Toyota pesee Hondan

Kyllä tulee ensi formula kaudesta nasta kun
tulokas toyotakin pesee hondan. Eikö honda millää
usko että se ei osaa koneita rakentaa.

Jotenkin tuntuu oudolta kun honda tuli aikoinaan
tunnetuksi nimen omaan turbo koneista ja sitten ne
onnettomat ovat alkaneet tekemään noita korkeasti
kiertäviä väännöttömiä koneita.

Olisivat pysyneet vaan turboissa myös siviili
puolella niin voisivat ne matolaatikot johonkin
kulkea.
12673
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Ekkö parempaan pystynyt!! tosta saa kyllä hyvän
väittelyn mutta häviit sen satanolla!!
en tiedä että onko vittuilu omistettu just
hondamiehille mut tassä kuitti foordipuolelta!!

Esim. Carteissa amerikanmaalla millä koneella
voitettiin mestaruus!! rallissa mikä talli on
kärjessä, ja formuloissa ei menestys ollut paras
mahdollinen mutta sen lupaan että ensikaudella on
enemmän pisteitä kuin Toyota:lla!! ja siihen
lisätään vielä nascar:ssa loistava menestys niin
voidaan kysyä mikä automerkki pärjää paremmin??
Ford on ykkönen maailmassa!!

Äänestä
  • ..HONDA jyrää ja älä jätkä muuta ees VIITI
    väittää! Ja F1 6kertainen maailman mestari näyttää
    vielä..ehkä jo ens kaudella kuka on keisari!
    (huippu myllyt mut "huono auto)

    Ford rules in nascar and rally!

    Äänestä

  • faktaa kirjoitti:

    ..HONDA jyrää ja älä jätkä muuta ees VIITI
    väittää! Ja F1 6kertainen maailman mestari näyttää
    vielä..ehkä jo ens kaudella kuka on keisari!
    (huippu myllyt mut "huono auto)

    Ford rules in nascar and rally!

    Mitä ihmettä sitä puolustelemaan jollain CARTissa
    menetymisessä jos on puhe Formuloista? CARTissa
    käytetään turboja aivan kuten F1:ssä muinoin kun
    Honda teki loistavaa työtä. On muistettava, kuten
    mainitsitkin, että Hondan ja Toyotan teameja ei
    voi verrata toisiinsa koska Hondalla ei ole omaa
    koria kuten Toyotalla.

    Ja kyllä ainakin itse odottelen turbokoneita myös
    katuautoihin? Miksi niitä ei prkl tule kun ne
    V6:t on myös tehottomia paskoja. No NSX:ssä on
    jotain yritystä sen V6:n kanssa mutta ei paljoa.
    Ainoastaan noissa neloskoneissa on jotain hohtoa.
    Toivottavasti ensivuonne esiteltävä V6 antaa
    tehoja ulos kunnolla.

    No nyt on tulossa diisseli, että jos vaikka sillä
    sitten uusi aluevaltaus tehokkaiden diisselien
    joukossa (BMW:n 3.3 litranen esimerkkinä :)

    Äänestä

  • faktaa kirjoitti:

    ..HONDA jyrää ja älä jätkä muuta ees VIITI
    väittää! Ja F1 6kertainen maailman mestari näyttää
    vielä..ehkä jo ens kaudella kuka on keisari!
    (huippu myllyt mut "huono auto)

    Ford rules in nascar and rally!

    Jos pystyt todistaan että fordin koneella ei
    voitettu CART mestaruutta niin lukisin sen
    mielellään mutta muistaisin toisin! enkä muuta oo
    väittänytkään!

    Äänestä

  • Scheisse kirjoitti:

    Mitä ihmettä sitä puolustelemaan jollain CARTissa
    menetymisessä jos on puhe Formuloista? CARTissa
    käytetään turboja aivan kuten F1:ssä muinoin kun
    Honda teki loistavaa työtä. On muistettava, kuten
    mainitsitkin, että Hondan ja Toyotan teameja ei
    voi verrata toisiinsa koska Hondalla ei ole omaa
    koria kuten Toyotalla.

    Ja kyllä ainakin itse odottelen turbokoneita myös
    katuautoihin? Miksi niitä ei prkl tule kun ne
    V6:t on myös tehottomia paskoja. No NSX:ssä on
    jotain yritystä sen V6:n kanssa mutta ei paljoa.
    Ainoastaan noissa neloskoneissa on jotain hohtoa.
    Toivottavasti ensivuonne esiteltävä V6 antaa
    tehoja ulos kunnolla.

    No nyt on tulossa diisseli, että jos vaikka sillä
    sitten uusi aluevaltaus tehokkaiden diisselien
    joukossa (BMW:n 3.3 litranen esimerkkinä :)

    NSX:ään tulee 400hp V8...oliko se vuonna 2003
    mutta se nyt ei meitä paljoa lämmitä?

    TOTTA!Olet oikeassa siinä että olisi siistiä jos
    Hondalta tulisi myös turbo-koneita näiden
    mahtavien vapaastihengittävien rinnalle!

    Olisi mukava ite (takuuajan jälkee) vähän
    nostatella ahtoja!;)

    Äänestä

  • Scheisse kirjoitti:

    Mitä ihmettä sitä puolustelemaan jollain CARTissa
    menetymisessä jos on puhe Formuloista? CARTissa
    käytetään turboja aivan kuten F1:ssä muinoin kun
    Honda teki loistavaa työtä. On muistettava, kuten
    mainitsitkin, että Hondan ja Toyotan teameja ei
    voi verrata toisiinsa koska Hondalla ei ole omaa
    koria kuten Toyotalla.

    Ja kyllä ainakin itse odottelen turbokoneita myös
    katuautoihin? Miksi niitä ei prkl tule kun ne
    V6:t on myös tehottomia paskoja. No NSX:ssä on
    jotain yritystä sen V6:n kanssa mutta ei paljoa.
    Ainoastaan noissa neloskoneissa on jotain hohtoa.
    Toivottavasti ensivuonne esiteltävä V6 antaa
    tehoja ulos kunnolla.

    No nyt on tulossa diisseli, että jos vaikka sillä
    sitten uusi aluevaltaus tehokkaiden diisselien
    joukossa (BMW:n 3.3 litranen esimerkkinä :)

    Silloin kun Honda voitti maailman mestaruudet
    peräjälkeen ajettiin vapaastihengittävillä V10
    moottoreilla!!!

    Turbot olivat ennen tätä kautta(twinturbo V8)
    ...myös silloin Honda oli alansa ykkönen!;)

    (Sitäpaitsi Hondan moottorit saavat suitsutusta
    ympärimaailmaa tehdyissä käyttötesteissä!)

    Äänestä

  • Hoppakuski kirjoitti:

    Jos pystyt todistaan että fordin koneella ei
    voitettu CART mestaruutta niin lukisin sen
    mielellään mutta muistaisin toisin! enkä muuta oo
    väittänytkään!

    1. Gil de Ferran, Honda/Reynard, 179 pistettä
    2. Kenny Bräck, Ford-Cosworth, 153
    3. Helio Castroneves, Honda/Reynard, 141
    4. Michael Andretti, Honda/Reynard, 125
    5. Dario Franchitti, Honda/Reynard, 105
    6. Cristiano da Matta, Toyota/Lola, 100
    7. Scott Dixon, Toyota/Reynard, 98
    8. Max Papis, Ford-Cosworth, 86
    9. Patrick Carpentier, 86
    10. Tony Kanaan, Honda/Reynard, 83

    Äänestä

  • faktaa kirjoitti:

    1. Gil de Ferran, Honda/Reynard, 179 pistettä
    2. Kenny Bräck, Ford-Cosworth, 153
    3. Helio Castroneves, Honda/Reynard, 141
    4. Michael Andretti, Honda/Reynard, 125
    5. Dario Franchitti, Honda/Reynard, 105
    6. Cristiano da Matta, Toyota/Lola, 100
    7. Scott Dixon, Toyota/Reynard, 98
    8. Max Papis, Ford-Cosworth, 86
    9. Patrick Carpentier, 86
    10. Tony Kanaan, Honda/Reynard, 83

    ruohonleikkureiden moottorit
    1 B&G
    2 B&G
    3 B&G
    4 Honda
    5 B&G

    Jne jne .....

    Äänestä

Honda on maailman suurin ja PARAS moottorin
valmistaja ja kunhan talli saa autonsa balanssiin
niin johan lähtee!

You'll see!;)

PS: seuraa piruuttas maailman moottoriurheilua ja
kato mikä merkki määrää tahdin!!!...?NO? ;)

Äänestä
  • joten perusteles äläkä vain viljele noita typeriä
    kommentteja

    Äänestä

  • Eiköhän se oo vielä tuo amerikkalainen Catepillar
    suurin kone valmistaja joka tekee kestävimmät
    koneet ainakin työkoneisiin joilla tehdään myös
    töitä. Toisin on nämä japanilaiset kaivurit ja
    muut maansiirtokoneet joissa ei löydy tuota
    kestoa.
    PS. jos Cat tekis joskus henkilöauton koneen niin
    ostasin sen heti.

    Äänestä

HONDA EI OLE KOSKAAN TUONUT SUOMEEN TURBOLLA
VARUSTETTUJA HENKILÖAUTOJA.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Toyota Supra turbo kirjoitti:

Kyllä tulee ensi formula kaudesta nasta kun
tulokas toyotakin pesee hondan. Eikö honda millää
usko että se ei osaa koneita rakentaa.

Jotenkin tuntuu oudolta kun honda tuli aikoinaan
tunnetuksi nimen omaan turbo koneista ja sitten ne
onnettomat ovat alkaneet tekemään noita korkeasti
kiertäviä väännöttömiä koneita.

Olisivat pysyneet vaan turboissa myös siviili
puolella niin voisivat ne matolaatikot johonkin
kulkea.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu