Hesarissa oli sunnuntainumerossa juttua, yhdessä kohdin todettiin, että naiset joutuvat keskimäärin miehiä vähemmän vakaviin liikenneonnettomuksiin ajosuoritteita verrattaessa. Tämä on oikeastaan ainoa todellinen mittari.
Hyvä kuskihan on sellainen joka selviää liikenteessä ennakoivalla ja tilanteet huomioivalla ajotavalla sekä riskit välttämällä.
Hyvä kuskin ja auton käsittelytaidon välillä ei ole mitään tekemistä keskenään, jos korvien välissä on ureaa ja on asennevammainen. Ajonopeudella ja hyvällä kuskilla ei ole myöskään mitään korrelaatiota.
Eihän autokäsittelytaidosta haittaa ole, jos osaa suhtautua muihin autoilijoihin ja liikenteeseen asiallisesti.
Hyvä kuskihan on sellainen joka selviää liikenteessä ennakoivalla ja tilanteet huomioivalla ajotavalla sekä riskit välttämällä.
Hyvä kuskin ja auton käsittelytaidon välillä ei ole mitään tekemistä keskenään, jos korvien välissä on ureaa ja on asennevammainen. Ajonopeudella ja hyvällä kuskilla ei ole myöskään mitään korrelaatiota.
Eihän autokäsittelytaidosta haittaa ole, jos osaa suhtautua muihin autoilijoihin ja liikenteeseen asiallisesti.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Viitattiinko siinä siihen sirkku laapotin tutkimukseen? "NUORTEN MIES- JA NAISKULJETTAJIEN LIIKENNEASENTEET VUOSINA 1978 JA 2001" Oletko lukenut ko. tutkimuksen? Vai viitattiinko siinä mihinkään? Oliko se toimittajien omaa satuilua?
http://lyhytlinkki.net/?650487ze
Sinänsä surkuhupaisaa tuossa tutkimuksessa on, että paljonparjattujen nuorten osalta ei oltu saatu tilastollista poikkeavuutta missään luokassa. (Taul.4)
Kun verrattiin kaikkia ikäluokkia (taul.3) niin ainoastaan yhdessä 2001 vuoden tilastossa saatiin tilstollista poikkeavuutta. Herääkin kysymys, että näkyykö tuossa vanhusten osuus?
Täytyypä kaivaa esiin kunhan ehdin, mutta mitä väliä sillä oikeastaan ovatko naiset keskimäärin miehiä parempia kuljettajia. Tai päinvastoin?
kuullut, että suurin osa suomalaisista katsoo olevansa keskimääräistä parempia kuskeja :) Minusta ei ole mitään väliä kuka on parempi, kunhan KAIKKI ovat riittävän hyviä.