405 valo-ongelma

Pitkät valot eivät "naksahda" ja jää päälle. Pitkät kyllä toimivat jos viikseä vetää itseensä päin. Aika onnetonta vain ajaa pitkää matkaa pimeässä jos sitä pitää koko ajan vetää.Missä vois olla vikaa?
5653
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

viiksen mekanismi sökö. Vaihda uus viiksi.

Äänestä

ei pidä pitkien pysyäkään päällä.
Pitkät jää päälle vain "yöasennossa", johon käännetään nupin päästä.

Äänestä
  • Itsellä oli syksyllä 405:ssa sama vika. Vika korjaantui vaihtamalla uusi viiksi kytkin. Muovikuoret pois ratin takaa(ala ja ylä), ruuvit auki viiksikytkimestä, liitin irti viiksi kytkimestä, viiksikytkin irti ja uuden asennus päinvastaisessa järjestyksessä. Kokemattomallekin asentajalle alle puolen tunnin homma.

    Äänestä

  • Patu kirjoitti:

    Itsellä oli syksyllä 405:ssa sama vika. Vika korjaantui vaihtamalla uusi viiksi kytkin. Muovikuoret pois ratin takaa(ala ja ylä), ruuvit auki viiksikytkimestä, liitin irti viiksi kytkimestä, viiksikytkin irti ja uuden asennus päinvastaisessa järjestyksessä. Kokemattomallekin asentajalle alle puolen tunnin homma.

    Pari vuotta sitten samanlaista ongelmaa 405 ´91 GLX:ssä. Nuukuudessaan sitä tuli soviteltua lähipurkaamolta saatuja viiksiä vanhan tilalle. Itse vaihtotyö ei ole vaikea, JOS viiksi sattuu olemaan juuri oikeanlainen. Nimittäin vastaan tuli kaksi alkuperäisestä viiksestä poikkeavaa viikseä. Toisessa itse sähköliitin oli erilainen, toinen oli eri mittainen eikä pitkien valojen veto toiminnut laisinkaan. Tiedä sitten montako erilaista (mutta hyvin samannäköistä) noita on. Oikeanlaista ei sattunut löytymään.

    Itse vika olikin sitten valorelessä! Relen vaihto ratkaaisi probleeman. Tuossa autossa lisävikana pitkien valojen takkuilun lisäksi oli myös valojen jääminen päälle virrat sammuttaessa (mikä ilmiönä viittaa vahvemmin reletakkuiluun).

    Äänestä

  • Dale kirjoitti:

    Pari vuotta sitten samanlaista ongelmaa 405 ´91 GLX:ssä. Nuukuudessaan sitä tuli soviteltua lähipurkaamolta saatuja viiksiä vanhan tilalle. Itse vaihtotyö ei ole vaikea, JOS viiksi sattuu olemaan juuri oikeanlainen. Nimittäin vastaan tuli kaksi alkuperäisestä viiksestä poikkeavaa viikseä. Toisessa itse sähköliitin oli erilainen, toinen oli eri mittainen eikä pitkien valojen veto toiminnut laisinkaan. Tiedä sitten montako erilaista (mutta hyvin samannäköistä) noita on. Oikeanlaista ei sattunut löytymään.

    Itse vika olikin sitten valorelessä! Relen vaihto ratkaaisi probleeman. Tuossa autossa lisävikana pitkien valojen takkuilun lisäksi oli myös valojen jääminen päälle virrat sammuttaessa (mikä ilmiönä viittaa vahvemmin reletakkuiluun).

    Oikeassa olet. Kannattaa ensin kyllä tarkistaa että releet ovat kunnossa sillä rele on HUOMATTAVASTI halvempi kuin tuo viiksi kytkin.

    Itse tarkistelin niin että vaihtelin samanlaisten releiden paikkaa keskenään...koska eivät kaikki releet kuitenkaan rikki ole...näin olisivat valot jossain vaiheessa ruvenneet toimimaan jos olisi ollut relevika (Olipas vaikeasti selitetty), mutta toivottavasti asia selkeni.

    Valojen releet sijaitsevat muistaakseni siinä akun ja ratin välissä konehuoneen puolella mustan muovikannen alla jos en väärin muista. Vastakkaisella puolella mutta samassa paikkaa kuin pissapojan säiliö.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


pitkät valot kirjoitti:

Pitkät valot eivät "naksahda" ja jää päälle. Pitkät kyllä toimivat jos viikseä vetää itseensä päin. Aika onnetonta vain ajaa pitkää matkaa pimeässä jos sitä pitää koko ajan vetää.Missä vois olla vikaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu