Muutaman viikon ikäinen 18hv Tohatsu 2-tahti kone käy mielestäni uudeksi moottoriksi aika omituisesti. Etenkin pienellä kaasulla ajettaessa kierrokset eivät pysy tasaisina vaan ne hieman laskevat ja nousevat koko ajan. Ääni on epätasainen, hieman "vouaava". Kun taas hiljentää kaasua hitaasi täydestä vauhdista jossakin puolivälissä on kohta, jossa kierrokset äkisti tiphtavat ja sitten taas palautuvat, tuntuu kuin kone meinaisi aina siinä samassa kohdassa sammua, mutta ei sammukkaan.
Sisäänajo on suoritettu huolellisesti. Nyt on tankissakin 2% seosta, sisäänajon aikana oli öljyisempää tavaraa. Lisäksi tärinä todella pienillä keirroksilla on aika häiritsevän voimakasta, tosin venekkin on pieni 130kg Mix Buster (jossa max moott. suos. on 15hv). Nopeus tuntuisi olevan ihan kohdallaan, moottori kuljettaa paattia yhdellä hengellä n. 23-25 solmua. Missäköhän vika, voiko itse säätää tehdä asialle jotain?
Sisäänajo on suoritettu huolellisesti. Nyt on tankissakin 2% seosta, sisäänajon aikana oli öljyisempää tavaraa. Lisäksi tärinä todella pienillä keirroksilla on aika häiritsevän voimakasta, tosin venekkin on pieni 130kg Mix Buster (jossa max moott. suos. on 15hv). Nopeus tuntuisi olevan ihan kohdallaan, moottori kuljettaa paattia yhdellä hengellä n. 23-25 solmua. Missäköhän vika, voiko itse säätää tehdä asialle jotain?
Vastaukset 3
Vanhimmat
kone,juttele ihmeessä myyjälle tästä ongelmasta,me emme anna tällä palstalla takuita.
Usein viat korjaantuvat ensihuollon jälkeen. Tehtaan jäljiltä säädöt voi olla vähän mitä sattuu.
Olen huomanut että Tohatsun 18 kierrokset (tyhjäkäyntiin ainakin)vaitelevat silloin kuin termostaatti aukenee. Mutta jos et olet vaihtanut tulpat sisänajon jälkeen, on luultavasti sitä.
Kaasutimessa onkin "sekoitusruuvi" messikki värinen. Sitä voi säättä jos ei ongelmia häyvyvät kuin olet vaihdanut tulpat.