No niin, nyt olisi taas se aika kun bravaa pitäis käydä näyttämässä Delta-autossa.
Kyseessä on -98 fiat brava sensazione 1,4 ja mittariin on kertynyt 160 tonnia.
Soitin tossa äsken delta-autoon ja kysyin hinta-arviota määräaikaishuollosta... NELJÄSATAA EUROA!! Ei hemmetti, kuvittelenko mä vaan, vai onko 400eskoa aika suolanen hinta määräaikaishuollosta??
Kattelin tossa just Fiuden ohjekirjaa, ja ainakaan sen määräaikaishuoltotaulukon mukaan ei 160 tonnin huollossa mitään isompia hommia tehdä.
- Renkaiden paine kunto
- Etujarrujen kitkapintojen varoitusvalo
- Polttoaineputket ja letkut
- Kytkimensäätö (vaijerivälitys)
- Pakokaasutesti
- Polttoaineensuodattimen vaihto
- Ilmansuodattimen vaihto
- Nesteet ja öljyt
- Sytytystulppien ja johtimien tarkistus
- Sytytys ja polttoainejärjestelmän testaus
- Moottoriöljyn vaihto
- Suodattimen vaihto
Elikkäs, osaako joku automekaniikkaa enemmänkin tunteva sanoa, kuinka paljon tossa hinnassa on ilmaa? Hyödyttääkö mun viedä fiudea jonnekkin muualle? Säästääkö siinä edes mitään?
Kiitoksia!
Kyseessä on -98 fiat brava sensazione 1,4 ja mittariin on kertynyt 160 tonnia.
Soitin tossa äsken delta-autoon ja kysyin hinta-arviota määräaikaishuollosta... NELJÄSATAA EUROA!! Ei hemmetti, kuvittelenko mä vaan, vai onko 400eskoa aika suolanen hinta määräaikaishuollosta??
Kattelin tossa just Fiuden ohjekirjaa, ja ainakaan sen määräaikaishuoltotaulukon mukaan ei 160 tonnin huollossa mitään isompia hommia tehdä.
- Renkaiden paine kunto
- Etujarrujen kitkapintojen varoitusvalo
- Polttoaineputket ja letkut
- Kytkimensäätö (vaijerivälitys)
- Pakokaasutesti
- Polttoaineensuodattimen vaihto
- Ilmansuodattimen vaihto
- Nesteet ja öljyt
- Sytytystulppien ja johtimien tarkistus
- Sytytys ja polttoainejärjestelmän testaus
- Moottoriöljyn vaihto
- Suodattimen vaihto
Elikkäs, osaako joku automekaniikkaa enemmänkin tunteva sanoa, kuinka paljon tossa hinnassa on ilmaa? Hyödyttääkö mun viedä fiudea jonnekkin muualle? Säästääkö siinä edes mitään?
Kiitoksia!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kysy kuule jostain muualta myös, auto on sen verran vanha ja paljon ajettu että delta-auton leima huoltokirjassa ei hintaan vaikuta.
Eli johonkin muualle soitat (tai meet käymään ja näytät kirjasta mitä pitäis tehä) ja kyselet, mielummin tietysti semmoseen mitkä vähän fiateja tuntee.
Deltan hinnat on aina riistohintoja.
Tuon ikäistä autoa on turha enää käyttää 400 euron huolloissa. Öljyt kun vaihdat ajallaan ja muut nesteet tarkistat ja sitten katsastuksen jälkeen kun korjaat ne mitä käsketään niin pääset halvemmalla eikä vaikuta mopon kulkuun.
Meillä ei viety ensimmäisenkään huoltoon bravoa juuri noiden ryöstöhintojen vuoksi. Delta hinnoittelee aika tarkkaan 10x hinnat osille ja huolloille. Auto toimi moitteetta itsehuoltaen, tosin mikäli tämän palstan taruja fiatista on uskominen niin ilmeisesti merkkihuollossa vain rikotaan autoja.
Suunnilleen puolikkaaseen hintaan hoituu laadukkaassa ei-merkkihuollossa. Niin ja leimahan tulee tietysti h-kirjaan, ihan yhtä vakuuttava kuin telttankin...
merkkihuoltoon pyri hankkimaan tarvittavat osat muualta, tietysti jos huolto käsittää näennäisiä tarkistuksia ei voi ennakkoon tietää, mitä osia vai tarvitaan, mutta jo öljyjen ja suodattimien (sytytystulpista puhumattakaan) hankinta muualta ja tietysti sen kultahippuja sisältävän tuulilasinpesunesteen lisääminen itse pudottaa loppulaskusta montakin ekuva!
Ei kellään sattuis oleen turun seudulta tiedossa mitään hyvää paikaa huollattaa autonsa? soitin muutamalle Teboil-huoltamolle, mutta ne ei osannu antaa hinta-arviota, kun eivät tiedä kuinka kauan siinä menee.
Joo, toi tuulilasin pesunesteen lisäys oli kyllä ihan hyvä huomio... Mulle ne kerran sitä lisäs ja vaikka hintaa en nyt muistakkaan, niin kyllä se aika kallista lystiä oli (varsinkin kun ottaa huomioon, että takakontissa olis ollu 5 litran pottu valmista nestettä)
Lisää huonoja kokemuksia: Vein auton muutama kuukausi sitten deltalle, kun moottorista kuuluu semmonen pieni vingahdus kun sen käynnistää (joku hihna siis löysällä) Joo, kyllähän ne sieltä generaattorin hihnan vaihtoivat, mutta ei se vingahdus sieltä mihinkään hävinny... mistähän mahtaa olla kyse?
120 tonnin huollossa olivat jättäneet polttoaineen suodattimen vaihtamatta, kun korjaaja oli kattonu jostain taulukosta että ei tossa mun mallissa edes ole polttoaineen suodatinta... Se virhehän huomittiin sitten jo heti 140 tonnin huollossa:)
Dodii, käytin sitten auton Karmat oy:lla, Turussa. Hinnaksi tuli 213 euroa. Ei yhtään paha hinta, kun vertaa siihen teltta-auton 400 euroon.
Siis mikä hitto niillä muka oikeen maksaa??? Noh, nyt kyllä loppu yhteistyö sen firman kanssa, ellei kärryyn jotain ihan spesiaalivikaa tule.