- jos mä paan vahingos bensaa, ku piti panna diiselii, mitä sitten teen?
- entäpä toistepäin? Perustelethan ja anna lisävinkkejeä/linkkejä! Please!
- entäpä toistepäin? Perustelethan ja anna lisävinkkejeä/linkkejä! Please!
asiavastauksia odotan bensa/nafta sekaisin
Minna vaan
129449
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Älä laita dieselautoon bensaa, ei tykkää ja voi rikkoontua. Kyllä sen yleensä näkee esim. polttoaineluukun takaa, siellä voi lukea, että E95 tai bensiini.
Kysy ennen tankkaamista jos et ole varma mitä polttoainetta auto käyttää.
Yksi vinkki on haistaa kun avaa polttoainekorkin, diesel haisee erilaiselta kuin bensiini.
Myös auton käyntiäänessä on eroja jos on bensa tai diesel.
Jos tankkaat dieseliä bensa-autoon, niin edessä on suuritöinen polttoainejärjestelmän puhdistus (jos auto käynnistetään). Ei siitä moottori säry, mutta isotöinen remontti. Diesel on paksumpaa nestettä, joka on vaikea saada poistettua.
Jos taas tankkaat bensaa diesel-atuoon, niin pahin ongalma on isompi tankkauslasku. Takavuosina dieseleihin suositeltiin lisättäväksi talvi-aikaan jopa kolmasosa bensaa kovimmilla pakkasilla. Diesel on nääs pakkaselal niin jähmeää, ettei se edes teoriassa mahdu kulkemaan putkistossa.
Mikäli tankki on tyhjä ennen bensan takkausta, eli yrität ajaa pelkällä bensalla, niin siihen en osaa antaa varmaa vastausta. Veikkaisin että auto ei yksinkertaisesti käy, mutta vaurioita ei tule. Polttoainejärjestelmän puhdistus on helpompi homma, koska pieni määrä bensaa dieselin joukossa ei haittaa ja bensa muutenkin noteampana nesteenä poistuu itsekseen autoa starttaillessa / käynnistellessä.
Jos on sattunut tankkaamaan bensaa dieselautoon, niin kone kyllä toimii, mutta lisäksi kannattaa kaataa hieman kaksitahtiöljyä, että voiteluominaisuudet säilyy ja kone ei nakuttaisi niin paljon
Eikö ensinnäkin pistoolien koot vaihtele, joten tietääkseni aika hankala laittaa dieseliä bensa-autoon koska pistooli ei mahdu.
Taitaa koko aloitus olla provo
Katalysaattoriautoissa on täyttöputkessa pieni reikä pistoolille, vanhemmissa välttämättä ei. Dieselmittarin pistoolin juoksuputki voi olla paksu tai ohut. Alunperin ohuet pistoolin putket tulivat käyttöön lyijyttömän bensiinin mittareissa siksi, ettei tankkiin joutuisi silloin vielä myynnissä olevaa lyijyllistä bensaa. Jos dieselauton tankissa on huomattava määrä bensaa ja se ehtii ruiskutuspumpulle, pumpun elementit joutuvat toimimaan ilman voitelua ja voi olla kallis pumppuremontti edessä. En kyllä käynnistäisi dieseliä ensinkään, jos tankissa on bensaa. Kone lähtee ensin dieselillä käyntiin ja kun bensa ehtii kierroksilla pumppuun, niin kallista tulee.
pieni bensamäärä ei ongelma naftan seassa. Kaasariauto kestää naftaa bensan joukossa. Ollaan tarkkana.
Eikös olis ekaksi käytävä näkötarkastuksessa et näkis mitä lukee tankin kyljessä ja sit menee bensamakille
sekoittaa!
Ihan pienet määrät ei haittaa, mutta isompi moka johtaa isoon ja tyyriiseen remontiin, jos sillä ajaa. Sikäli kuin moottori nyt edes käynnistyy..
Liian kallista kokeilla; halvempaa on suosiolla tyhjentää tankki ja huuhdella systeemi jos väärää ainettä ehti jo päästä kauemmeksikin.
Perustelen erikseen tarvittaessa, mutta kerro ensin mitä jo tiedät moottoritekniikasta ettei kaikkea tarvitse alusta alkaen rautalangasta vääntää.
Helpommin sanottu kuin tehty. Ei ainakaan henkilöautojen polttoainetankissa ole pohjaproppua. Paloturvallisuus pitää huomioida jne. jne..
On taatusti varmin tapa pilata viikonloppumatka, kun perjantai-iltana pistää väärää ainetta tankkiin. Että lukutaitoa ja yleistä tietämysta jos merkiltään ja malliltaan vaihtelevilla autoilla ajaa. Minä ainakin olen kylmä rinki p-een ympärillä aina kun ajan diesel-autolla. Etten vaan töppäisi takkauksessa.
minä tankkasin viime talvena epä huomiosssa omaan diesel autooni bensaa n. 10 L ennen kuin huomasin virheen ja sit lurautin vaan päälle n. 50 L dieseliä.. hyvin pyöri, enkä oo huomannu mitää vikoja! ei tietysti pitemmän päälle mitään terveellistä ruiskutus pumpulle! kun pari päivää olin kelkkasafarilla ja kelkkaa tuli tankattua vähän väliä huoltsikalla bensalla niin jotenki jäi pääle se bensan tankkaus!!! ja bensapistooli sopi dieseltankin reikään ihan hyvin!!! sen jälkeen oon kyl varmistanut et oikeeta ainetta tankkaan!! :)
Itse tankkasin bensamoottoriseen pakettiautoon dieseliä 50 litraa. Ajoin 100 metriä, kone rupes nakuttamaan ja veto häviämään. Pesuvaatiin pohjapropusta 5 litraa kerrallaan ja kanisteriin. Bensaa tankkiin ja käyntiin- minuutin verran kävi huonosti ja savutti sen jälkeen ei kuin matka jatku.
Kämmi johtu siitä että kaverilla jolta auto lainassa oli 2 kpl Mazda 2200 pakua- toinen bensa toinen diesel. Bensakoneisesta oli ilmansuodattimen liitäntä irronut kaasarista ja säksätti ihan dieseliin verrattavasti.
Laitoin itse tänään diesel-autoon bensaa 27litraa ja ennestään oli noin 10 litraa dieseliä. Autoa en ehtinyt käynnistää ja yrittivät huoltoasemalla tyhjentää, mutta letkuissa jokin lukko esti että sitä ei olis voinut puhdistaa, muutoin ei olisi tullut tappiota kuin tuo 27litraa (40e) ja 40e tyhjäyslaskua. Tietenkin tankki täyteen vielä, mutta nehän ovat kelpoa menovesirahoja ne. Jouduttiin kuitenkin hinaamaan auto korjaamolle jossa joudutaan vaihtamaan naftasuodatin ja siellä sitten tyhjätään tankki.. eli tulee vähän kalliimmaksi. Eli tämä viesti on lähinnä tarkoitettu tuolle provo-epäilijälle. Kyllä näitä s**tana sattuu.. ja todellakin se pistooli menee aivan hyvin sinne tankkiin. Näin sattui minulle kun ajatuksissani tankkasin ja oma auto on bensa- ja tämä laina-auto diesel.