Kyllä tekstiviestin kirjoittaja on oikeassa - kyllä särkillä pitää pururadan valot palaa satunnaiselle matkailijalle ympäri vuorokauden ja vuoden. Varsinkin perusturistit juottolasta tullessaan pienessä sumussa ei löydy mökilleen ja jäävät paikkakunnalle pyörimään useammaksi päiväksi. Valot päälle ja heti.
Niin, ja kyllä samaiselle turistille pitää olla sääasema Marinan satamaan - eihän sitä muuten tiedä lämpötilaa eikä sitä, tuuleeko vai ei.
Paikkakunnan toimittajalla ei liene rohkeutta kysellä Särkkäin pelleiltä, montako turistivenettä kävi kesän aikana? Loppuiko sormet vai rohkeus? Ei se hoitokokous niin paha ole, kysy vaikka kepun rivivaltuutetulta, ne kyllä tietää.
Niin, ja kyllä samaiselle turistille pitää olla sääasema Marinan satamaan - eihän sitä muuten tiedä lämpötilaa eikä sitä, tuuleeko vai ei.
Paikkakunnan toimittajalla ei liene rohkeutta kysellä Särkkäin pelleiltä, montako turistivenettä kävi kesän aikana? Loppuiko sormet vai rohkeus? Ei se hoitokokous niin paha ole, kysy vaikka kepun rivivaltuutetulta, ne kyllä tietää.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Muutama ledi ei vie ketään konkurssiin. Jo pelkkä yhden watin led osoittaisi jo suunnan minne tähdätä askeleet.
Rantakallan portaisiin valonauha, kun askelmat ovat maaston takia kaukana standardista ja hankalat kulkea päivälläkin.
Vai sääasema Marinan satamaan. Eikö mikään riitä!
Hienoa, nythän kalajoen säätiedot tulevat ulkokallasta. Eivätkä sen takia pidä paikkaansa keväällä eikä syksyllä.
On todella suurta ROHKEUDEN puutetta, että ei uskalleta julkaista tietoja siitä, kuinka monta turistivenettä on vierasvensatamassa käynyt kesän aikana ja kuinka monta vuorokausimaksua ne on maksaneet.
Se kyllä on luonnollista, että paikallislehtemme Kalajokiseuden toimittajat eivät uskalla mennä tuollaista kyselemään ja sitten uutisoida siitä. Sehän on kaupunginviraston mielestä hirveätä - aivan kuin omaan pesään pas------taisiin.
Onko rohkeutta selvittää huumeiden ostopaikka ja tehdä siitä oikein juttu lehteen ja levittää paikkakunnalla?
Poliisi voisi ottaa toimittajaa silleen hellästi takatukasta kiinni...
On siellä vieläkin muutama vierasvene. Rahhaa tulee vieläkin. Polkupyörät on kyllä viety huoltoon vai vaihdetaanko niihin nastarenkaat.
Minkä firman toimintaa se satama on ?
Joku 100.000,- vuosipalkalla pyörivä juippi…
No täytyy firmalla olla nimi..
Sehän meni silleen, että Kalajoen Hiekkasärkät Oy vastaa Marinan sataman toiminnasta ja saa kaikki tulot itselleen. Se maksaa täsät lystistä Kalajoen kaupungille 14 500 euroa vuodessa.
Koettakaapa laskella venevuokrista ja kuluista, että tuleeko voittoa vai tappiota!
Ei tule edes tuota 14.500,- Eur/vuosi.
Tuosta sitten vielä maksetaan muutamalle klanipäälle palkkaa.
Maatalous vähenee. Sinne jää vain ammattikoulut ja autopajat.
Ai Marinaan?
Sehän onki sitte näköjään yrityssalaisuus toi vierasveneilijöiden määrä. Taitaa olla turha kenenkää mistää kyselä. Mut lienee varmaa, että kaupunki ei peri tota 14 500 euron maksuu jotta toi firma ei mene konkkaan. Se konkka vasta suuri häpee olis.
juu ei peritä. Annetaan lisää ilmaisia kylpylippuja kaupungin henkilökunnalle ja kaikilla Marinaan asti uimalla tai veneellä tulleille.
Kyllä kaupungin työntekijöillä ois varaa maksaa itse kylpylälippunsa. Työttömille vois tarjota mielummin ilmaisia lippuja.
Kaupungin työntekijät pitää saada viihtymään - siksi sitä ja tätä sirkushuvia ilmaiseksi ja koko ajan.
Jotenkin tuntuu, että maailman lyhyin pururata löytyy Kalajoelta valtuuston kokouksissa….
Säästöistä puheenollen… Ketä varten kaupungin omistamat sähköautot on ostettu, kuka niillä ajaa ja millä perusteella autojen käyttö on järjestetty?
Olisi kohtuullista, että kaupunki kertoisi avoimesti autojen käyttötarkoituksesta, käyttökustannuksista ja siitä, miten niiden käyttöä valvotaan. Kyse on kuntalaisten rahoista ja avoimuudesta.
Yllätys, että Dyynin parkkipaikkaa ja tietä kunnostetaan. Olisi huonompiakin teitä ollut hoidettavan. Ei taas tarvi paljon ajatella, kun tietää kuka siellä on oman firman etua ajatellut…