Hei...
Kuten otsikosta moni jo ymmärtää, on keskuutemme pesiytynyt demoralisoijia, jotka yrittävät estää kaiken asiallisen keskustelun täällä. Tärkeintä on olla reagoimatta ja ymmärtää, että tämä on todennäköisesti Volkswagenin ostama palvelu, jossa kaikki asiallinenkin palaute konsernin tuotteiden lukuisista vioista ja jopa hengenvaarallisista suunnitteluvirheistä pyritään vaientamaan.
Tämä on selvästi konsernin apuhuuto yrittää pelastaa huono markkinatilanne.
Suurin osa maksetuista kehujista ja huomionkääntäjistä keskustelusta itseensä ovat todennäköisesti huonoja, halpoja kielimalleja Kiinasta tai Pohjos-Koreasta.
Kuten otsikosta moni jo ymmärtää, on keskuutemme pesiytynyt demoralisoijia, jotka yrittävät estää kaiken asiallisen keskustelun täällä. Tärkeintä on olla reagoimatta ja ymmärtää, että tämä on todennäköisesti Volkswagenin ostama palvelu, jossa kaikki asiallinenkin palaute konsernin tuotteiden lukuisista vioista ja jopa hengenvaarallisista suunnitteluvirheistä pyritään vaientamaan.
Tämä on selvästi konsernin apuhuuto yrittää pelastaa huono markkinatilanne.
Suurin osa maksetuista kehujista ja huomionkääntäjistä keskustelusta itseensä ovat todennäköisesti huonoja, halpoja kielimalleja Kiinasta tai Pohjos-Koreasta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Minulla on volumen säätö kodassani.
Vaimoni ruma- irmelin rääkyminen häiritsi ennen
matkaani Sukevalle.
Ei häiritse enää.
Konsernia odottaa konkurssi ja kaputt.
Se on juurikin näin.
Ennemminkin se on Toyotan palstalla noin
Voi olla, mutta täällä keskutellaan skodista ja niiden ominaisuuksista.
Tojo hönön umpi surkea provo avaus ! ! Älä ruoki huuuullua massapostaus aaapina tason trollia ! ! Älä kommentoi ! !
Sieltä ensimmäiset botit jo saapuvat.
Et sinä omapoika ole hybrid.
Se om nää Skoda herätteö katteuttana.
Kallis aato se on toki.
Oi joi, Škoda,
itäblokin ylpeys ja kansan oma!
Perä ruosteessa, kori vinossa,
kommunismin aate ratin takana!
Punalippu liehuu, pakoputki soi,
toveri ajaa, kun kapitalisti ei voi!
Marxin kuva kojelaudalla,
varaosat tosin loppuivat Itäautolla!
Oi joi, Škoda, kansan kulkupeli,
viisivuotissuunnitelma — moottori ei pelitä!
Jos se käynnistyy, on juhlan paikka,
muuten työntää saa koko työväenlauma!
Kaikki valta proletariaatille—>
varaosat suoraan Itäautolle