo tehneet itsenäisesti luvattomia hyökkäyksiä ulkopuolisiin järjestelmiin. Asiantuntija arvoi, että tekoäly tappaa ihmiskunnan seuraavan 10 vuoden aikana, jos tiukennuksia ei tekoälykehityksessä tehdä.