syöttöpumppu ei takuuseen

vm-00 vani dieseli ajettu 118 000. kävin viikin METROautossa kun alkoi sammahdella kesken ajon.lupasivat vaihtaa syöttöpumpun/siirtopumpun ja kysyivät hultokirjaa.siitä puuttui 2 leimaa jonka jälkeen sanoivat että takuu ei korvaa ja kustannukset ovat noin 5600 euroa. onko kellään hyviä neuvoja mitä nyt pitäis tehdä.
104338
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

mielestäni huoltoleiman puuttuminen ei pitäisi vaikuttaa syöttöpumpun takuuseen.

Äänestä

huollot täytyy olla merkitty huoltokirjaan muuten menee takuu umpeen, sillä jo pelkkä naftasuodattimen väli tyhjennys/vaihdon jättämättä tekeminen voi hajoittaa pumpun.

Äänestä

Terv.dieselmies.

Äänestä
  • syöttöpumpun kyljessä oleva boxi viallinen saa vaihdettua voit kysyä esm hartola kauno koskinen oy ,ltä em osaa

    Äänestä

Viikki on peestä.Koita soittaa tampereelle mitä siellä sanovat.Ilmeisesti sulla on rikki pumpun kyljessä oleva FSD yksikkö mikä maksaa alle 300€.Vinkki vaihda FSD yksikkö ja laita samalla siili jäähdyttämään.Vinkkejä sivuillani http://www.netikka.net/chevrolet/uusi_sivu_1.htm

Äänestä
  • Voi ne tarkkoja olla kyllä noista huolloistakin.
    Kaveri osti aikanaa tuliterän vanin,alkoi nykiä n.20 tkm kohdalla, vikakoodi pumpulta ja sanoivat ettei takuu korvaa... Vika kuuleman kuului auton hintaan. Just joo.... Tampereen metrossa pumpuu takuusen meni!

    Äänestä

pitää pystyä osoittamaan että suodattimet on vaihdettu muualla asianmukaisesti. Ei edellytetä maahantuojan huoltoa. Kuitit pitää olla ja tieto että osa on ollut käypä. Kyllähän ne kaikkea yrittää ettei tartte maksaa takuita. Rahastahan tässä on kyse.

On luettu kuluttajan suojaa sen verran että tietoa on että homma on näin.

Äänestä

Moro, itselläni oli vani vm 2000, kone alkoi viime syksynä sammahdella satunnaisesti, mitä ei ollut aikaisemmin tehnyt.
Olin lapin reissulla tällöin. Sitten sammui lopullisesti. Onneksi kuitenkin kylille, koska jänkhälle oli n.1,5h matka. Auto kuljetettiin Savukoskelta Espooseen. Ainakin itse tsekkasin (lapissa), että syöttöpumppu oli rikki. Kyselin asiantuntijoilta, että driveri voisi olla rikki ja olisi itse asennettavissa "väliaikaisesti" No mulla oli vakuutus, joten päädyin tohon "kuljetusvaihtoehtoon". Metroautossa selvisi, että syöttöpumppu, driveri ja ruisku oli paskana. Multa puuttui tuo juuri kaksi huoltoleimaa, mutta kun muuten huollot oli suoritettu Metroautossa, niin katsoivat että on riittävä näyttö, että huollot on suoritettu (ise tosin vaihtelin öljyt välillä). Joten ruiskupumppu, driveri meni takuuseen syöttöpumpun jouduin maksamaan. Autolla oli ajettu 143 000 km. Huomaa, että tehtaalla on takuu jatkettu ruiskulle 120 000 mailia (vai oliko n. 180 000km). Tämän sain tietää. Olen useilta vanimiehiltä kuullut että pumppu hajoaa, ihmettelivät että kun ei ollut vielä hajonnut...(sillon oli ajettu n. 120t.) Sanoivat että kyllä se hajoaa..

Eli vaadit vaan takuuseen korjausta. Ainakin Espoon Metro-autossa sain aikanaan hyvää palvelua.

- Upi

Äänestä

Mulla meni vähän tossa ed. viestissä käsitteet sekaisin. Siis siirtopumppu ei mennyt takuuseen, se pieni mollukka siellä polttoainesuodattimen/vedenerottimen likellä alustassa. Ruiskupumppu (syöttöpumppu) ja sen ohjausyksikkö (driveri) meni takuuseen. No siirtopumppu oli halpa...muuten olisi kai maksanut ton sun ilmoittaman summan verran.

PS. Tosin samalla kertaa mainitsin jäähdytysnesteen lievästä hajusta sekä pisaroista maassa...oli kuulemma kannen tiiviste vuotanut nestettä...tämän fiksaus sitten maksoikin liki 4.000€ ottivat koneen alas ja vaihtoivat molemmin puolin...jos jotain hyvää tästä voi hakea, niin rikkoivat jo ennestään hajallaan olevan etuspoilerin, joten joutuivat laittamaan uuden omalla kustannuksella.

- Upi

Äänestä

Siis hullua maksaa 4000e kannen tiivisteiden vaihdosta.. mieti nyt itsekkin.. se on 1/4 auton hinnasta.. ei vittu en ikinä maksaisi tollaista summaa pikkuisen vuodon takia varsinkaan minnekkään metro autoon tms. Suomessa on paljon hyviäkin pienempiä korjaamoita jotka korjaa jenkkei ja varmaan huomattavasti pienemmällä kustannuksella.. no ei se mitään jos on ylinmääräistä rahaa käsillä noin paljon :D

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


sanoi metro auto kirjoitti:

vm-00 vani dieseli ajettu 118 000. kävin viikin METROautossa kun alkoi sammahdella kesken ajon.lupasivat vaihtaa syöttöpumpun/siirtopumpun ja kysyivät hultokirjaa.siitä puuttui 2 leimaa jonka jälkeen sanoivat että takuu ei korvaa ja kustannukset ovat noin 5600 euroa. onko kellään hyviä neuvoja mitä nyt pitäis tehdä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu