Valinta osuikin norskiin Scand 26:seen.Baylinereita tuli katsottua useampi mutta
veneiden kunnossa oli kaikissa sanomista.En ole
niuhottaja,mutta erot käytön/veneiden laadussa ovat kyllä suuria.Tämä Scand vakuutti heti;sisustus kunnossa,ei kolhuja,yleensäkin toimiva peli.Onkohan myynnissä olevat jenkkivene-
et pieksetty pilalle aikoja sitten,hyvää venettä
ei monikaan myy...
veneiden kunnossa oli kaikissa sanomista.En ole
niuhottaja,mutta erot käytön/veneiden laadussa ovat kyllä suuria.Tämä Scand vakuutti heti;sisustus kunnossa,ei kolhuja,yleensäkin toimiva peli.Onkohan myynnissä olevat jenkkivene-
et pieksetty pilalle aikoja sitten,hyvää venettä
ei monikaan myy...
Vastaukset 7
Vanhimmat
itse katselin jenkkiä tuossa 90-luvun puolivälin jälkeen venettä ostaessa ja tuntui kyllä, että kaikki myynnissä olevat ovat jotakin nousukauden juppien runnomia "ei_mitään_väliä"-paatteja.
Hyviä yksilöitä tuskin kukaan myi.
Tosin mietityttää, että kun joku 2455 beikut maksoivat silloin maksimissaan hyvässä kunnossa alle satatuhatta markkaa ja hinta on noussut siitä.
Tosin OMC:n koneella olivat silloin kaikki ja aikalailla kasiysejä kaikki, joitakin 88/87 välissä.
No, sitten tuli itsekin vähän tingittyä koossa, niin veneessä, kuin koneessa ja ostettua pohjoismaalainen, siisti ja hyväkuntoinen ja vähän kalliimpi.
Totta on, että nousukauden huumassa 1987-89 jenkkiveneistä ei todellakaan pidetty hyvää huolta. Mutta poikkeuksiakin löytyy. Ostin itse nimittäin vuonna 2000 vuoden -90 Baylinerin, joka oli täysin uutta vastaavassa kunnossa! Veneellä oli silloin ajettu 50 tuntia! Sitä ei myöskään oltu koskaan seisotettu laiturissa vaan nostettu omalle trailerille aina käytön jälkeen ja viety halliin suojaan auringolta. Veneessä ei todellakaan ollut juuri mitään käytön jälkiä, vaikka ikää olikin jo täys kymppi.
Tämä vene oli varmasti todellinen harvinaisuus, mutta näitäkin löytyy.
On varmasti vanhoissa Beikuissa ihan hyviäkin, mutta aikoinaan oli keltaisessa pörssissä kuvaava ilmoitus: Ostetaan jenkkivene, ei Bayliner"
ei jenkki:)
hyvä esimerkki irtonaisesta rahasta ja huolettomista (=tyhmistä) veneenomistajista on Hesassa; Eiran ranta talvisin veneiden säilytyspaikkana. Osa veneistä nostettu vain pukkien päälle. Ei mitään peitettä / pressua päällä peittona tms... Tai ensimmäinen talvipuhuri repii ne irti.
Muutama jenkkivene viimekin talvena lunta täynnä. Lumet sulivat sitten useampaan kertaan loskakeleillä ja kevään tultua ja verkoilu & sisustus litimärkinä. Joku onnellinen ostaa sitten näitä "hyvin" pidettyjä, hieman iäkkäämpiä veneitä...
tietää,miten veneitä kohdellaan,mutta onkohan sekin vain köyhien jupinaa...rahamiehet pitää pari kesää ja hylkää,muuta sais ainakin itse hoitaa romunsa kaatopaikalle,eikä myydä sitä kovaan hintaan jollekkin hyväuskoiselle.
"vekselivetoista" menoa, useimmiten.
Tuskin käteisellä ostettuja. Oman 1952-paattini löysin ja ostin viimeisen päälle huolelliselta ja tarkalta henkilöltä. Paatti vm '89 ja vieläkin "kuin uusi".
Mikäs on veneillessä... ;-)