EX60 ei mielestäni ole missään nimessä huono auto, mutta ehkä suurin ongelma on siinä, että odotukset olivat todella korkealla. XC60 on ollut luokassaan erittäin onnistunut auto, joten EX60:ltä odotin selvästi enemmän, etenkin kun puhutaan tämän hintaluokan autosta.
Ulkonäössä ensimmäinen pettymys on se, ettei EX60 mielestäni näytä juuri sen arvokkaammalta kuin huomattavasti pienempi ja halvempi EX30. Sama vaikutelma jatkuu sisällä. Sisustan muotoilu on toki modernia ja pelkistettyä, mutta materiaalit eivät ainakaan itselleni anna sellaista premium-vaikutelmaa, jota tämän hintaiselta Volvolta odottaisin. XC60:ssä on ollut enemmän oikean auton ja laadukkaan premium-tuotteen tuntua, kun taas EX60:n sisusta tuntuu paikoin yllättävän edulliselta.
Myös käytettävyydessä on menty omaan makuuni väärään suuntaan. Lähes kaikki toiminnot on viety kosketusnäyttöön, mikä näyttää esitteessä siistiltä mutta ei ole ajossa erityisen käytännöllistä. Esimerkiksi peilien säätökin löytyy näytön kautta. Avaimessa ei ole perinteisiä painikkeita, mikä on taas yksi pieni asia, jossa yksinkertaisesta toiminnosta on tehty tarpeettoman moderni. Rattikaan ei oikein vakuuttanut. Sen muoto on erikoinen, eikä ainakaan omaan käteen löytynyt kunnolla luonnollista asentoa.
Ajossa EX60:ssä on myös paljon hyvää. Auto on todella hiljainen ja suoralla tiellä erittäin mukava. Rauhallisessa matka-ajossa se toimii hienosti. Mutta kun tie alkaa mutkitella, ajotuntuma jää mielestäni hyvin etäiseksi. Ohjauksesta ei juuri välity tietoa siitä, mitä eturenkailla tapahtuu. Auto kyllä menee sinne minne käskee, mutta kuljettajan ja tien välinen yhteys jää aika ohueksi.
Lasikatto on näyttävä ja tuo sisälle avaruutta, mutta siinä ei ole perinteistä fyysistä verhoa. Kalliimmassa versiossa lasia voidaan tummentaa sähköisesti, mutta se ei ole sama asia kuin eristävä verho. Suomen talvessa iso lasipinta pään yläpuolella voi myös tuntua kylmänä hohkana, vaikka matkustamo muuten olisikin lämmin.
Kokonaisuutena EX60 on hiljainen, mukava ja teknisesti moderni sähköauto, eikä sitä voi huonoksi autoksi sanoa. Pettymys tulee enemmän siitä, mitä Volvolta ja erityisesti XC60:n seuraajalta odotti. Kun XC60 on onnistunut yhdistämään mukavuuden, laadukkaan sisustan ja premium-tunnelman niin hyvin, EX60 tuntuu omaan makuuni enemmän isolta EX30:ltä kuin sähköiseltä XC60:ltä. Tässä hintaluokassa olisin odottanut selvästi enemmän tunnetta siitä, että istuu oikeasti arvokkaassa autossa.
Rehellinen EX60 vs XC60 mielipide koeajon jälkimainingeissa
35
62
Vastaukset 35
- Anonyymi00001
XC60 kanta työsuhde autoina on valtava suomessa. Sähköversiossa autoetu on joitakin satasia pienempi vastaavan hintaisena. Tämä on monelle se jatkumo eli tarvitaan sopimuksen päätteeksi uusi auto ja mukavaa kun autoetu pienenee. Työsuhdeautoilijoilla ei aina ole mahdollisuutta poiketa merkistä ja firmoilla voi olla hyvät diilit tietyn liikkeen kanssa. Näin ollen varmasti automaattista vaihtoa tapahtuu XC60>EX60 eikä tässä välttämättä edes käydä koeajolla kuten ennakkomyynnit on osoittaneet. Olisi mielenkiintoista tietää kuinka iso osa EX60 on tilattu työsuhdekäyttöön ja kuinka paljon yksityisille? Se on kuitenkin jo lehdessä kerrottu että EX60 on ollut ainakin jonain kuukautena tilatuin työsuhdeauto.
- Anonyymi00004
Liikkeethän eivät itse liisaushintoja päätä, vaan rahoitusyhtiö.
- Anonyymi00006UUSI
Varmasti leasing on juuri noin. Meidän yrityksessä autot ostetaan aina eikä liisata koskaan. Helpompaa vaihtaa kun tykkää.
- Anonyymi00002
Heheheheheheh. Hihihihihihihiiiii. Haaveilkaa pojat. HAAVEILKAA!!! Hihihihihihihiiii
- Anonyymi00003
Hihi ilmestyi paikalla taas. Sen tietää tästä lauludta jossa oletetaan että kaikki on köyhiä eikä kenelläkään ole varaa edes perus autoon kuten EX60.
Suomessa uusien autojen keskihinta on 50000e tällä hetkellä, volvo on juuri kätevästi työsuhdeautoilijan ulottuvilla alennusten jälkeen noin 60000e hinnallaan, oletettavasti P6 mallia tulee menemään eniten.
- Anonyymi00005
Ulkonäkö ja sisustus ovat makuasioita ja Volvolla on ollut aina hieman oma skandinaavinen tyylinsä ja nyt yleinen tyyli on pelkistettyyn suuntaa muutenkin. Taitaa ne ajat olla ohi, että sisutan pitää olla täynnä tingeliä ja tangelia, jalopuuta, hiilikuitua ja paljon muuta turhaa.
Toinen asia mikä tuossa aloituksessa on hauska ja "hirveän iso hankaluus" kun peilien säätö on näytössä. Eihän niitä peilejä yhtenään säädellä.- Anonyymi00007UUSI
Siellä näytössä on oikeastaan kaikki muukin. Samalla kun ajon aikana käytät näyttöä niin auto varoittaa ja piippaa että pitäs keskittyä ajamiseen. Kyseessähän on toki EX60 yksi suurimmista selkeistä suunnitteluvirheistä ja uskon että tuo korjataan vielä faceliftissä vuoden parin sisään. Eiköhän tuo ratti mene myös vaihtoon.
- Anonyymi00008UUSI
"Yleinen tyyli"= halpuutetut autot, eli riisutaan auto kaikesta hienosta ja samalla lisätään hintaa, vaihdetaan alumiini muoviksi ja maalataan alumiinin väriseksi, vaihdetaan nahka keinonahaksi ainakin ovissa ja keskikonsolissa kalsari kankaaksi(oisko vielä kierrätettyä?) kerrotaan vielä että sisusta tehty kalaverkoista ja on pelkistetty niin avot...johan apinaa koijataan.
Luojan kiitos mersulta saa vielä autoja laatu sisustalla.
Onneksi tämä "yleinen tyyli"...ja "skandinaavinen premium"....sopii vain näihin kiinan peleihin.. - Anonyymi00009UUSI
Anonyymi00008 kirjoitti:
"Yleinen tyyli"= halpuutetut autot, eli riisutaan auto kaikesta hienosta ja samalla lisätään hintaa, vaihdetaan alumiini muoviksi ja maalataan alumiinin väriseksi, vaihdetaan nahka keinonahaksi ainakin ovissa ja keskikonsolissa kalsari kankaaksi(oisko vielä kierrätettyä?) kerrotaan vielä että sisusta tehty kalaverkoista ja on pelkistetty niin avot...johan apinaa koijataan.
Luojan kiitos mersulta saa vielä autoja laatu sisustalla.
Onneksi tämä "yleinen tyyli"...ja "skandinaavinen premium"....sopii vain näihin kiinan peleihin.."Scandinaavinen premium"= nykyajan yksi selittely termi sille että "hei teimme kaiken ihan vtun halvalla ja sinä saat maksaa tästä silti lisää"😆
- Anonyymi00010UUSI
Anonyymi00009 kirjoitti:
"Scandinaavinen premium"= nykyajan yksi selittely termi sille että "hei teimme kaiken ihan vtun halvalla ja sinä saat maksaa tästä silti lisää"😆
Älä lapsi kommentoi asioita joita et tajua ja kateuskaan ei asiaa paranna.
- Anonyymi00020UUSI
Anonyymi00010 kirjoitti:
Älä lapsi kommentoi asioita joita et tajua ja kateuskaan ei asiaa paranna.
Käy istumassa niin tiedät mistä aloittaja puhuu. Volvo liikkeeseen ei tarvitse pukua laittaa, verkkareilla sisään.
- Anonyymi00029UUSI
Anonyymi00008 kirjoitti:
"Yleinen tyyli"= halpuutetut autot, eli riisutaan auto kaikesta hienosta ja samalla lisätään hintaa, vaihdetaan alumiini muoviksi ja maalataan alumiinin väriseksi, vaihdetaan nahka keinonahaksi ainakin ovissa ja keskikonsolissa kalsari kankaaksi(oisko vielä kierrätettyä?) kerrotaan vielä että sisusta tehty kalaverkoista ja on pelkistetty niin avot...johan apinaa koijataan.
Luojan kiitos mersulta saa vielä autoja laatu sisustalla.
Onneksi tämä "yleinen tyyli"...ja "skandinaavinen premium"....sopii vain näihin kiinan peleihin..On perseestä,että useimmissa sähköautoissa ihmiset pakotetaan istumaan muovimatoilla tai jollakin synteettisestä langasta kudotuilla kankailla. Synteettiset materiaalit ovat usein hiostavia ja epämukavia. Ne eivät ole myöskään kestäviä. Tosin onko sillä kertakäyttötuotteissa niin väliäkään?
- Anonyymi00011UUSI
Hauska avaus. "rehellinen mielipide" on tietenkin totta ja kaikkien muidenkin aito totuus.
- Anonyymi00013UUSI
Aloittajalle paras auto on Toyota.
- Anonyymi00012UUSI
Volvo EX60 taitaa olla ihan yhtä hyvä tai jopa parempi kuin kilpailevat sähköautot BMW:n ja Mersun vastaavat.
Ei ole paljon parannettavaa autossa.
Hiljainen ja hyvä ajaa. Jopa mukavampi kuin Mersu!
https://www.youtube.com/watch?v=gR37ICMg8Sg- Anonyymi00019UUSI
Sisusta pilaa volvon. Turha verrata edes mersuun. Tottakai kaupallisia youtube videoita saa somettajat tekemään sellaisiksi kuin halutaan😃
- Anonyymi00014UUSI
AP:n mielestä auton pitää näyttää arvokkaalta?
No mikä on nykyinen autosi?
Ei taida olla vaihtoauton arvo sitä luokkaa että hyvitys riittäsi realistiseen mahdollisuuteen hankkia 80.000 euron hyvin varusteltu Volvo.- Anonyymi00017UUSI
Kaksi eri XC60 oli, myös XC90. Kaikki hankkinut uutena. Tätä nykyä ajan Mercedeksen GLE:llä.
- Anonyymi00018UUSI
Älä nyt vitsaile että joku maksaisi EX60 80 000e, ei maksa.
- Anonyymi00026UUSI
Anonyymi00018 kirjoitti:
Älä nyt vitsaile että joku maksaisi EX60 80 000e, ei maksa.
Tilauksia on jo niin iso määrä, että alkavat valmistaa autoa toisessakin tehtaassa.
- Anonyymi00015UUSI
Ehkä syynä on se että se mitä nykyään mielletään sisutan premiumiksi ei ole sitä samaa kuin se oli vielä XC60 kulta-aikaan. EX30 kuten EX60 on tyyliltään näitä moderneja Tesla-johdannaisia mistä joko tykkää tai sitten. Ite en tykkää eikä ilmeisesti aloittajakaan.
Ohjaustunto on myös tätä samaa osastoa. Kiinan automarkkina on maailman suurin ja USA kakkosen. Kummassakin auton halutaan olevan toki suuntavakaa mutta se ei saa tempoilla ohjausta ja siksipä tehtaat suodattaa sen tunnon kokonaan pois. Tästä samasta morkattiin joitakin vuosi sitten 5-sarjalaista mutta kun päämarkkina ei ole Eurooppa niin minkäs teet.- Anonyymi00016UUSI
Tekisivät näytöt edes kunnollisiksi. Se Aixam tyylin mopo mittaristo ei sovi premium henkeen. Pilailun ytimessä ollaan näissä.
- Anonyymi00021UUSI
Anonyymi00016 kirjoitti:
Tekisivät näytöt edes kunnollisiksi. Se Aixam tyylin mopo mittaristo ei sovi premium henkeen. Pilailun ytimessä ollaan näissä.
Mercedes GLC 400ev. Siinä vasta upea sisusta ja se iso näyttö kalleimmissa huh. Mutta se tietysti maksaa.
- Anonyymi00027UUSI
Anonyymi00021 kirjoitti:
Mercedes GLC 400ev. Siinä vasta upea sisusta ja se iso näyttö kalleimmissa huh. Mutta se tietysti maksaa.
Maksaa 100ke varusteilla. Eri luokan peli kuin joku volvo myös hinnaltaan.
- Anonyymi00028UUSI
Anonyymi00027 kirjoitti:
Maksaa 100ke varusteilla. Eri luokan peli kuin joku volvo myös hinnaltaan.
Mercedes on premium auto jota ihaillaan ja jota tavoitellaan. Mersun tunnistaa kaikki. Mersu on sellainen josta pikkulapset haaveilee. Pikkulapset eivät haaveile ostavansa kiinalaista autoa.
- Anonyymi00031UUSI
Anonyymi00021 kirjoitti:
Mercedes GLC 400ev. Siinä vasta upea sisusta ja se iso näyttö kalleimmissa huh. Mutta se tietysti maksaa.
GLC on meluisampi auto kuin Volvo EX60.
Mersu on todella ruma ulkoa päin katsottuna.
Mersun ovet rämisee oudosti kun laittaa oven kiinni.
https://www.youtube.com/watch?v=N9YRNpMmIF4
Mersun takapenkki ei kaadu 40/20/40 suhteessa.
Mersun android ruutu on onneton keskinäytössä.
Ei kummonen kottero oikeasti.
- Anonyymi00022UUSI
Bmw IX3 pystyi sanomaan että on jopa hlvetin hyvä ajaa. Volvossa ei ole tämmöistä ajettavuutta. Volvo tuntuu sellaiselta junalta joka menee eteenpäin mukisematta mutta jonka rattia ei haluaisi kääntää.
- Anonyymi00023UUSI
Ostakaa hyvä Volvo plugari, ajettu 72 tkm, SOH 80 %
- Anonyymi00024UUSI
Kiinalainen auto. En osta.
- Anonyymi00025UUSI
En minäkään. Ei tuo sillai hassumman näköinen ole.
XC60 ompi vain parempi kaikin tavoin ja tuntuu autolta. - Anonyymi00033UUSI
Lapsi, Volvo ei ole kiinalainen.
- Anonyymi00030UUSI
Niinpä ei kiinnosta kiinalaiset pommit
- Anonyymi00032UUSI
Onneksi Volvo ei ole kiinalainen.
- Anonyymi00034UUSI
Anonyymi00032 kirjoitti:
Onneksi Volvo ei ole kiinalainen.
Sie oot huumormies ku tuollaista päästelet..
- Anonyymi00035UUSI
Kuuskymppinen vielä testivaiheessa. Interiööri pannaan kuntoon vasta jos akut kestävät käyttöä. Se juttu on vielä avoin kysymys. Odottaisin kolme vuotta ennen EX60:seen ryhtymistä.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Puukotus Kajaanissa
Kuka puukotti ja ketä? https://yle.fi/a/74-20247765 Vähemmän yllättäen päihteet mainittu561324- 25947
- 69787
- 64758
Nainen, tässä olen kahden vaiheilla
Toinen pitäisi valita ja kummassakin on hyvät ja huonot puolensa. Toinen olisi sellainen pysyvä mutta työläs. Toinen taa69728- 47714
Hyvä on sitten, jos et sitä s*ksiä halua kanssani.
Rakastetaan vaan toisiamme, voin käydä muualla tyydyttämässä fyysisenpuolen tarpeet. Puhumalla tämäkin olisi selvinnyt.131655Humalassa autolla ajo.
Tuhti humala hyydytti kuljettajan Suomussalmella -sammui rattiin ,uutisoi Ylä-Kainuu.10622Tiesitkö? Jorma Uotisen EX-rakas on Helena Lindgren - Nämä ovat välit nyt: "Me ollaan..."
Jorma Uotinen ja Helena Lindgren olivat avoliitossa v. 1982-1999. Pariskunta oli aikansa näyttävä julkkispari, missä i12605Suloinen ja herkkä
Toiset huomioiva, räväkkä, yllättävä. Ei sellaisesta voi olla pitämättä.31595Minä muistan
Minä muistan sinut nauravana. Sellaisena, joka sai tavallisenkin hetken tuntumaan vähän kevyemmältä, kuin huoneeseen ol45548- 78539
- 4532
Jäljitelmä Birginit
Ei jumaleisson, Jeffin vaimo kertoo et nää Hermesit olikin jäljitelmiä ja timangit labrarääsää. Anna mun kaikki kestää �125527Hyvää yötä hurmuri
Iltaa haaveeni! Kauniita unia😘 Jospa me vielä nähtäis ja juteltais, suukoteltais ja halittais, siliteltäis ja hyväiltä24493- 90472
- 36455
Pitäisikö seksille asettaa huvivero?
(ja jos hankkisi todistuksen sen harrastamisesta velvollisuudesta tai lisääntymistarkoituksessa, saisi siitä vapautuksen113454- 16451
- 36447