eli auto on uno 75 vuosimallia 91, ja siinä on mun mielestä ainaki aika kumma vika..
kun ajaa pienen matkan tai joskus voi olla vähä pitempiki mutta sanotaan nyt kauppaan n.1km
kone hieman lämpenee... tuun esim. takasi kaupasta käynnistän auton mutta tyhjäkäynti on noin 500-700rpm ja kone ravistaa rajusti, painan kaasua mutta kierrokset ei nouse aivan niinku kone tukehtuisi, joskus kun hetken annan vaan olla niin käynti paranee ja pääsen jatkamaan ja joskus taas kone ottaa kierroksiakin kohtuu hyvin vaikka tyhjäkäynti oliskin vähä heikkoa, joskus taas auto ei lähde mihinkää, hyytyy vaan koko ajan ku yrittää lähteä... sitten kun yrittää pitää kierroksia tasaisesti niin ne heittelevät esim. 1000-2500rpm riippuu kuinka syvällä poljin on mutta kierrokset vaeltelee ikävästi...
kaikista kummallisinta tässä on se että vika esiintyy silloin tällöin eikä ollenkaa jatkuvasti esim. jos auto on seissyt vian jälkeen muutaman minuutin tai jotain niin lähtee ihan normaalisti käyntiin ja harvemmin tekee kesken ajon tuota, yleensä käynnistyksessä. itse epäilen että ruiskusta on jokin anturi menny jotenki rikki mutta mistä alkaa etsiä kun vika ei ole jatkuvaa??? eikä millään pysty oikeen tietämään missä ja milloin se taas sen tekee...
onko muilla kokemuksia tämmöisestä viasta ja miten saitte sen korjattua??
kun ajaa pienen matkan tai joskus voi olla vähä pitempiki mutta sanotaan nyt kauppaan n.1km
kone hieman lämpenee... tuun esim. takasi kaupasta käynnistän auton mutta tyhjäkäynti on noin 500-700rpm ja kone ravistaa rajusti, painan kaasua mutta kierrokset ei nouse aivan niinku kone tukehtuisi, joskus kun hetken annan vaan olla niin käynti paranee ja pääsen jatkamaan ja joskus taas kone ottaa kierroksiakin kohtuu hyvin vaikka tyhjäkäynti oliskin vähä heikkoa, joskus taas auto ei lähde mihinkää, hyytyy vaan koko ajan ku yrittää lähteä... sitten kun yrittää pitää kierroksia tasaisesti niin ne heittelevät esim. 1000-2500rpm riippuu kuinka syvällä poljin on mutta kierrokset vaeltelee ikävästi...
kaikista kummallisinta tässä on se että vika esiintyy silloin tällöin eikä ollenkaa jatkuvasti esim. jos auto on seissyt vian jälkeen muutaman minuutin tai jotain niin lähtee ihan normaalisti käyntiin ja harvemmin tekee kesken ajon tuota, yleensä käynnistyksessä. itse epäilen että ruiskusta on jokin anturi menny jotenki rikki mutta mistä alkaa etsiä kun vika ei ole jatkuvaa??? eikä millään pysty oikeen tietämään missä ja milloin se taas sen tekee...
onko muilla kokemuksia tämmöisestä viasta ja miten saitte sen korjattua??
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ensimmäiseksi (ja halvimmaksi) kannattaa kokeilla bensakorkin poisottamista! Nimittäin tankin alipainetuuletusventtiili saattaa olla tukossa ja kone ei saa kunnolla polttoeinettä, kun tankkiin ei tule korvausilmaa. Itselläni oli sellaisia oireita, että ajossa rupesi nykimään, saattoi sammuakin ja hetken seisomisen jälkeen lähti taas käyntiin. Huomasin vian tankatessa kun en meinannut saada bensakorkkia irti. Kuului imaiseva ääni kun ilmaa pääsi korkinaukon kautta tankkiin. Ajoin jonkin aikaa availemalla korkkia silloin tällöin. Myöhemmin pieni viilto korkin tiivisteeseen puukolla auttoi.
Tämä vinkki nyt aluksi. Mutta jollei auta, niin vika saattaa tosiaan olla (valitettavasti) polttoainelaitteissa.
tota muuten pitääki koittaa.. nimittäin tankissa on kyllä ihan kiva alipaine aina ku käyn tankkaamas ja toi vika on ilmenny oikeestaan vasta nyt ku ilmat on lämmenny....
talvella ei ollu mitään ongelmia, mut ehkä ku järjellä ajattelee niin talvella kun on kylmä niin ehkä sitä alipainetta ei tuu tankkiin niin paljo ku sit lämpimällä ilmalla ja muutenki auto haisee joskus aika lujaa bensalle ja oonhuomannu että vika yleensä ilmenee vasta ku tankki alkaa olla tyhjä tai jos käy tankkaamassa usein niin vikaa ei yleensä esiinny, tai jotain...
mutta pitääpä koittaa tuommosta temppua ensiksi koska se taitaa olla se halvin keino...
ei auttanu se korkki juttu.. se teki sen taas ku olin käymäs kaupungilla... mitähän sit keksis...
pitää vissiin kohta viedä tuo ruisku juttu johonki testattavaksi.. oon kuullu että ne näkee testerillä vaikka mitä siitä ruisku jutusta.. jollei mikään muu auta niin sit pitää tehdä se....
Mulla on Tempra, polttoainesäiliö on paineistettu. Aina kun tankkaan se sihisee ja imee ilmaa sisään, ja kuitenkin auto pelaa normaalisti.Miksi toises autos toi pelaa ja toises ei?
tiedä tuota...
tässä tapauksessa se vika ei kummiskaa oo polttoaine säiliön alipaineesta kiinni, koska kuten jo ennemmin tuossa sanoin niin se ei auttanu mitää vaikka avasin tankin korkin ku tuo vika jälleen kerran ilmeni... vaikka koitin sen jälkeen starta auton uudestaan kun olin päästänyt paineet tankista pois niin, silti vika jatkui...
mutta kumma kyllä kun auton antaa hetken käydä aivan ittekseen sillon ku se sen vian tekee ja jos pysyy käynnissä, niin parin minuutin kuluttua se ikäänkuin pikku hiljaa alkaa käymään koko ajan paremmin ja paremmin...