Piristystä S² :een

Samaa palikkaa sieltä löytyy pellin alta kuin Porsseistakin.Audihan aikanaan tuli kuuluisaksi juuri siitä,että Porsche lainasi heidän moottoreitaan suoraan autoihinsa luotettavuusongelmien takia.Mm malli 944 syntyi juuri näin.Että eiköhän poika voi vastata jos isällä on jotain kysyttävää,Semischool? ;)

Pålsson kirjoitti:

Samaa palikkaa sieltä löytyy pellin alta kuin Porsseistakin.Audihan aikanaan tuli kuuluisaksi juuri siitä,että Porsche lainasi heidän moottoreitaan suoraan autoihinsa luotettavuusongelmien takia.Mm malli 944 syntyi juuri näin.Että eiköhän poika voi vastata jos isällä on jotain kysyttävää,Semischool? ;)

Kerrotko tarkemmin, kun on tuo 944 moottori rikki. Tarvitsisi uudet männät, laakerit, vesipumpun yms. tavaraa. Mistä audista nuo voisin ottaa? Vai eikö se ollutkaan audin moottori?

apua kirjoitti:

Kerrotko tarkemmin, kun on tuo 944 moottori rikki. Tarvitsisi uudet männät, laakerit, vesipumpun yms. tavaraa. Mistä audista nuo voisin ottaa? Vai eikö se ollutkaan audin moottori?

Eli Porschehan käytti 1:1 Audin tekniikka autoissaan tuohon aikaan.Audin osat menee siis heittämällä sisään,ja niistähän se kannattaa kootakkin,niin ei tule kovi kalliiksi.Jotkut osat ovat myös VW:n kanssa vaihtokelpoisia!

Pålsson kirjoitti:

Eli Porschehan käytti 1:1 Audin tekniikka autoissaan tuohon aikaan.Audin osat menee siis heittämällä sisään,ja niistähän se kannattaa kootakkin,niin ei tule kovi kalliiksi.Jotkut osat ovat myös VW:n kanssa vaihtokelpoisia!

Kerroppa lisää tuosta 944:n 2.0L koneesta..?

Pålsson kirjoitti:

Samaa palikkaa sieltä löytyy pellin alta kuin Porsseistakin.Audihan aikanaan tuli kuuluisaksi juuri siitä,että Porsche lainasi heidän moottoreitaan suoraan autoihinsa luotettavuusongelmien takia.Mm malli 944 syntyi juuri näin.Että eiköhän poika voi vastata jos isällä on jotain kysyttävää,Semischool? ;)

Jeps, nyt tuli faktaa joten stop the press. 911:ssä on aina ollut, ja on edelleen Kuplan koneet, samoin noissa etumoottori-Porscheissa on sitten suoraan Audin koneet.

Corvettehan käytti tuohon aikaan toisen GM-tehtaan, eli Opelin koneita suoraan Kadettista, ja nyttemmin siellä on siirrytty Daewoon koneisiin jopa uudessa kauppakassi Z06:ssa.

Yhtälailla faktaa kuin sinunkin väitteesi.

Semischool kirjoitti:

Jeps, nyt tuli faktaa joten stop the press. 911:ssä on aina ollut, ja on edelleen Kuplan koneet, samoin noissa etumoottori-Porscheissa on sitten suoraan Audin koneet.

Corvettehan käytti tuohon aikaan toisen GM-tehtaan, eli Opelin koneita suoraan Kadettista, ja nyttemmin siellä on siirrytty Daewoon koneisiin jopa uudessa kauppakassi Z06:ssa.

Yhtälailla faktaa kuin sinunkin väitteesi.

Niin,erona vaan se,että Porsche tosiaan käytti Audin koneita mm.mallissa 944 (kuten Salsakin on jo myöntänyt). Opel taas ei ole ikinä saanut käyttöönsä Chevroletin koneita,hehän yrittivät pitkään saada lupaa tehdä Omegasta joku kuningaspainos ja käyttää siinä Corveten v8:sia,mutta imagosyistä GM Detroit ei tähän tietenkään antanut lupaa..Porschella taas ei ole aikojen saatossa ollut niin nöpönuukaa tossa moottoreiden ostamisessa muilta,sama tehdashan on aikanaan valmistanut mallejaan VW:n 4-sylinterisillä koneilla varustettuina.

tapatikos kirjoitti:

Niin,erona vaan se,että Porsche tosiaan käytti Audin koneita mm.mallissa 944 (kuten Salsakin on jo myöntänyt). Opel taas ei ole ikinä saanut käyttöönsä Chevroletin koneita,hehän yrittivät pitkään saada lupaa tehdä Omegasta joku kuningaspainos ja käyttää siinä Corveten v8:sia,mutta imagosyistä GM Detroit ei tähän tietenkään antanut lupaa..Porschella taas ei ole aikojen saatossa ollut niin nöpönuukaa tossa moottoreiden ostamisessa muilta,sama tehdashan on aikanaan valmistanut mallejaan VW:n 4-sylinterisillä koneilla varustettuina.

Paitsi että taas käänsit faktat päälaelleen - ne ovat juuri päinvastoin.

Cadillac, tuo maailman autojen ylin kruunu, käytti Opel Omegaa muutamia vuosia sitten halvimpana mallisarjanaan, Chevyn vinkkelikoneella. Eli kyseessä ei ollut tilanne jossa Opel olisi halunnut käyttää Chevyn konetta, vaan tilanne jossa Caddy halusi käyttää Opelin kuoria ja alustaa.

Sen sijaan mä en ole missään vaiheessa väittänyt että 944:ssä olisi Audin kone - linkitäppä se ruutu mulle, missä näin on tapahtunut, niin saat tulla noutamaan ton Porschen tosta pihalta omaksesi vaikka heti.

Sen verran minäkin sentään noista laitteista tiedän - sinä näemmä et tasan mitään.

Salsa kirjoitti:

Paitsi että taas käänsit faktat päälaelleen - ne ovat juuri päinvastoin.

Cadillac, tuo maailman autojen ylin kruunu, käytti Opel Omegaa muutamia vuosia sitten halvimpana mallisarjanaan, Chevyn vinkkelikoneella. Eli kyseessä ei ollut tilanne jossa Opel olisi halunnut käyttää Chevyn konetta, vaan tilanne jossa Caddy halusi käyttää Opelin kuoria ja alustaa.

Sen sijaan mä en ole missään vaiheessa väittänyt että 944:ssä olisi Audin kone - linkitäppä se ruutu mulle, missä näin on tapahtunut, niin saat tulla noutamaan ton Porschen tosta pihalta omaksesi vaikka heti.

Sen verran minäkin sentään noista laitteista tiedän - sinä näemmä et tasan mitään.

http://auto.consumerguide.com/auto/used/reviews/full/index.cfm/id/2297

Jep, siinäpä se laite olikin. Eivät näköjään koskaan käyttäneet sitä Chevyn kasikonetta mikä sinne piti tulla, vaan Opelin omaa veekutosta.

tapatikos kirjoitti:

Niin,erona vaan se,että Porsche tosiaan käytti Audin koneita mm.mallissa 944 (kuten Salsakin on jo myöntänyt). Opel taas ei ole ikinä saanut käyttöönsä Chevroletin koneita,hehän yrittivät pitkään saada lupaa tehdä Omegasta joku kuningaspainos ja käyttää siinä Corveten v8:sia,mutta imagosyistä GM Detroit ei tähän tietenkään antanut lupaa..Porschella taas ei ole aikojen saatossa ollut niin nöpönuukaa tossa moottoreiden ostamisessa muilta,sama tehdashan on aikanaan valmistanut mallejaan VW:n 4-sylinterisillä koneilla varustettuina.

"Opel taas ei ole ikinä saanut käyttöönsä Chevroletin koneita,"

Hitto kun sä latelet ticotapa kaikkea skeidaa tsekkaamatta faktoja.

Opel Admiral hyödynsi suoraan Chevyn 283 ja 327 koneita. Myös 2 pykäläinen Powerglide tomaatti lodju tuli suoraan Chevyltä.

Älä viitsi kirjoitella täällä jos et tiedä mistään mitään.

944 Porschen kone on kehitetty 928 V8 koneen pohjalta.Sillä ei ole mitään tekemistä 924 VW Audi pohjaisten koneiden kanssa. Myös kaiken osaavat jenkit käyttivät tuota samaa VW Audi konetta mm. tietyissä AMCn tuotteissa. GM konserin käyttää nykyisinkin Porschen suunnittelemia koneita. Tuolla Korean nimimaalla valmistetaan Chevrolet Cor.. eiku Evandaan pohjautuvaa isoa Suzukia (Gm omistaa Suzukin autotehtaista valtaosan). Tässä Suzukissa on Porschen suunnittelema suora 6 kone. Porsche on suunnitellut myös Harley Davidsonin kalleimpaan malliin moottorin. HD jopa hyödyntää tätä seikkaa mainonnassaan, ainakin jenkeissä TV mainonnassa asia tuotiin selvästi esiin. Chevy ei saa nykyään komponenttejaan muihin kuin Ladoihin.Ladojen bensan suihkutus systeemit on Chevyn systeemejä.

tapatikos kirjoitti:

Niin,erona vaan se,että Porsche tosiaan käytti Audin koneita mm.mallissa 944 (kuten Salsakin on jo myöntänyt). Opel taas ei ole ikinä saanut käyttöönsä Chevroletin koneita,hehän yrittivät pitkään saada lupaa tehdä Omegasta joku kuningaspainos ja käyttää siinä Corveten v8:sia,mutta imagosyistä GM Detroit ei tähän tietenkään antanut lupaa..Porschella taas ei ole aikojen saatossa ollut niin nöpönuukaa tossa moottoreiden ostamisessa muilta,sama tehdashan on aikanaan valmistanut mallejaan VW:n 4-sylinterisillä koneilla varustettuina.

unohtui tuosta äskeisestä se, että Porschen ja Piechin suvut omistavat edelleenkin valtaosan VAG konsernista.Tästä johtuen VW pohjaisten osien käyttö on loogista. Porsche on maailman ainoa itsenäinen urheiluautovalmistaja. kaikki muut esim Ferrari ja Corvette ovat perheautomerkkien omistuksessa.